Bir arabadaki araba üreticilerinin marjı nedir?

Rajqawee şunu yazdı:Sebeplerini anlamadım Christophe?

Ah evet bir alıntı unuttum ... düzelttim ...

2017 yılında toplam 2 araç piyasaya sunuldu. 549 yılında 402 ELV onaylı ELV merkezi kapsamında ilan edildi,

AD 44 yazdı:Bölgeyi terk eden var mı?

Tabii ki, ancak yılda% 40 veya neredeyse 1 milyon araba ... bu benim için çok şey gibi görünüyor!
Günde 2700 araçtan fazla mı?

Ve sonra Fransa'ya dönen ve bu ihracat için mantıksal olarak biraz telafi etmesi gereken yeni veya ikinci el yabancı arabalar da var, değil mi?

Makro yazdı:Magreb'e ya da doğu ülkelerine bir yolculuk ... 3 ila 5 yıl arasında araç kuvvetli kilometre ...

13-15 yaşında demek istiyorsun? Ah hayır, bu Sahra altı Afrika için!

2022'de bazı otomobil üreticilerinin marjları şöyleydi:



Ticari kar / satış hacimleri, yani finansal kar olduğunu varsayıyorum, bu da ticaret marjının (= satış fiyatı - satıcı tarafından satın alma fiyatı) ... bu rakamlardan daha yüksek olduğu anlamına geliyor.

Dolayısıyla bu rakamlara satıcıların ve tüm aracıların payını da eklemek gerekiyor...

Ah tamam, onu atladım... ve bunu belirtmekle iyi edersin çünkü bana Ford ve VW için oldukça zayıf geldi...

Bu ilginç bir kesinlik ve Tesla'nın neden en büyüklerini yaptığını açıklıyor: kendi pil fabrikaları var (yani en az 1 aracı daha az...)

Peki termikte neredeyiz?

Ve hesaplama metodolojisi?

Temmuz'dan beri fizyolojimde 3008 hibrit olmalı.

Kendilerine teslim edilen bir 4008 için Ocak sonunda hazırdı.

Pratik olarak pazarlığa açık olmayan fiyat, hibrit olmayan bir araç için 3008 hibritinden daha pahalı, bu yüzden arabayı hazır tutuyor ... 7 aylık oranda ayda 2000 km'den fazla, 15 km için hiçbir şey ödemedi .

martta almalı....
My kona, Şubat 2021'de neredeyse 45 €.

Hepsi için 7000€, artı eski bir dizel için 2500€, yani toplamda 9500€ bonus.

Yani 35 €.

Müzakere, müzakere, müzakere, 28€.(-300€)

Satıcılar açtı.

Niro'yu eşdeğer model kia'dan aldıysam, yönetici aracı olma emriyle aşağı yukarı aynı fiyata ulaştım.
Ölümüne pazarlık etmenin bir yolu vardı...

Hyundai'de, zoé için borçlu olduğum 2 iyi yıl, 51 km'ye ek olarak beni geri aldılar .... ve ilk 000 ücretsiz revizyon ....

Bugün müzakereler, pek mümkün değil....