Honda FCX, piyasadaki 1ere hidrojen yakıt hücresi arabası

Ben sadece küçük bir yazı yazdım Honda FCX Berraklığı Resmi web sitesinden (İngilizce) çeşitli bilgi ve performansları bir araya getirir.

tüketiciler için Honda FCX Clarity, 1ere araç yakıt hücresi rakamlar ve veriler için Kaynak: Honda.com

Honda FCX Clarity, hidrojenle çalışan bir yakıt hücresiyle çalışan elektrik motorlu bir otomobil. Bu nedenle sadece suyu reddediyor ancak genel kaydı o kadar da ilginç değil (aşağıya bakınız).

V Flow 1 tipi yakıt hücresine sahip "Honda Accord Hybrid" serisinden türetilmiştir.

5 koltuklarda, 5 kapılarda, Japonya'da ve ABD'de Haziran 2008'ten bu yana sınırlı üretimde olan bir otomobildir.

aşağıdaki: Honda FCX Berraklığı

Hesapladığım önemli bilgiler:

15,2 / 4,5 = 3,38 L / 100 eşdeğer "sanal" benzin tüketimi.

İlginç ama muhteşem değil, özellikle de bu rakam hidrojenin gri enerjisini hesaba katmadığından ...

ps: ayrıca bakınız Honda'dan bireysel H2 istasyonu

Makalenizde 100 km konsolunda bir sorun var ...

Kahretsin evet ... Uygulanacak bir sığır (/ 3.8) olduğunu düşünüyorum (çünkü honda sitesinde bulunan konsolos, görünüşe göre MPG ile ama bir H2 galonunda verildi?)!

http://automobiles.honda.com/fcx-clarit ... ?group=epa

Bir fikir? : Şok:

Moué, anladığım kadarıyla, bunlar sürecin verimliliğine dayanan tahminlerdir.
Amerikan halkı tarafından bilinen değerleri ifade etmeleri gerekiyor, yani benzine dönüşüm, sanırım?

Christophe yazdı:Kahretsin evet ... Bir sığır eti olduğunu düşünüyorum (/ 3. başvuruda bulunmak (honda sitesinde bulunan konsolun görünüşe göre MPG olarak verildiği ancak H2 galonunun ne olduğu ??)!
http://automobiles.honda.com/fcx-clarit ... ?group=epa
Bir fikir?

Clarity, 1 km'de 2 kg H100 tüketecektir.

Bunun bir ana araba olduğunu söylemek zor, fiyatı bilmiyoruz ve Clarity proje yöneticisi Honda'nın 2'tan 2012 milyon fiyatına 10'ten satılık H60000'e bir araba koymayı umduğunu söyledi. yen, bu XNUMX euro!

Toyota ayrıca Japonya'da kiralık bir hidrojen gazı üretti, ancak fiyatı California'daki Clarity için 600 $ 'dan çok daha yüksek, bunun yerine 6000 $' da (bkz. Toyota Japonya).

Clarity hakkında, Honda England sitesinin pdf'sinde bir 22 sayfası dosyası var (hala çok iyi belgelenmiş, 800 veya 1000 sayfalarına rağmen ücretsiz olarak indirilebilen Honda kılavuzları var.).

http://www.hondauk-media.co.uk/uploads/ ... essKit.pdf

Oduncu yazdı:Amerikan halkı tarafından bilinen değerleri ifade etmeleri gerekiyor, yani benzine dönüşüm, sanırım?

MPG Eşdeğer benzin yani? Ben de öyle düşündüm.

Bu nedenle, 1 Galon benzin kg H2'in dönüştürülmesi gereklidir:

Galonun Enerjisi: 3,8 * 32,4 = 123 MJ / kg
Bir kg H2'in enerjisi: 120 MJ / kg

Ah mucize, 2 değerleri çok yakın, bu yüzden 1 kg H2 1 Galon ABD benzini karşılaştırabiliriz!

Böylece:
Şehir / Otoyol / Kombine: 77 / 67 / 72
Verme: 123 km / 107 km / 115 km kg başına H2
bu nedenle H2 tüketimi: 0,81 / 0,93 / 0,87 kg H2.

Leo, verilerinizle yapıştırılıyor! Makaleyi düzelttim!

ve en iyisini iyi buluyoruz: 4,1 / 0,81 = 506 km otonomi (470 birleşik çevrimi alarak)

ps: genel halk, herkese aynı şekilde sunulmayabilir;

Hein 6000 $ leasing mi? Bu fark nasıl mümkün olabilir?

Leo Maximus yazdı:Clarity hakkında, Honda England sitesinin pdf'sinde bir 22 sayfası dosyası var (hala çok iyi belgelenmiş, 800 veya 1000 sayfalarına rağmen ücretsiz olarak indirilebilen Honda kılavuzları var.).

http://www.hondauk-media.co.uk/uploads/ ... essKit.pdf

Süper doktor! Pkoi'nin tekerlekli motor kullanmamış olduğunu merak ettim ... hala faydası yok mu?

Christophe yazdı:

Leo Maximus yazdı:Clarity hakkında, Honda England sitesinin pdf'sinde bir 22 sayfası dosyası var (hala çok iyi belgelenmiş, 800 veya 1000 sayfalarına rağmen ücretsiz olarak indirilebilen Honda kılavuzları var.).
http://www.hondauk-media.co.uk/uploads/ ... essKit.pdf

Süper doktor! Pkoi'nin tekerlekli motor kullanmamış olduğunu merak ettim ... hala faydası yok mu?

Motor, her biri direksiyon simidinde 95 kW ve belki de iki 50 kW motor üretiyor, yönetimi biraz zahmetli!

Moue, özellikle motor tekerleğinin 4'i koyabileceğine ikna olmadı ... sorun değil ... Sanırım Honda bu teknolojide geliştirilmedi ve çıkarmak istemedi.