Ona katılmıyorum ...Remundo yazdı:http://www.manicore.com/documentation/voit_elect.html
Hesaplamayı daha fazla ayrıntılandırmaz, ancak prensip olarak, bilanço CO2, onun işidir.
Bu arada, elektrikli otomobil üzerinde yeniden yazılmış makalesi hiç de fena değil (her zamanki gibi) )
Makalesinde, tüm petrol ithalatımızı elektrikli km'ye dönüştürmeyi öneriyor ...
Bence araçların sayısı x elektrik tüketimini tercih etmeliyiz.
Ayrıca, bu hatalı elektrikli araçların elektrik tüketimini, şebeke yönetimi (GRID) ve üretimdeki zirveleri dikkate almadan mevcut elektrik tüketimi ile birleştirir. Analistler normalde elektrikli araçların aşırı üretimi emmek için elektrik santrallerinin aşırı üretildiği dönemlerde yeniden şarj edilmesi gerektiğini söylüyorlar.
Her halükarda, tüm mevcut arabaları bir gecede elektrikli arabalarla değiştirmeyeceğiz. Mevcut altyapı şimdiden birkaç yüz bin elektrikli aracın gücüne izin veriyor.
Benim açımdan, bir çözüm değil, problemin birçoğu var ... Ve şu anda bireysel seyahatin ana modu olan araba bu durumu kaybetmeli ve diğer araçlarla paylaşmalıdır ÇOK ÇAKMAK VE VERİMLİ (bisiklet, velomobiller ...)