Christophe yazdı:Dacia'nın güvenilirliği konusunda şüphelerim var ... hala "indirimli" bir Renault ... bu nedenle maliyetler, güvenilirlik de dahil olmak üzere her düzeyde planlanıyor (özellikle şasi için motorlar, sanırım, "gerçek" Renault'dakilerle aynı ...)
Dikkat, güvenilirliği ve düşük sonu karıştırmayın. Güvenilirliğin eksikliği VAG grubundadır, en sonunda vermezler!
Bir Dacia, Renault'da (motor / kutuda) ve Nissan'da (Duster 4x4'te yayınlanıyor) iyi olanı alıyor, ancak otomobiller daha basit olduğu için, düzenli olarak çalışan tüm cihazlar yok. Renault Burada İsviçre'de bir sürü Dacia var, çok sayıda insan tanıyorum ve güvenilirliğin binada olduğunu garanti edebiliyorum, arabaların 300000 km'ye çok düşük bir bakım maliyeti ile ulaşması (ve aşması) .
Eksileri, yaygara yok, her şey makul bir maliyetle yapılır, örneğin koltuk çok kısa, yani bir koltuk daha ucuz, ancak şimdiye kadar kötü kalitede değil. Her şey bu ekonomi fikri ile tasarlanmıştır, ancak güvenilirliği iyi bir seviyede tutmak (garantiler üreticilere bir servete mal olur ve ucuz bir otomobilde, garantide olabildiğince kaçınmak gerekir; Düşük fiyat)
Ahmed yazdı:... Dacia meraklıları basit işlevsellik arıyor ve bu nedenle araçları modaya veya değişime göre değiştirme olasılıkları daha düşük.
Tamamen adil, izlenimini almak için bir Dacia almıyoruz, bunun için Almanlar var.
chatelot16 yazdı:hemoroit ve bmw arasındaki fark nedir? fark yok, o sahip olan gerizekalı
Ben onun gerizekalı için bir marka 4 anüs olduğunu düşünen ...
A+