Paralel olarak Lityum Lipo + LifePo4 pil

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: Paralel olarak Lityum Lipo + LifePo4 piller




yılından beri Christophe » 12/11/19, 13:26

IR kamera ile de bazı fotoğraflar yapacağım: Yükün (4A yani 1 / 2 C bile değil) elemanların aynı sıcaklıkta olmadığını, diferansiyel aşınmanın (hassas IR 0,1 ° olduğunu gösterir) görüyoruz. C).

Bu LifePo4 elemanları yeni satın alınmadı ama kullanılmış, kaç devire sahip olduklarını bilmiyorum. 5 ve 10 yaşları arasında olduklarını düşünüyorum. Adam bana HS (0.0V) olan RAB elemanları sağladı. Çöp bidonuna ya da öğütücünün nasıl yapıldığını görmesi için iyi (eğer ilgileniyorsanız)?
0 x
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13644
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1502
Temas :

Re: Paralel olarak Lityum Lipo + LifePo4 piller




yılından beri izentrop » 12/11/19, 14:20

Bonjour
Christophe yazdı: bunlar 4'teki LifePo10 öğeleri 32650Ah
Bulunan veri sayfaları, 5 Ah kapasitesine karşılık geliyor http://www.devon-company.com/spec/32650 ... 20Spec.pdf https://www.batteryspace.com/prod-specs ... 20Spec.pdf

Daha önce verilen ile aynı eğriler ve eleman başına dahili direnç ≤ 20 m resistance.

Bu belgede BMS'nin rolü açıkça açıklanmıştır https://www.victronenergy.fr/upload/doc ... 200-FR.pdf

Temel olarak, tamamen şarj edilmiş bir LiFe elemanında akım akmaz. BMS, aşırı yüklenmeyi korurken seri olarak bağlanmamış olanları şarj etmek için akımı türetecektir.

Ayrıca, lipo ile paralel yerleştirme gerçeğinin, daha fazla akım almayacağını ve sadece lipo tamamen bittikten sonra (element tarafından 3.2 V altında) boşaltılmaya başlayacağını açıklar. Olmadığını.

Şimdi 32700 ile değiştirildiler http://budgetlightforum.com/node/65598
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: Paralel olarak Lityum Lipo + LifePo4 piller




yılından beri Christophe » 12/11/19, 16:38

Konteynır eşsiz bir kapasiteye sahip değil!

Şarj edilebilir LR6 AA piller gibi, 800 mAh, 1200, 1500, 2300 var ...
Lityum 18650 için aynı şey ...

Benimki 10Ah ... İstersen sana bir resim yapacağım ...

Yükün BMS ile seri olarak iyi yapıldığına dikkat edin. Denge kabloları birkaç amperlik bir akıma izin vermez. Bu BMS ile denge 50 mA
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: Paralel olarak Lityum Lipo + LifePo4 piller




yılından beri Christophe » 12/11/19, 17:28

Mea Culpa, bunlar 38120 (Fotoğrafı gönderdiğimde evde değildim!)

Üretici Parça Numarası: B38120 LID 05

Maalesef Google'da artıklık yok: "Belirtilen arama terimleriyle (B38120 LID05) hiçbir belge eşleşmiyor."
0 x
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13644
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1502
Temas :

Re: Paralel olarak Lityum Lipo + LifePo4 piller




yılından beri izentrop » 14/11/19, 08:38

Christophe yazdı:Yükün BMS ile seri olarak iyi yapıldığına dikkat edin. Denge kabloları birkaç amperlik bir akıma izin vermez. Bu BMS ile denge 50 mA
Bu kadar yeter. Boşluk, her dolumda yakalanırsa, genellikle küçüktür. Kurşun-asit bataryaların şarjın sonunda bir C / 30 akımı ile dengelendiğini düşünüyorum, bu da hafif bir gaz salınımına neden olur, lityum için mümkün olmadığına inanıyorum.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: Paralel olarak Lityum Lipo + LifePo4 piller




yılından beri Christophe » 14/11/19, 13:10

Daha sonra, nadiren yüksek akım dengesi BMS vardır (5A'ya kadar), diğer BMS, 50 ve 250 mA arasında bir balans akımına sahiptir. . Bir BMS max için verilen beri hala hafif bir yazışma var. benim durumumda 50A ... ki bu belirli bir akü aralığına denk geliyor: bir BMS 1A üzerine 50 Ah pil takmayacağız ...

