Renault'nun arabası 2300 € 'da

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 80301
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11484

Renault'nun arabası 2300 € 'da




yılından beri Christophe » 15/06/07, 10:13

Renault otomobil 2300 € 'da: dün haberlerde, duyuru efektinde veya gerçek projede mi görüldü?

Bir yandan Renault ECO² etiketi ve diğer yandan, (neredeyse) hotcakes gibi satacak asgari donanıma sahip otomobiller (böylece motor da en az verimli) üretmek istiyorlar ...

Nereye gidiyoruz?

:şok:
0 x
kullanıcı avatarı
stef5555
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 151
yazıtı: 15/01/07, 15:20




yılından beri stef5555 » 15/06/07, 13:58

:? Şu an için sadece Çin'de (veya komşu ülke) olduğunu açıkladılar, Fransa'da özellikle "sosyal" KDV verildiğinde bu fiyata bu fiyata olacağını düşünmüyorum : Mrgreen:
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 80301
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11484




yılından beri Christophe » 15/06/07, 14:55

Evet Logan gibi Renault da hiç üzgünüm yok ...

Peki Sarko bu yeni tehcir girişimine karşı ne yapıyor?

:|
0 x
ThierrySan
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 406
yazıtı: 08/01/07, 11:43
Yer: Güney Batı




yılından beri ThierrySan » 16/06/07, 00:10

Taşınma?!
Doğrudan satış pazarında yeni bir fabrika kurduğumuzda yer değiştirme hakkında konuşabilir miyiz ... : Mrgreen:
Ya Hindistan!

Fransa'da mı?!
Logan'ı istiyorsak, ek bir 2500 € ödemek zorunda kaldık: posta veya yükseltme için ... Daha fazlasını bilmiyorduk!
Fransa'da 2300 € karşılığında bir araba, imkansız olacak! Fransa'da bu araçları hak edecek kadar zenginiz ...

Kirlilik için mi?! Belki de bu araçları büyük ölçekte pantonize etmek için açık bir kapıdır?! : Mrgreen: : Wink:
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 80301
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11484




yılından beri Christophe » 16/06/07, 09:57

ThierrySan yazdı:Taşınma?!
Doğrudan satış pazarında yeni bir fabrika kurduğumuzda yer değiştirme hakkında konuşabilir miyiz ... : Mrgreen:
Ya Hindistan!


Evet evet ... yer değiştirme sadece başka bir yerde eşdeğer bir site açmak için bir siteyi kapatmaktan ibaret değildir.

Gelişmekte olan ülkelerdeki mevcut yatırımların yerini değiştirmeyi düşünüyorum. vadeli işlem.

Gerçekten de, Renault'nun loganla aynı şeyi yapması için iyi bir şans var ve 2000'e 2300 € eklemek gerekse bile, araba hala indirimli bir fiyatta olacak ...
0 x
gegyx
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 7479
yazıtı: 21/01/05, 11:59
x 3373




yılından beri gegyx » 16/06/07, 11:20

Renault, 3000 $ 'ı aşmamasını sağlamak için bu arabanın gelişimi olan Hintli mühendislere teklifte bulunacak.
Bu yüzden, nasıl yapılacağını bildikleri için maliyetleri düşürmek için yerel yenilikçi fikirleri kullanacak…
Bu düşük sahil otomobilleri daha ucuzdur, çünkü Avrupa'da standart olan teknik ve güvenlik yeniliklerinin çoğunu ihmal ederler.
Ancak mekanik tüketim en iyi seviyede olmalıdır.
Bu arabalar Avrupa'ya ithal edilemedi, çünkü standart değil (güvenli?).
Öte yandan, maliyetleri düşürmek için yenilikçi fikirler, Renault gelecekteki yönetimini geliştirmek için ilham alıyor.
Esas olarak güvencesiz emeğin maliyetine odaklanmıyorsa, bu "anlaşmanın" (nefret ettiğim bir ifade ...) kazan-kazan olduğunu söyleyebiliriz. : Mrgreen:

France-Info'da bu projenin Kızılderililer için bir artı olduğunu duydum, çünkü şu anda 2 çocuklu bir aile, tüm aileye tünemiş olan 1000 ila 2000 $ 'da iki tekerlek hareket etmeyi satın aldı.
Bu aileye 4 tekerlekli 3000 dolarlık bir araba sunmak yadsınamaz bir güvenlik ilerlemesiydi…
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14179
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 894

