Chemtrails ve Contrails, ne fark eder?

Christophe yazdı:Hâlâ ağır akaryakıtla çalışan tekneler var, ha... Kükürtten iyice arındırılmış olsaydı şaşırırdım!

Seni şaşırtması bir şey. Peki gerçekten rafinerilerin uluslararası standartlara uymayacağını mı düşünüyorsunuz?

IMO BM'ye bağlı.... Peki ya katılmayanlar???

Makro yazdı:IMO BM'ye bağlı.... Peki ya katılmayanlar???

Pek çok insanı etkilemez...

Ne zamandan beri BM'nin bağlayıcı yetkileri var?

Bunu şu anda Gazze'de açıkça görüyoruz ve gemi kükürtünden çok daha ciddi bir konuda... gerçekten aynı fikirde değiller... ama hiçbir şey yapmıyorlar... ya da neredeyse hiçbir şey yapmıyorlar...

Bunu Ukrayna'da gördük: 2014'ten bu yana hiçbir şey yapmadılar... şeytani Putin'in çağrılarına rağmen...

sicetaitsimple yazdı:

Christophe yazdı:Hâlâ ağır akaryakıtla çalışan tekneler var, ha... Kükürtten iyice arındırılmış olsaydı şaşırırdım!

Seni şaşırtması bir şey. Peki gerçekten rafinerilerin uluslararası standartlara uymayacağını mı düşünüyorsunuz?

Daha fazla para kazanmak için evet...

Bir gecede dünyadaki tüm denizcilik yakıtlarının bu kurala uyması beni şaşırttı... ama isterseniz buna inanabilirsiniz.

Ayrıca Macro bize şunu daha iyi açıklayacaktır: Ağır kükürt gidermenin teknik ve özellikle ekonomik olarak imkansız olduğunu düşünüyorum....çünkü bu onu hafif bir şeye dönüştürür...açgözlülük var mı?

izentrop yazdı:Atmosfere kükürt salmak iyi bir fikir değil, bunu zaten konuşmuştuk, ancak daha önce asit yağmuru sırasında salınan sera gazları üzerinde azaltıcı bir etkiye sahipti ve bu nedenle bu kirliliğin ortadan kaldırılması gerçeği etkileri artırıyor. CR'nin.

Aslında hayal kırıklığına uğramadım! “Asit yağmurunun mübarek zamanında”:

Ormansızlaşma sıcaklığı düşürür... rüyalarında veya başka yerlerde, Izy, ama gerçekte tam tersi değil.

Yapay zeka algoritması sayesinde, ormanın her %10'u kaybolduğunda, 0,7 kilometrelik bir yarıçap içinde sıcaklık 100°C artıyor. Ormansızlaşma ısınmayı dört kat artırır.

https://www.courrierinternational.com/a ... oductivite

Ormansızlaşma ısınmayı dört kat artırırsa, asit yağmuru bunu hangi faktör kadar azaltır?

Christophe yazdı:Ayrıca Macro bize şunu daha iyi açıklayacaktır: Ağır kükürt gidermenin teknik ve özellikle ekonomik olarak imkansız olduğunu düşünüyorum....çünkü bu onu hafif bir şeye dönüştürür...açgözlülük var mı?

evet, gurme var... Ağır akaryakıtın kükürtten arındırılması için, onu kükürt içeriğinden neredeyse arınmış daha hafif bir kesimle karıştırmak teknik olarak "yeterlidir". Elbette “ekonomik” bir etkisi var ama kimse bu geçişin sıfır ekonomik etkiyle yapıldığını söylemedi. Elbette ağır akaryakıt TTBTS'nin (<%0,5) maliyeti TBTS'den (<%1) daha fazladır.

Yani artık pek ağır değil...

Bu biraz seyreltilmiş şurubun konsantre versiyonuyla aynı şey olduğunu söylemek gibi... Kısacası...

GuyGadeboisLeRetour şunu yazdı:Ormanların her %10'luk kısmı kaybolduğunda sıcaklık 0,7°C artıyor. 100 kilometrelik bir yarıçapYapay zeka algoritması sayesinde sonuca varıyorlar. Ormansızlaşma ısınmayı dört kat artırır.
https://www.courrierinternational.com/a ... iletkenlik

Ormansızlaşma ısınmayı dört kat artırırsa, asit yağmuru bunu hangi faktör kadar azaltır?

Cümleniz Reporterre.net'e, "zincirlenmiş ördek"e veya Raoult'a layık

Bu çalışmada ormansızlaştırılmış alanlardaki oldukça bölgesel ısınma sorunu ele alınıyor...

SO2, gezegen için daha ziyade soğutucu bir rol oynuyor, çünkü albedo'su oldukça yüksek olan, yani Güneş ışınlarını absorbe etmeden yansıtan aerosoller için çekirdeklenme çekirdeği görevi görebiliyor. Bu mekanizma atmosferde büyük önem taşıyor https://fr.wikipedia.org/wiki/Dioxyde_d ... ironnement

Fosil yakıtların yanı sıra doğal yakıtların (volkanlar, formik asit) yanmasının bir sonucu olan asit yağmuru. Asit yağmurlarından sorumlu kozalaklı ağaçlar

Christophe yazdı:
Ayrıca Macro bize şunu daha iyi açıklayacaktır: Ağır kükürt gidermenin teknik ve özellikle ekonomik olarak imkansız olduğunu düşünüyorum....çünkü bu onu hafif bir şeye dönüştürür...açgözlülük var mı?

Yukarıdaki makronun size pek bir faydası olmayacaktır... Sadece Topluluk Avrupa'sındaki vergi oranlarının TTBS'de TBTS'den (mali teşvik) daha düşük olduğunu biliyor.

tanıdığım tek tanker karayolu dizeliyle çalışıyor (Durand ve Dupont arabasındakiyle aynı)

"En ağır" olanı (ve o zamanlar hala "kazan daireleri için hafif yakıt" olarak adlandırılıyordu) ellediğim tek zaman, birkaç yıl önce boruların sökülmesi sırasındaydı; en az 4 yıldır oradaydı.