Dizel partikül filtresi: etkili mi?

Ulaşım ve yeni ulaşım: enerji, çevre kirliliği, motor yenilikleri, konsept otomobil, hibrid araçlar, prototipler, kirlilik kontrolü, emisyon standartları, vergi. tek tek taşıma modları: taşımacılığı, organizasyon, Carsharing veya carpooling. olmayan veya daha az yağ ile taşınması.
martien007
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 565
yazıtı: 25/03/08, 00:28
Yer: Mars

Dizel partikül filtresi: etkili mi?




yılından beri martien007 » 29/05/08, 01:11

İçinde bulundu forum "Oto":

Benim için partikül filtresi bir tuzaktır, çünkü bir süre korunsalar bile, bir anda veya başka bir zamanda iyi yanarlar ...
Birisi o zaman kirliliği ölçtü mü ???

Zaten aracın bakımında güvencesiz olan FAP'ın yenilenmesini de yaptım ... (oto tamirciliği öğretiyorum) ve gerisinde kalmamak daha iyi; 10min içinde bırakan depolanan kirliliğin yılıdır !!!

Yaşlanınca dizel motor benzinli veya LPG'li motordan daha fazlasını kirletir

O zaman yeni dizelin kötü sürprizlerinin maliyeti oldukça korkutucu ve Fap 120000kms'e doğru değiştirilecek ...

Elektrikli otomobiller için, pilleri değiştirirken ortaya çıkan maliyeti ve kirliliği göz önünde bulundurmanız gerekiyor, çünkü henüz çevre dostu piller icat etmiyoruz !!!

Yani her şey yolunda ve güzel ama dengedeki her şeyi tartmalısın ... Söylemeden önce bu daha iyi


Bu rahatsız edici ifadeleri kimse onaylayabilir veya çelişebilir mi?
0 x
kullanıcı avatarı
tigrou_838
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 573
yazıtı: 20/10/04, 11:25
Yer: Lorraine Lüksemburg sınır

parçacık fliteri




yılından beri tigrou_838 » 29/05/08, 08:53

merhaba, jonule sitesine bakın, parçacık filtresinde, özellikle de temizlik ürününden kaynaklanan kirlilik konusunda çok iyi bir makale var.

Tigrou
0 x
kullanıcı avatarı
tigrou_838
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 573
yazıtı: 20/10/04, 11:25
Yer: Lorraine Lüksemburg sınır

parçacık filtresi




yılından beri tigrou_838 » 29/05/08, 09:08

0 x
martien007
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 565
yazıtı: 25/03/08, 00:28
Yer: Mars

Re: parçacık filtresi




yılından beri martien007 » 29/05/08, 10:43

tigrou_838 yazdı:Ayrıca bakınız:

www.econologie.com/filtre-a-particulates- ... s-406.html

Tigrou : Mrgreen:


Tamam, teşekkür ederim, bu adam ne diyor onaylıyor:

Petrokimya ürünü (Rhodia) ile bağlanmış nadir topraktan (seryum veya Ce, cerine CeO2 formülündeki Seryum oksittir) bir üründür.
Bakım teknisyenleri tarafından istenen korumalar göz önüne alındığında muhtemelen kullanılması tehlikelidir. Buna ek olarak, bu ürün oldukça pahalıdır ve açıkça aracının bakım işlemleri sırasında sürücünün sorumluluğundadır.

Ek olarak, bazı yabancı araştırmalar, bu filtrelerin aslında insanlar için çok daha tehlikeli olan daha ince parçacıkları serbest bıraktıklarını, çünkü görünmez olduklarını ve kandan daha kolay geçtiğini göstermiştir. En büyük parçacıklar biyolojik filtremiz tarafından durdurulur (mukoza, saç ...)
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 03/06/08, 22:33

Teoride, bir FAP, boyutları ne olursa olsun, parçacıkların belirli bir% yaşını korur.

"filtre yenilenmesi"(böylece partiküllerin yanması), çok düzenli ve tamamen otomatik bir şekilde (yaklaşık her 500 km'de bir) ve sürücü için tamamen" şeffaf "olarak gaz halinde bileşikler üretir.

Mesleki kapasitelerin kapağı altında insanların İnternette herhangi bir şey söylemeleri değil (Merhaba, bu saçmalıkları söyleyen bir öğretmenin güvenilirliğini merhaba !!! :şok: ) bunun mutlaka doğru olduğu ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79360
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060




yılından beri Christophe » 03/06/08, 23:20

Oduncu yazdı:"filtre yenilenmesi"(böylece partiküllerin yanması), çok düzenli ve tamamen otomatik bir şekilde (yaklaşık her 500 km'de bir) ve sürücü için tamamen" şeffaf "olarak gaz halinde bileşikler üretir.