Re: Renault'nun arabası 2300 €




yılından beri Flytox » 16/06/07, 11:22

Bonjour à tous

Christophe yazdı:Bir yandan Renault ECO² etiketi ve diğer yandan, (neredeyse) hotcakes gibi satacak asgari donanıma sahip otomobiller (böylece motor da en az verimli) üretmek istiyorlar ...
Nereye gidiyoruz?
:şok:


https://www.econologie.com/fichiers/partager/reno.jpg

Katıştırılmış AOC türünün başka bir örneği Sürdürülebilir Saçma (ECO2 etiketi). : Evil:

Renault çevre dostu bir şekilde, ancak 100 beygirlik bir motorla satmak istiyor. Basit bir yardımcı program kavramına geçmek yerine hala bir oyuncak araba temasındalar.

130 km / s hıza sadece 50 kanal. :şok:
Sessiz sürüş için optimize edilmiş bir araç ne zaman çevreye (ve örneğin hız sınırlarına) saygı gösterecektir ??? : Cry:

A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
gegyx
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 7479
yazıtı: 21/01/05, 11:59
x 3373




yılından beri gegyx » 16/06/07, 21:48

Ve Hindistan'daki 4 "Renault" otomobil için muhteşem bir "Guy Nègre" arabanız var ...

http://quanthomme.free.fr/qhsuite/nouv1 ... mpbell.htm
0 x
ThierrySan
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 406
yazıtı: 08/01/07, 11:43
Yer: Güney Batı




yılından beri ThierrySan » 17/06/07, 12:13

Flytox şunu yazdı:
130 km / s hıza sadece 50 kanal.

Söylemeyi unuttuğunuz şey, hızlanmanın (yani tork) aynı derecede azaltılacağıdır. Özellikle taşınacak ağırlık daha büyük olduğundan!
İnsanlar bugün büyük bir yer değiştirme isterse, aynı zamanda ailenin yanında, örneğin bir dağ yolunda sürüklenmeden de hareket edebiliyorlar!

Ancak, arabalar 130km / s ile sınırlı, bugün bunları sorunsuz yapabiliriz ...

Başka bir şey, devletin de geçmeye çalıştığı ve hangisinin daha az tüketmek için daha yavaş sürdüğü ilkesine gerçekten katılmıyorum. Gerçekten de, örneğin daha yüksek bir hızda düşük hızda olduğundan daha düşük hızda yüksek hızda kalırken çok daha yavaş sürebilir ve daha fazla tüketebilirsiniz!
Tepkilerini bekliyorum hehe! : Mrgreen:
0 x
ThierrySan
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 406
yazıtı: 08/01/07, 11:43
Yer: Güney Batı




yılından beri ThierrySan » 17/06/07, 12:28

Christophe yazdı:
Evet evet ... yer değiştirme sadece başka bir yerde eşdeğer bir site açmak için bir siteyi kapatmaktan ibaret değildir.

Gelişmekte olan ülkelerdeki mevcut yatırımların yerini değiştirmeyi düşünüyorum. vadeli işlem.

Gerçekten de, Renault'nun loganla aynı şeyi yapması için iyi bir şans var ve 2000'e 2300 € eklemek gerekse bile, araba hala indirimli bir fiyatta olacak ...


Christophe benim tarafımda ironi oldu! Buna tabii ki offshoring diyorum ... Ama insanların Fransa'da bulunan fabrikanın kapalı ve offshore olduğu kadar bu konuda konuşmaması garip! Etki her zaman aynıdır ...

Daha sonra Fransız araç pazarında fiyatlandırma açısından, Fransız üreticilerin Fransa'da çok iyi çalışan bir otomobil pazarını kırmamaları konusunda açık bir irade eksikliğinden şüpheleniyorum ... örneğin, fiyatları iterek bu çubuğun altında 10 bin € 'dan fazla, hatta başka yerlerde yapabildikleri için 5 bin €' dan fazla yeni araç !!!
Ayrıca, nakliye masrafları argümanlarının ve standartlarla ilgili diğer argümanların kazançlara kıyasla çok kötü olduğuna inanıyorum!

Fransa'da daha küçük araçlar, daha az ağır (dolayısıyla daha az tüketici), daha ucuz ve daha güvenli hale getirebiliriz! İnsanların günlük yaşam için evlere veya evlere gidip alışveriş yapmakla ilgileneceğinden eminim ... Ve orada, şehir için 130km / s ve sonsuza kadar kısa yolculuklar yapmamız gerekmeyecekti. kampanyalarda !!
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 102 misafir yok