chatelot16 yazdı:Jandarmanın tavuklar gibi yattığı ve otomatik bir radarın olmadığı zamanlarda, GS 150cm1220 ile 3km / s'de Fransa'yı geçtikten sonra GSA 180cm1300 ile 3km / s'de geçtim ... 300 km'ye kadar zayıflamadan ... çok paslı karoser yüzünden bahçemde ama motorlar hala çalışıyor.
Kilometre sayacında 180kmh ...
GS'nin en hızlısı olan GSA X3, 163kmh'de ...
Bu hızlarda GS bir yakıt düdüğüydü.
Obamot Ben de tarif ettiklerinizle benzer benzer yol şiddet eylemlerine maruz kaldım. Sürüş tarzımı değiştirerek tepki vermeyi reddediyorum, bu onların doğru olduğunu kanıtlamak olacaktır. Yabancı ağırlıklar da genellikle bu tür davranışlardan suçludur.
Küçülmenin iyi bir çözüm olduğunu düşünmüyorum ve hafif araçlar donatmadıkça küçük motorların mekanik aşınmasıyla ilgili görüşünüzü paylaşıyorum.
2 ve 1500 rpm arasında çalışan doğal emişli 3000 litrelik bir benzinli motor, ağır gaz kelebeği, düşük ve yüksek devirlerden kaçınılması durumunda yakıtın daha tamamen yakılmasını sağlayan ilgili bir seçenektir.
Eski 260.000 km benzinli MPV'm, Alpler ve İtalya'daki son tatilim boyunca 9.33 km otoyol ve dağ yolculuklarında, tam yüklü ve hareket halindeyken klimada ortalama 2200 litre tüketiyordu.
"Ortak finansman", hane başına maliyetleri bölerek makul bir fiyata seyahat etmemizi sağlar, yani her aile için 4.67l / 100km ve 6.30 € / 100km ve ayrıca geçiş ücreti 2'ye bölünür.