Sen ve EGR ...

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.

Sizin için, EGR valfı:

Seçebilirsin 1 seçenek

 
 
Sonuçlara danışın
Targol
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 1897
yazıtı: 04/05/06, 16:49
Yer: Bordo bölgesi
x 2




yılından beri Targol » 02/02/07, 10:07

jean63 yazdı:ama moderatörler nerede?


Diğerlerini bilmiyorum ama ben, 01h04’de, çuvalımdaydım. : Mrgreen:
0 x
"Sonlu bir dünyada üstel büyümenin sonsuza kadar devam edebileceğine inanan kişi bir aptaldır ya da bir ekonomisttir." KEBoulding
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 02/02/07, 14:16

Modos için şaka yapıyordum ...
8)
Evet, tamam biraz geç yatarım, ama saat 23: 2'den sonra TV şovları izliyorum ve pek çok harika program var. Dün FR50 "50'lerde" kızıl ötesi oldu (bu beni ilgilendiriyor, çünkü 7'de doğdu). Uyumakla ilgili bir sorunum yok. Kızımı liseye 30: XNUMX'da götürüyorum ama bazen gün içinde gerektiğinde kestirebiliyorum (orto?).

Aslında, olan her şey, Marshall Planı ==> köylüler için traktörlerin gelişi (nüfusun 1 / 4'ü kırsalda çalıştı ve yaşadı) aracılığıyla doğrudan ABD'den geldi.

Otomatik olarak, kampanyalar kademeli olarak boşaltılmıştır (şu anda Çin'de olan tam olarak budur).

Ve sonuç, bugün görüyoruz: yaşam koşullarını daha iyi (görünüşte) çünkü yaşam koşullarının iyileştirilmesine yol açan sorunları gördüğümüzde (en avantajlıları için), hala Bu küreselleşmiş tüketici toplumunun köklü bir örneği. : Evil:

Çok daha fazla geliştirmek gerekli olacak ..... konu VAST.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
nialabert
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 258
yazıtı: 02/06/05, 22:32
Yer: Cenevre




yılından beri nialabert » 02/02/07, 14:24

Oduncu yazdı:
nialabert yazdı:[...] Bana öyle geliyor ki motosikletler için üreticilerin azami bir hızda anlaşmış oldukları: 200km / s
Gerçekten mi? Hakkında daha fazla bilgiye sahip olacaktınız (HS’den kaçınmak için MP’de)?


Ben HS'yum, fakat yazdıklarım doğru değil. Bir motosiklet dergisinde, Japon üreticilerin 300 yerine 200km / s motorlarını sıkma konusunda anlaştıklarını okudum.

Bu bir kanun değil, sadece bir anlaşma.

[maj] kaynak: motosikletler ve motorcu no69 p 21 Kawa ZZR1400 test edin
0 x
***************************
aramak Araştırmacılar bulundu, ancak araştırmacılar arar bulundu.
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 02/02/07, 16:41

Bonjour

Bu, ERG vanasına sert bir şekilde oy vermedi, eski araba kullananlar, bu vananın yerine kaçamayacağından, yeni arabalarla yapılan ruloların çoğunun, inanması gerekir.
ve bir kez ödediklerinde ERG'nin ne demek olduğunu bilirler
Eski bir Mercedes 1984'te bir ERG valfi vardı!

Hız için kapalı konu 200kmh ile sınırlı olan kilometre sayacıdır
kamikaze'nin arama eliyle heyecanlanmasını önler!

André
0 x
denis
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 944
yazıtı: 15/12/05, 17:26
Yer: Rhone Alps
x 2




yılından beri denis » 02/02/07, 16:59

egr için sabırsızlıkla yeni konsolos için bekliyorum!
yeni bir araba modelini seçmek bir problem, hala var olan dizel motor mu? :?
0 x
Beyaz ama yine de, karanlık olmadan var olmaz!


http://maison-en-paille.blogspot.fr/
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 02/02/07, 17:15

yeni bir araba modelini seçmek bir problem, hala var olan dizel motor mu?

Neden olmasın Bucheron ile görmelisin, motorlu / güçl ...

Oğlumun, 2003'ten Hdi ve turbo olmayan bir 1,9D motoru olan bir Jumpy var, öte yandan bir EGR valfı var (ancak elektronik olarak kontrol edilmiyor: yanan ışık yok) Kontrol panelinde, elektronik kutu veya bavulla kontrol yok). Bu durumda, yapılacak en iyi şey sorun yaşamamak için bu valfi çıkarmaktır. 60000 km'de kurum ile tıkanan katalitik konvertördü.

Bu yüzden ben "kurum" "Gökyüzüne" biraz daha az CO2 göndermesine rağmen dizel ile gittikçe daha az arkadaş.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 02/02/07, 23:54

denis yazdı:[....] yeni bir araba modeli seçmek bir sorun, hala var olan bir mazot var mı? :?
Hayır, sanmıyorum ...
Her durumda "mevcut" modellerde değil ...

Ben arıyorum ... Ben arıyorum ... :? ve bulamıyorum ... Tüm Fransız üreticilerinde neredeyse kesin ...

Belki hala 1.9 SDI ile bazı VAG modelleri vardır?
Görmek için.
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 03/02/07, 00:16

Şey ve hatta ...

VAG, eski 1.9 atmo teknik özelliklerini 70 TDI'nın 1.4 ch sönük sürümüyle değiştirdi ...

Fransa'daki yeni teklif için atmosferik dizellerden çıkın ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
jean63
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2332
yazıtı: 15/12/05, 08:50
Yer: Auvergne
x 4




yılından beri jean63 » 03/02/07, 00:27

Oduncu yazdı:Şey ve hatta ...

VAG, eski 1.9 atmo teknik özelliklerini 70 TDI'nın 1.4 ch sönük sürümüyle değiştirdi ...

Fransa'daki yeni teklif için atmosferik dizellerden çıkın ...

İnanmadığım şey, HVB'ye çok fazla sorun çıkarmadan koşabilen ve paniğe kapılan iyi bir dizelden tamamen vazgeçtiler! kaputu yükselten ve bir montaj pantone gören tamirci hayal edin!

Açıktır ki, yeni "keskin" motorlu taşıt filosunun yeni satın alması ve büyük bir sorun çıkmadan boşaltması gerekeceği açıktır, çünkü artık garajın arka tarafındaki sorunları çözme meselesi yoktur! Tekerleğin tüm gogo'larını keçi sakalından alacak olan üreticiler ve ağları için her şey iyidir.

Biraz daha direnmeye çalışacağız. : Cry:
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
denis
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 944
yazıtı: 15/12/05, 17:26
Yer: Rhone Alps
x 2




yılından beri denis » 03/02/07, 10:12

bu kesin bir diktatörlük!
Bir perakeot almak için pahalı peugeot gideceğim, satıcının önünde chao diyeceğim : Sevimsiz:
0 x
Beyaz ama yine de, karanlık olmadan var olmaz!





http://maison-en-paille.blogspot.fr/

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Google [Bot] ve 191 misafir