elektrikli araba yaşayın

Arabalar, otobüsler, bisikletler, elektrikli uçaklar: bulunan tüm elektrikli ulaşım. Dönüşüm, taşıma motorları ve elektrik sürücüler ...
Louis4sun
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 16
yazıtı: 18/04/10, 20:44
Yer: Antony




yılından beri Louis4sun » 23/05/10, 00:29

NLC yazdı:Ah hayır aslında 4896Km / L (denklik) bu yakıt hücresi sürümü içindi!
Termal versiyon 2964Km / L, yaklaşık 3.37Wh / Km idi.

iyi geceler
Nogaro'da Eco 2010 Eğitimi
Joliverie, içten yanma ile kazanmıştır.
3196.3 km / litre SP95
Rakiplerin çoğu 900 km / litre hakkında yapmak
Louis
0 x
dedeleco
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9211
yazıtı: 16/01/10, 01:19
x 10




yılından beri dedeleco » 23/05/10, 00:54

15 litre ile dünyayı dolaşıyoruz ve 100 litre ile aya gidiyoruz !!!!!!
Her durumda, Akdeniz otoyolunda yüzmeye gitmek için bir litre 9O0 km yapmak istiyorum!
Ancak geçiş ücreti 50 kat daha pahalıdır !!!

Daha iyi yalıtmak ve 3 kat daha düşük olan ısıyı, tasarruf etmeden, aynı şekilde konut ve araziden tasarruf etmekle aynıdır !!!

Fiili masraflar temelde değişmezse, tasarruf etmek için ne faiz!

Temel sorun, petrol fiyatının 50 kez patlaması dışında !!
0 x
oiseautempete
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 848
yazıtı: 19/11/09, 13:24




yılından beri oiseautempete » 23/05/10, 08:58

dedeleco yazdı:15 litre ile dünyayı dolaşıyoruz ve 100 litre ile aya gidiyoruz !!!!!!
Her durumda, Akdeniz otoyolunda yüzmeye gitmek için bir litre 9O0 km yapmak istiyorum!


Evet, ancak bu fitildeki düz bir devre üzerinde birkaç tekerlek ile KM tekerlekleri arasında koşmak ve yolda gerçek kullanım arasında karşılaştırma yapmak mümkün değildir, üstelik kullanılan motorlar kesinlikle uzun süreli kullanım için tasarlanmamıştır. model motorlardır) ... Ayrıca bu makinelerin sürücüleri küçük sıska şablonlarda seçilmiştir ... : Lol:
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 23/05/10, 23:43

8) Merhaba Louis4sunrakiplerin veya organizasyonun bir parçasıydınız. :?:

Yukarıda belirttiğim gibi, teknik direk (kalkış yönetimi) içindeki zorluklarda bulundum. :D

Hava, güneş araçlarının bir parçası olmamıştır, ancak bu olayın insan ve teknik üzerindeki ilgisinden mahrum değildir.
0 x
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 24/05/10, 00:20

oiseautempete yazdı:
dedeleco yazdı:15 litre ile dünyayı dolaşıyoruz ve 100 litre ile aya gidiyoruz !!!!!!
Her durumda, Akdeniz otoyolunda yüzmeye gitmek için bir litre 9O0 km yapmak istiyorum!
Evet, ancak bu fitildeki düz bir devre üzerinde birkaç tekerlek ile KM tekerlekleri arasında koşmak ve yolda gerçek kullanım arasında karşılaştırma yapmak mümkün değildir, üstelik kullanılan motorlar kesinlikle uzun süreli kullanım için tasarlanmamıştır. model motorlarıdır) ...
:? EVET ve ... HAYIR ... :?
İtici güçleri ile ilgili enerji kategorilerinin dışında, 2 kategorileri ARAÇLARI bu etkinliğe katılın.
    1 Prototipleri
    2 Ecocitadins ("Kentsel Konsept" adını tercih ettim)
Mimarinin artık bir "yuvarlanan puro" olmadığını görüyorsunuz ... Özellikler, günlük olarak kullanılabilen bir aracın özelliklerine yakın olacak şekilde tanımlanmıştır ...
Resim

Birçok prototipin model motor kullandığı doğruysa, her seferinde 50 dakika sürdü ve bazı rakipler sonuç olarak birkaç rekor denemesi zincirledi ...
Bununla birlikte, birçok rakip oldukça yaygın VAE tekerlek motorları kullandı, mevcut montajlar arasında "Crystalite", "Golden Motor", "Matra BionX", ...)
Bu VAE motorları "Ecocitadin" kategorisinde alakalı hale gelebilir, ancak 75W ile tatmin edilebilecek en keskin prototiplerde büyük ölçüde büyüktür ...
0 x
Louis4sun
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 16
yazıtı: 18/04/10, 20:44
Yer: Antony




yılından beri Louis4sun » 24/05/10, 01:06

Citro yazdı:8) Merhaba Louis4sunrakiplerin veya organizasyonun bir parçasıydınız. :?:

Yukarıda belirttiğim gibi, teknik direk (kalkış yönetimi) içindeki zorluklarda bulundum. :D

Hava, güneş araçlarının bir parçası olmamıştır, ancak bu olayın insan ve teknik üzerindeki ilgisinden mahrum değildir.

