Yeni batarya teknolojisi

Wikipedia'da çinko kullanımında pili ekledim

ecolo'nun yansıması için özellikle biraz daha iyi hesaplamaları gerekir ... inişlerde enerjinin geri kazanılması için çok fazla aralık yapabiliriz ... ama gerçek verileri bulmak için zaman ayırdığımızda ve Gerçek hesaplamalar yapmak için, günlük hayatta kazanacak hiçbir şey olmadığını görüyoruz

daha az sürtünmeli, daha ağır olan ve sabit hızda çalışan trenler için daha önemlidir: ve soru katenerde referansla uzun süre çözülür.

ancak yansıtmaya yarayan bir açıklama: ağır elektronik önce ağa sadece doğru akım 1500V ve katener 1500V yüksek alternatif voltajdan bir daha fazla kayıp geri gönderemedi: sonuç sadece dağlık bölgelerin 1500V doğrudan olmasıydı kurtarma ... Fransa'nın geri kalanında, kaybı azaltmak ve iyileşmeyi bırakmak için yüksek alternatif voltajı tercih ettik: tren kurtarma için bile sadece belirli yerlerde yararlı olduğunun kanıtı

şimdi soru artık ortaya çıkmıyor alternatif olarak nasıl iyileşeceğini biliyoruz

"LG Chem - 300'da 2016 km özerkliğe sahip piller"

İyi haberler yakında.

link:
http://www.avem.fr/actualite-lg-chem-des-batteries-avec-300-km-d-autonomie-en-2016-5239.html