Fransa'da 90 km / s ile 80 km / s arasındaki geçişte ekonomik analizler ...

Biri, hızlandırma önlemlerini, hükümetin ekonomik nedenlerle yerine koymak istemediği diğer önlemlerin ışığında sorgulanabilir bulabilir (aşağıya bakınız).
Bununla birlikte, böyle bir fıkra tedbiri için böyle bir çığır açmaya dikkat etmek oldukça acıklı… gerçek ekolojik önlemler, 80km / h'nin bu hikayesinden daha kısıtlayıcı olan devasa dönüşümler gerektirecek: araba filosundaki düşüş, otoyolların kaldırılması, araçların sistematik olarak bağlanması, pompadaki fiyat, vb.
Fransızların yapacağı böyle bir durumda: devrimi yapın, (çok mümkün) hükümeti kovalayın (bu tür önlemleri kim koyardı *)?!

des "iklim için adımlar" Fransa'da burada ve orada örgütlendik: vatandaşlar hükümetlerden tedbirler talep ediyor, göstericilerin (bu arada siyasi sınıf olarak) ekoloji fikrinden kopuk olduğu izlenimini uyandırdım çünkü iklimler üzerindeki tedbirler daha az araba, daha az yurtdışına seyahat, ekolojik olarak şüpheli tüm ürünlere vergi, daha az alım, kısacası tüketim ve büyümedeki keyif kavramının sonu.
Dışında, iklim sorunlarının büyük çokuluslu ve seçkinlerin ayrıcalığı olacağı izlenimini edindiğimizi ve bireysel davranışımızın plastik torbaların, alışveriş torbaları ve dizel arabaların elektrikle alışverişiyle sınırlı olduğu izlenimini ediniyoruz. fena halde yasak!

"Herkes gezegeni kurtarmak istiyor, kimse çöpü dışarı atmak istemiyor". jean Yanne


* Bu bir kurgu, mevcut hükümet hiçbir şeyi değiştirmeyecek, bunun için seçildi, hak ettiğimiz başkanımız var!

Hiç radar yeterince vermediyse, polis (?) geçit töreni üzerinde çalışmak.

Ve orada, mengenenin sıkılaştığını söyleyebiliriz.

hak ettiğimiz başkan var!

ve her şey de! tatmin olmak için bir sebep değil!

Ahmed yazdı:Ben de seninle aynı gözlemi yaptım. Sen-no-sen, iklim için adımlar hakkında. 1% 'nin hareketinde iş yerinde olan aynı psikolojik bahar ... papa-hükümetten, kimseyi rahatsız etmeden problemleri çözmesi için aynı şekilde yapmasını istememiz gerektiği fikri. : iki belirgin analiz hatası!

* 1- Yanlış muhatap; 2 - sihirli düşünceye başvur!

Nitekim, ve bu atalet önemli olduğu için iyiye işaret etmiyor, 20 yıllarında oynadığımız süre sona erdi, şimdi 20 yıllarında geç kaldı ...

Ancak, alternatif enerjinin "yeşil" olmadığından DSÖ'nün gerçekten hareket etmek istediğini bilmek hala devam ediyor ...

Böylece herkes mutlu bir şekilde batıyor.

nico239 yazdı:Ancak, alternatif enerjinin "yeşil" olmadığından DSÖ'nün gerçekten hareket etmek istediğini bilmek hala devam ediyor ...

Böylece herkes mutlu bir şekilde batıyor.

tüketim bulimimizde çözüm yok.
Tüketmek için yaşam tarzımızı büyük ölçüde değiştirmeliyiz.
Çok fazla duyulamıyor ve hatta daha az duyulabiliyor.
Dünya bizi orada zorlayacak.
Bu benim vizyonum.

nico239 yazdı:Ancak, alternatif enerjinin "yeşil" olmadığından DSÖ'nün gerçekten hareket etmek istediğini bilmek hala devam ediyor ...

Böylece herkes mutlu bir şekilde batıyor.

Bu, enerji miktarından ziyade enerji türü meselesidir.
2I / 100km tüketen termal araçların yapımını çok genelleştirebilir ve araç paylaşımını yaygınlaştırabiliriz, önemli bir teknolojik zorluk yoktur, seyahatle olan ilişkimizin yeniden eğitimi.
Çok modlu, ademi merkeziyetçilik, demiryolu gelişimi, araç paylaşımı, her şey yeniden yapılanma meselesidir.