Merhaba
IUT ekibinin bir parçası olan Ville d'Avray
Elektrik proto kategorisinde ilk
Louis
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974




yılından beri Christophe » 24/05/10, 10:06

Louis4sun şunu yazdı:Joliverie, içten yanma ile kazanmıştır.
3196.3 km / litre SP95
Rakiplerin çoğu 900 km / litre hakkında yapmak
Louis


Yıllarca kendime Pkoi'yi (teknoloji, araba kullanmak ...?) Söz konusu okulun üstünlüğünden sordum!

Birisi ipucu varsa?

Aksi halde + 1, bu otomobillerle yol otomobilleri arasında çok az benzerlik vardır.
0 x
Louis4sun
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 16
yazıtı: 18/04/10, 20:44
Yer: Antony




yılından beri Louis4sun » 24/05/10, 10:49

Christophe yazdı:
Louis4sun şunu yazdı:Joliverie, içten yanma ile kazanmıştır.
3196.3 km / litre SP95
Rakiplerin çoğu 900 km / litre hakkında yapmak
Louis


Yıllarca kendime Pkoi'yi (teknoloji, araba kullanmak ...?) Söz konusu okulun üstünlüğünden sordum!

Birisi ipucu varsa?

Aksi halde + 1, bu otomobillerle yol otomobilleri arasında çok az benzerlik vardır.

Merhaba
Joliverie'nin harika bir arabası var, yarış stratejisinde harika bir deneyime sahip
Ancak 3200/900 oranına dikkat etmek "şaşırtıcı".
Supaero otomobil ile karşılaştırıldığında da çok iyi görünüyor
(hafif, iyi profil, aynı Michelin lastikleri)
Lance Armstrong gibi ... bir şey olmalı (ya da kurt ..)
Öldüren soru ... elektrikli marşın enerjisi nereye gidiyor?
Sıcağında kinetik enerjide? ya da?
Bu motorda bir joulemeter alır!
Louis
0 x
kullanıcı avatarı
hic
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 995
yazıtı: 04/04/08, 19:50
x 5




yılından beri hic » 24/05/10, 11:45

oiseautempete yazdı:
dedeleco yazdı:15 litre ile dünyayı dolaşıyoruz ve 100 litre ile aya gidiyoruz !!!!!!
Her durumda, Akdeniz otoyolunda yüzmeye gitmek için bir litre 9O0 km yapmak istiyorum!


Evet, ancak bu fitildeki düz bir devre üzerinde birkaç tekerlek ile KM tekerlekleri arasında koşmak ve yolda gerçek kullanım arasında karşılaştırma yapmak mümkün değildir, üstelik kullanılan motorlar kesinlikle uzun süreli kullanım için tasarlanmamıştır. model motorlardır) ... Ayrıca bu makinelerin sürücüleri küçük sıska şablonlarda seçilmiştir ... : Lol:

Merhaba kuş gözlem

Daha kolay

Küçük ve kırılgan arabalar,
Her gün yolda geçiyorsun

Size unutmayın!

Ehliyetsiz araçlar! ! !

(45Km / h 250Cm3 daha kötüsünü yapabilir)

Sadece bir adım var!
olur mu : Mrgreen:
(Enerji krizi durumunda bu bir zorunluluk haline gelecektir : Evil: )
0 x
"Gıda senin ilaç olalım ve senin ilaç senin gıda olmak" Hipokrat
Nietzche "Her şey bir fiyat değeri yoktur vardır"
Aptallar için İşkence
Alan ivme olduğu fikrini ifade etmek korusun (manyetik ve yerçekimi)
Ve başarıyla patent zihinsel işkence seçeneği celladı olsun
kullanıcı avatarı
Citro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 5129
yazıtı: 08/03/06, 13:26
Yer: bordo şarabı
x 11




yılından beri Citro » 24/05/10, 22:14

Louis4sun şunu yazdı:IUT ekibinin bir parçası olan Ville d'Avray
Elektrik proto kategorisinde ilk
Louis
Zaferin için tebrikler. :D

Güneş protokolünle daha az mutlu oldun ... :kaşlarını çatma:
Sorunun kaynağını analiz ettiniz mi? :?:
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Elektrik ulaşım: arabalar, bisikletler, toplu taşıma, uçaklar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Bing [Bot] ve 166 misafir