Islak yanma: Rémi Guillet tarafından açıklamalar
-
- arabulucu
- mesajlar: 79128
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10975
Ciddi olduğunu biliyorum ama bence biraz abartıyorsun.
Son düzenleyen Christophe 12 / 08 / 09, 15: 14, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79128
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10975
Capt_Maloche yazdı:Yazık ki, partikül miktarı ve CO için aynı resmi yapmadı.
Sadece sor!
https://www.econologie.com/forums/combustion ... t7869.html
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79128
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10975
İşte termistlerin ilgisini çekmesi gereken bir başka R. Guillet belgesi: Yoğuşmalı kazan verimliliğinin hesaplanması
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79128
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10975
Aynı yazarın yeni belgesi: https://www.econologie.info/share/partag ... 9VRugx.pdf
yanma ve su hakkında bir ...
Rémi Guillet (03 / 03 / 2012) tarafından
Yakıtların ve diğer yakıtların fiyatı "alevlenmeyi" tamamlamamış, bu da bazılarının inancına bağlı olarak tekrar eden tartışmaların yeniden başlamasına neden olarak (Vikipedi), "doping" in az çok gizemli bir etkisine neden olur. "Su" (veya suyun "serbest" enerji dönüşümlerinden geçerek kendisinin yakıt haline geldiği az çok "opak" bir cihazın motorlara veya diğer brülörlere kurulumundan kaynaklanan başka bir etki!) bizi "yanma ve su" hakkında gerekli olduğunu düşündüğümüz üç parça bilgiye geri getiriyor, tezimiz "Islak yanma ve performansı" (2002'de Nancy Üniversitesi'nde sunulan tez 1 - Henri Poincaré - ve e-posta adresi kullanılarak tam sürümde doğrudan erişilebilir http://www.scd.uhp-nancy.fr/docnum/SCD_ ... UILLET.pdf .
1- Yanmanın geliştiği bir bölgeye gelen su (termik makinede: içten veya dıştan yanmalı motor, kazan vb. - ve bu suyun yanma havası ile buhar veya sıvı halde getirilip getirilmediğini, Ayrı enjekte edilen yakıt -) yanma "kalitesini" (bu şekilde tanımlanan yakıtın!) iyileştirme şansına sahiptir. Sıvı yakıt damlacıklarının (ağır hidrokarbonlar) atomizasyonunun yanı sıra yanma sırasında gelişen çoklu "ara" kimyasal reaksiyonlara müdahale edebilen bu "ilave" su, bazı durumlarda "zor" yanmalara yaklaşılmasına izin verir. daha fazla (eğer bu kimyasal olarak mümkünse), bütünlükleri, dolayısıyla daha az partikül ve diğer yanmamış malzemeleri reddeder. Ek olarak ve her durumda, ilave suyun varlığı NOx oluşumunu azaltır, çünkü özellikle stokiyometri durumunda mükemmelliğe yaklaşan yanma, bu "termal balast" ek su ile nispeten "daha soğuk" olur. bu nedenle nitrojen oksit oluşumuna her zaman daha az elverişlidir. (Daha önce bahsedilen tezde belirtilen referanslara bakın).
2- Böylece bir termik makinenin yanma odasında su bulunması yanmanın fiziko-kimyasal dinamiklerini değiştirir ve su beslemesi kontrol edilirse tek başına bu su ilavesi yeterli olacaktır, Söz konusu termal makine tarafından kaydedilen daha iyi performansı haklı çıkarmak için iyileştirilmiş yanma yoluyla: bir motor için daha iyi mekanik verimlilik veya daha fazla "nominal" güç, özellikle belirli gaz türbinleri için ... Ve daha fazla "ekolojik takdir"!
Bizim bakış açımıza göre, su ilavesiyle "katkılanan" bazı motorlarda neler olduğunu "anlamak" için başvurulacak başka hiçbir şey yoktur. Bu nedenle, yakıtını zayıf bir şekilde "yakan" ve bu nedenle zorunlu olarak verimsiz olan bir motordan başlayarak, eklenen suyun yanmayı iyileştirme ve dolayısıyla söz konusu motorun "tüketimini" azaltma şansı vardır. Açıktır ki, ilgili makine başlangıçta ne kadar düşük performans gösteriyorsa, ilave su girişiyle bağlantılı fayda o kadar önemli olabilir! (Eski dizel motorlarda, iki zamanlı motorlarda sıklıkla alınan örneklere bakın ...)
Tersine, iyi çalışan bir motordan muhteşem bir şey beklenemez. Girilen su miktarının her zaman kontrol edilmesi ve belirli bir eşiği geçmemesi gerektiğine dikkat edin, aksi takdirde istenen etkiden sapmak mümkündür, daha sonra diğer kirlilikler, özellikle CO ... (Olmadan büyük miktarlardaki suyun yangını boğduğunu veya "söndürdüğünü" unutun!).
3- Şimdi, başlangıçta yanma açısından örnek teşkil eden bir termal makine hayal edersek, suyun termodinamikçinin mekanik verimliliği büyük ölçüde artırabilecek döngüleri (geri kazanım, rejeneratif, birleşik vb.) sistemin (geleneksel motorla karşılaştırıldığında, "açık" döngüde; bu döngüleri büyük ölçüde sunan teze bakın).