Bu yüzden Lifepo4 I batarya ile 50 / 10 000 = C / 200 balans akımına sahiptir, bu yüzden 200 maksimum balanssız hücreleri dengelemek için maksimum 2h.

Bence biraz daha güçlü bir akım daha ilginç olurdu, çünkü günlük 1 döngüsü yapmak istiyorsanız, bakiyenin yapacak zamanı yok. C / 10’deki bir ölçek akımı AMHA’nın daha etkili olabilir (elektro mobilite için)

Terazi statik olabilir (şarj işlemi hariç her zaman) veya sadece şarj sırasında (düşük akım dengesi nedeniyle çok kullanışlı değildir). BMS'nin% 99'i statik olarak yapılandırılmıştır.

Lipo'da bir BMS bluethooth modülüne sahibim, işte nasıl göründüğü, aynı zamanda yıllık inceleme için açık : Sevimsiz:

Lipo_BMS_Bluetooth.JPG
Lipo_BMS_Bluetooth.JPG (287.85 Kio) 3619 kez erişildi


Hayır hayır hayır, bomba değil! 4 siyah telleri sıcaklık sensörleridir (3, Lipo elemanları arasına yerleştirilir, BMS üzerindeki 1).

Seri olarak 20Ah 12 lipo vardır. Nominal voltaj 20 * 3.7 = 74V. Teorik kapasite *: 74 * 12 = 888 Wh. Her şey dahil ağırlığı: 5,3 kg. Gerçek kütle kapasitesi: 888 / 5,3 = 170 Wh / kg.

Pil, yıllar önce 2016'e, 3'e kadar uzanan hücreleri kullanıyor, paramotor projemde pervane motoru testleri yapmak için yoğun olarak kullandım.

10A sürekli deşarj akımı aldı (arka arkaya = 140 saniye), böylece 140 / 12 = 11,7C.

Bir Lifepo2 4 Wh yapmak için 768 kutuları gerekliyken, bir Lipo 888 Wh yapmak için yalnızca bir tane (hatta doldurulmamış) gerekir.

Lipo'nun avantajı da ağırlık! LifePo4 = 9,8 kg ... gerçek kütle kapasitesi = 80 Wh / kg, Lipo'nun yarısı.

BMS Bluetooth XiaoXiang seviyesinde, işte 2 ekran görüntüleri:

BMS_Lipo.png
BMS_Lipo.png (91.8 Kio) 3619 kere görüntülendi.


3 yılı olan bir Lipo için dengeleme kesinlikle fena değil! 0.001V'de yapılabileceğini unutmayın! (yapılandırılabilir değer). 0,01V'e yaklaşıldığında, tüm elemanlar 3,82V'e olurdu.

BMS_courbe_lipo.png
BMS_courbe_lipo.png (96.52 Kio) 3619 kere görüntülendi.


İyi gördün: her hücre için akım / gerilim eğrileri var!

Bu BMS'ye yapılabilecek tek şikayet, modülün kendi hafızasına sahip olmamasıdır: eğriler yalnızca telefon bağlandığında kullanılabilir. Açıkçası 24 / 24 değil!

Birkaç ko küçük bir hafıza ve birkaç bin önlem indirme ve her bağlantı sıfırlama ile memnuniyetle karşılanacaktır ...

Aksi takdirde, bir BMS'yi kablolamak gerçekten çok zordur ancak dayanıklı piller istiyorsanız iyi bir seçenek yok!

* kütle kapasiteleri teoriktir ve eğer elde edilirse düşük deşarj akımlarıyla (<1C), pratikte akım aralıklarımda (bu nedenle maksimum 50A'da tepe noktaları) iyi bir 20'yi kaldırabileceğimizi fark ettim. % Her iki durumda da ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972

Re: Paralel olarak Lityum Lipo + LifePo4 piller




yılından beri Christophe » 14/11/19, 13:13

izentrop yazdı:her dolumda yakalanırsa.


Evet, eğer ... ve eğer daha güçlü bir akım olmasaydı BMS birkaç saat içinde çözebilirse ... eğer şarj / deşarj döngüleri hızlıysa ve özellikle derinse, düşük akımlarla mümkün olmayan şeyler!

Her şey pilin uygulamasına bağlıdır!
1 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Majestic-12 [Bot] ve 396 misafir