Bir motorizasyon için basınçlı hava döngüsü hesaplamaları

Aşağıdaki tartışmalar geleceğin arabasıBasınçlı hava döngüsünün özellikle enerji açısından net bir görüşünü temizlemek için konuyla ilgili bazı hesaplamalar yapmak için enerjiyi buldum.

Bu vizyonun amacı bu vizyonu sunmak ve onu herkesin getirebileceği argümanlarla pekiştirmek olacaktır.

Önceden, termodinamiğin oldukça hassas bir fizik alanı olduğunu açıklığa kavuşturmak istiyorum: sezgi bazen hatalı.

Ve her zaman olduğu gibi, önemli olan gösteri, onu sunan kişi değil :-) Yakın zamanda demo-korsanlığı getiren bu özellik olduğunu duydum ...

Tekniğe girmeden önce biraz okuyun basınçlı hava konusunda uzmanlaşmış birkaç şirketten bahsediliyor.

Basınçlı hava bazı insanların iddia ettiği kadar enerji tüketiyorsa, çok iyi bir pozisyonda kalabilirler mi?

Bazılarının zaten yaptığı hesaplamaları yeniden yapmaya gerek yok:

https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/

https://www.econologie.com/telechargeme ... nes-paris/

tartışma:

nihayet-t6407.html yeni taşıma / hesaplamalar-mdi-of-hava-motoru-hesaplamalar

Aksi takdirde, Air Liquide (aktivitesi sıkıştırılmış gaz satmak, ancak esas olarak kimyasal maddeler için satmak olan) ile itiş için basınçlı hava döngüsü arasındaki ilişkiyi gerçekten görmüyorum

Christophe yazdı:Aksi takdirde, Air Liquide (aktivitesi sıkıştırılmış gaz satmak, ancak esas olarak kimyasal maddeler için satmak olan) ile itiş için basınçlı hava döngüsü arasındaki ilişkiyi gerçekten görmüyorum

Basınçlı hava elde etmek için 2 yönteminiz vardır:

- shadock yöntemi: pompalama;

- Air Liquide yöntemi, aynı zamanda Linde, Praxair, ...: yansıtmak :-)

Farkı görmüyorsanız, mevcut sunumlarda bilgi eksik olabilir

Üzgünüm hala gelmiyor ...

Air Liquide, Linde, Praxair yöntemlerini birkaç kelimeyle bize açıklayın ...

Ve bu muhtemelen toplam dengeyi iyileştirebilirse, sıkıştırılmış havanın kötü bir enerji vektörü olduğu gerçeğini değiştirmez ... tıpkı hidrojen gibi!

Şimdi açık kalıyorum, bize hesaplamalarınızın ayrıntılarını verdim ...

Bernard

Havayı sıkıştırdığınızda enerjide kaybolan ısı yaratırsınız!


Bu ısıyı, bu kayıp enerjiyi geri kazanmak ve kullandığınızda soğuk çıkan bu havanın performansını geri kazanmak için bu havayı ısıtmak için nasıl tutacaksınız ???

Hava düşük basınçta verimliliğe sahiptir ve basınç arttıkça kayıp da artar!

Alain G yazdı:Havayı sıkıştırdığınızda enerjide kaybolan ısı yaratırsınız!

Gerçekten de, hacimdeki azalmayla mekanik sıkıştırma sıcaklığı arttırır.

Ancak, eğer nihai sıcaklık ortam sıcaklığından yüksekse, ancak enerji kaybı olur.

Ve bu tüm içten yanmalı motorlarda sorun: enerjinin büyük bir kısmı harekete geçmek yerine ısı olarak sönüyor. Çünkü içten yanmalı bir motorda hem kompresyonu hem de dekompresyonu kaybedersiniz ...

Bu, sıkıştırılmış hava motoru gibi saf bir dekompresyon motorunun en büyük avantajlarından biridir: Yaymak yerine termal enerjiyi ATTRACTS.

Ama bir sonraki bölümde buna geri döneceğim

Sıkıştırmaya geri dönmek için her şey hangi sıcaklığa başladığımıza bağlıdır ...

Alain G yazdı:Bu ısıyı, bu kayıp enerjiyi geri kazanmak ve kullandığınızda soğuk çıkan bu havanın performansını geri kazanmak için bu havayı ısıtmak için nasıl tutacaksınız ???

Her şeyde olduğu gibi: sadece fizik yasalarını kullanın.

Termodinamik yollar bazen şaşırtıcıdır

Alain G yazdı:Hava düşük basınçta verimliliğe sahiptir ve basınç arttıkça kayıp da artar!

Bana iyi bir kutup ver!

Kelimelerini açıklığa kavuşturmakla başlamak istedim verim et etki fizikte farklı anlamları vardır.

etkiçalışılan bir sistemin girdi miktarı ile çıktı miktarı arasındaki orandır. Bu miktar genellikle bir enerjidir, ancak çalışmanın amacına göre seçim yapılabilir.

Genellikle bir etki bir teorik model ya da diğeri tarafından hesaplanır.etki gerçek bir sistem üzerinde ölçebileceğimiz.

Bu fark bir verim, ki bu bir etki teorik ve etki ölçtü.

Popüler inanışın aksine, verim gerçek bir sistemin uygulama kalitesinin bir ölçüsü değil, ölçüm hassasiyetine tabi olarak kullanılan teorik bir modelin temsil edilebilirliğinin ve bir sistemin davranışını tahmin etme kapasitesinin bir tahminidir. gerçek.

Örneğin, bir parçanın işleme hassasiyeti,etki bir motorun enerjisi, o zaman kesin olmasını istediğimiz bir model, parametrelerindeki ve denklemlerindeki işleme kalitesini dikkate almalıdır.

Biliyorum, bu kelimenin ortak kullanımı değil verim. Ama yardım edemem

Alain G yazdı::şok:

Bence AlainG, mesajınızın anlaşılmaz olduğu anlamına geliyor.