Yanlış, "çok" düzenli değildir ... rejenerasyon döngüsünün başlaması için belirli bir motor yükü gereklidir "".

Böylece, 100'i şehir veya şehirlerarası şehirlerin% 'si yapan ve hiçbir zaman yükü dolmayan bayan araba (resimsiz) doğru şekilde yenilenme şansı çok azdır. Böylece FAP sadece bir parçacık tuzağıdır ve potu tıkarlar ve 1000 € her 50 ile 60 000km arasında değişir.

Bu konunun kaynağındaki sözler için: Evet'i onaylıyorum ve standart olarak FAP ile donatılmış yeni DHD'nin arkasındaki hızlanmada hala görebildiğimiz kara dumanın tüyleri beni oldukça şaşırttı ...

Az önce fap ile donatılmış yeni bir dizel aldık ve 3000 km'den sonra pot zaten siyahtı ... açıkçası şüpheliyim ...
0 x
martien007
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 565
yazıtı: 25/03/08, 00:28
Yer: Mars




yılından beri martien007 » 04/06/08, 00:10

Bu konunun kaynağındaki sözler için: Evet'i onaylıyorum ve standart olarak FAP ile donatılmış yeni DHD'nin arkasındaki hızlanmada hala görebildiğimiz kara dumanın tüyleri beni oldukça şaşırttı ...

Az önce fap ile donatılmış yeni bir dizel aldık ve 3000 km'den sonra pot zaten siyahtı ... açıkçası şüpheliyim ...

Ayrıca fark ettim ve bazı "otomobil" sitelerinde bunun nedeni, belirli araçlarda oldukça yaygın bir arıza olan EGR valfinin tıkanmasından kaynaklanıyor gibi görünüyor.

Kara dumanın karası da karayolu üzerindeki son Hdi araçlarından, hız ivmelenmesi hızlanma veya yavaşlamadan gördüm.

Ben yetkin değilim, bu yüzden hiçbir şey yapmadan, şaşırdım.
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 04/06/08, 00:24

Christophe yazdı:
Oduncu yazdı:"filtre yenilenmesi"(böylece partiküllerin yanması), çok düzenli ve tamamen otomatik bir şekilde (yaklaşık her 500 km'de bir) ve sürücü için tamamen" şeffaf "olarak gaz halinde bileşikler üretir.


Yanlış, "çok" düzenli değildir ... rejenerasyon döngüsünün başlaması için belirli bir motor yükü gereklidir "".

Böylece, 100'i şehir veya şehirlerarası şehirlerin% 'si yapan ve hiçbir zaman yükü dolmayan bayan araba (resimsiz) doğru şekilde yenilenme şansı çok azdır.
90 km / s hızında birkaç kilometrede bir tek seferlik yeterli olacak şekilde tasarlanmıştır.
Asla otoyollara karışmazsan, akaryakıt almak çok saçma ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79360
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060




yılından beri Christophe » 04/06/08, 00:28

Ah ... evet ama hayır çünkü örneğin C1 hdi fap mükemmel bir şehir arabası "mükemmel" ... Bu en azından citroën reklam kampanyasının ticari argümanı ...

Fransa'daki yeni araçların% 70 dizel mi? Ve bir aracın ömründen 2 / 3 kasaba veya peri-kentte geçirilir. Sayıyorsun ...

Ancak, dizel benzinle aynı fiyattan olduğundan fissa değişebilir ... : Mrgreen:
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 04/06/08, 00:53

Christophe yazdı:Ah ... evet ama hayır çünkü örneğin C1 hdi fap mükemmel bir şehir arabası "mükemmel" ... Bu en azından citroën reklam kampanyasının ticari argümanı ...

Fransa'daki yeni araçların% 70 dizel mi? Ve bir aracın ömründen 2 / 3 kasaba veya peri-kentte geçirilir. Sayıyorsun ...

Ancak, dizel benzinle aynı fiyattan olduğundan fissa değişebilir ... : Mrgreen:
C1 ve iki kız kardeşinin "becerikli" olduğundan emin değilim ... :?

Tüketicilerin öküz olması değil, yaptıklarının aptal olmadığından değil ...

Sonunda ... daha önce bir dizel kralı olan PSA bile küçük motorlar için tüfeğini değiştiriyor! (Euro6 etkisi nedir?)
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "Yeni ulaşım: yenilikler, motor, kirlilik, teknolojiler, politikalar, organizasyon ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 275 misafir yok