EVET, HT'de katılıyoruz !!!!
Diğerleri ne yapıyor?
Avrupa, 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonuna ihtiyaç duyacak
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.
-
sicetaitsimple
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 9837
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 2673
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
phil59 yazdı:EVET, HT'de katılıyoruz !!!!
Diğerleri ne yapıyor?
Ben gerçekten bilmiyorum ! Çünkü ben, sadece bir bilgi ve pazarlama sistemi geliştirme riskini alarak, sadece mevcut bir sistemin temelleri olan sözde "alternatif" tedarikçileri sürdürmemeye karar veren yaşlı bir aptalım. endüstriyel sorumluluk yok. E-Leclerc veya CDiscount elektrik üretmiyor, taşımıyor veya dağıtmıyor, bu nedenle EDF tarafından düzenlenen tarifede kalıyorum. Bu benim seçimim!
Bununla birlikte, bazılarının çok "yaşlı aptal" olmayabileceğini biliyorum, örneğin çocuklarım ve sadece yaşam tarzlarına, konaklamalarına, ev aletlerine, olası EV'lerine en uygun fiyatı aradım. gelecek. Kanıt olarak, bunu Macro'ya bile önerdim! (Bunun çocuklarımla hiçbir ilgisi yok!).
Not: Bildiğim kadarıyla, ama yanılıyor olabilirim, bugün sadece "sülük" kategorisine koymayacağım Enercoop var.
0 x
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
Tarihi tedarikçiyle kaldım ... Kırsal kesimdeyim ... Bir ağaç bir hatta düştüğünde ... Suyu teslim etmek için geri dönen bir kamyonet değil ...
Çamaşır makinesinin faz değişikliği 2 dakika sürdü
Çamaşır makinesinin faz değişikliği 2 dakika sürdü
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
Tek bir grubun dışında enerjiyi kim taşır? Tam olarak ne dendiğini bilmiyorum, ama ERDF veya başka bir şey, EDF gibi bir seferde satıldı ....
E-Leclerc'in mağazaları için "EDF veya diğer" ile "çerçeve sözleşmeleri" var ve meyve suyu için pahalı bir ödeme yapmıyor ... Öyleyse yeniden sat, neden olmasın ???
E-Leclerc'in mağazaları için "EDF veya diğer" ile "çerçeve sözleşmeleri" var ve meyve suyu için pahalı bir ödeme yapmıyor ... Öyleyse yeniden sat, neden olmasın ???
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
Makro yazdı:Tarihi tedarikçiyle kaldım ... Kırsal kesimdeyim ... Bir ağaç bir hatta düştüğünde ... Suyu teslim etmek için geri dönen bir kamyonet değil ...
"Işığın" "altını" toplayan değil, "taşıma" ile ilgilenen odur!
Bir SDSL, acil durum, bir fiber için aynı pb olduğunu ...
Kabloları koymak için gelen biri var ve özellikle size SDSL yönlendiricisini koyan aynı değil .... Şimdi birkaç gün ara vermek zorundalar, bir sabah değil, öğleden sonra ....
Artık "bakıcı ayılar" arasında değiliz, ne yazık ki, her şey çıldırıyor ...
Bunun gibi, bir adam telleri bağlamak için 100 termik terminal yaptı ve yönlendiriciyi "koymak" için bir o kadar da ...
Harika, değil mi?
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
phil59 yazdı:Tek bir grubun dışında enerjiyi kim taşır? Tam olarak ne dendiğini bilmiyorum, ama ERDF veya başka bir şey, EDF gibi bir seferde satıldı ....
E-Leclerc'in mağazaları için "EDF veya diğer" ile "çerçeve sözleşmeleri" var ve meyve suyu için pahalı bir ödeme yapmıyor ... Öyleyse yeniden sat, neden olmasın ???
Ben işimin tedarikçisi ile görmek mümkün dışında ... Wattenfoutre .... Bir sorun olduğunda ... iyi telefonda kimse yok ...
Ama bu konu değil ... Yerleşik şarj cihazı ile 3Kw'dan fazla bir şarjdan bahsedildi ... Açıkçası 400V'a takarak olurdu? Şarj soketinde L1 L2 (faz 1 faz 2) veya LN'de (nötr faz) kablolanabileceğini gördüm ve HC sırasında faz başına 1.5kw alarak tam şarj olmamı sağlayacaktı. ... bir yerine 2 yerine ...
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
-
sicetaitsimple
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 9837
- yazıtı: 31/10/16, 18:51
- Yer: Aşağı Normandiya
- x 2673
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
Makro yazdı:Ama konu bu değil ...
Evet efendim, sürüklenecektik, konu EV yükü .. Faz dengesizliği probleminizi çabucak çözerseniz daha iyi olur.
0 x
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
Makro yazdı: Yerleşik şarj cihazı ile 3Kw'dan fazla bir yük hakkında bana bilgi verildi ... Açıkçası 400V'a takarak olurdu? Şarj soketinde L1 L2 (faz 1 faz 2) veya LN'de (nötr faz) kablolanabileceğini gördüm, HC sırasında tam olarak şarj etmeme izin verecekti ... faz başına 1.5kw ... bir yerine 2 yerine ...
Hayır, 1 tek fazlı, sadece bir adet yerleşik şarj cihazı vardır, ancak 3.5 kW'a kadar destekleyebilir.
Dreiers Öte yandan, 2 şarj 3.5 var ... ve örneğin i1.5 gibi, faz başına 3 ile sınırlama düşünebilirsiniz.
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
Tamam ... Sadece 1A'ya kadar aliexpress tip 32 CRO'lardan sipariş verebileceğimizi gördüm
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
Re: Avrupa 15 yılına kadar 2030 kat daha fazla şarj istasyonu gerekir
Evet, ancak araba sadece 14A'yı destekliyor, maks.
Yani bir cro 32 bu üçlü için size faydası olmayacak.
Bir cro, yalnızca yerleşik şarj cihazıyla sınırlandırılan bir şarja "izin verir".
CRO'dan 220V geliyor ...
Yani bir cro 32 bu üçlü için size faydası olmayacak.
Bir cro, yalnızca yerleşik şarj cihazıyla sınırlandırılan bir şarja "izin verir".
CRO'dan 220V geliyor ...
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.
Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 273 misafir yok