Öte yandan, yanmaya geri dönmek, hatırlanması gereken başka bir şey. Yanmadan kaynaklanan suyun faz değişimlerinden yararlanılması ile ilgilidir. Bu nedenle, yoğunlaşması (eğer gerçekten özel bir reküperatörde gerçekleştiriliyorsa) yanma enerjisinin "nihai" geri kazanımı için bir kaynak haline gelir. “Düşük sıcaklıklı” ısıtma tesisatları için yoğuşmalı ısı jeneratörlerinden bahsediyoruz (büyük boy radyatörlü, yerden ısıtmalı, sıcaklığı 60 ° C'nin oldukça altında kalan konut tipi ısıtma tesisatlarında, vb.). Fakat aynı zamanda, daha yüksek sıcaklıktaki, dolayısıyla 60 ° C'nin üzerindeki, yani toplu ısıtıcılar durumunda söz konusu yoğuşma jeneratörlerinin uygulama alanını genişletmeyi mümkün kılan "su buharı pompaları" da akla gelmektedir. veya üçüncü sektördeki diğer termal tesisler, vb.). Bu en son su buharı pompaları (veya boşaltma ve yanma havasından önce yanma ürünlerindeki ısı eşanjörü ve kütle), garantili özel ekolojik özellikleri (özellikle düşük NOx, vb.) İle fiilen bir "ıslak yanma" biçimine yol açar. Yine sıkça atıfta bulunulan teze veya “Yanmanın higrometrik diyagramından su buharı pompalarına” çalışmasına başvurabiliriz.
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
- plasmanu
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 2847
- yazıtı: 21/11/04, 06:05
- Yer: 07170 Lavilledieu Viyadüğü
- x 180
İyi haber
Çığlık atacak ...
Dolu seyahat etti forums beni rahatsız eden bir fikir alındı.
İnsanlar motoruna su (buhar) koymanın suyun enjektörden geçtiği ve kırıldığı anlamına geldiğine inanıyor.
Motosikletin karbüratöründe ya da her neyse kaldılar.
Asla bir araba davlumbazı açmadılar
Hindistan'da arabaların 6'in zorlu muson ayını yasaklaması gerekiyor.
Çığlık atacak ...
Dolu seyahat etti forums beni rahatsız eden bir fikir alındı.
İnsanlar motoruna su (buhar) koymanın suyun enjektörden geçtiği ve kırıldığı anlamına geldiğine inanıyor.
Motosikletin karbüratöründe ya da her neyse kaldılar.
Asla bir araba davlumbazı açmadılar
Hindistan'da arabaların 6'in zorlu muson ayını yasaklaması gerekiyor.
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79128
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10975
Söylediklerim: birçok kişi, suyun (ve diğerlerinin) enjeksiyonu konusundaki teknik bilgileri nedeniyle, bölge ekonolojisini bilmek ...
ps: Yukarıdaki özeti içeren bir makale yaptım https://www.econologie.com/combustion-et ... -4395.html
ps: Yukarıdaki özeti içeren bir makale yaptım https://www.econologie.com/combustion-et ... -4395.html
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79128
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10975
İşte özeti http://www.scd.uhp-nancy.fr/docnum/SCD_ ... UILLET.pdf grafikler, tablolar ve çok ilginç şeyler içeren ...
Özet (uzun versiyon)
Uzun yıllar boyunca, su yanmayı iyileştirmek için bir katkı maddesi olarak, makinelerin gücünü, hatta antiknock olarak ve daha yakın bir zamanda, azot oksitlerin oluşumunun azalmasına izin veren etkisiz olarak kullanılmıştır.
Günümüzde zorluk, kıt fosil enerji kaynaklarının ekonomisi ve daha da önemlisi çevrenin korunmasıdır.
Islak yanma, kara kökenli gaz türbinlerinin performans Böylece, buhar enjeksiyonu döngüleri (Stig), nemlendirilmiş hava (HAT) rejeneratif döngüleri, kombine çevrim performansını yaklaşabilir çok önemli ölçüde geliştirilmiş olabilir.
Parçası, önceden ısıtılmış ve nemlendirilmiş yanma havası şeklinde, genellikle bacaya boşaltılan nihai ısıyı, duyarlı ve gizli olan geri dönüştüren su döngüsü döngüsü, birçok işlemin verime yaklaşmasına izin verir. yakıtın daha yüksek ısıtma değerinin% 100'in maksimum yanması.
Tüm formlarında, yanma odalarına suyun girmesinin, bir rekombinant tarafından oluşturulan buhar formunda, bir buhar pompasında, yakıtla emülsiyon halinde, NOx: direkt enjeksiyonun oluşumunu azalttığı da bilinmektedir. ...
Daha sonra, özellikle gizli ısının geri kazanılmasına değer veren süreçler için olağanüstü enerji ve ekolojik performanslar mümkündür. Islak yanmanın faydalarından en fazla faydalanma olasılığı bulunan süreçler arasında şunlar vardır:
- yoğuşmalı kazanlar;
- doğrudan temas jeneratörleri;
- enerji geri kazanımlı canlı kurutucular;
- kojenerasyondaki rejeneratif türbinler;
- enerji geri kazanımı ile temiz yakma işlemleri.
Islak yanmada, yanma odasına üç sıvı verilir: yakıt, yanma havası ve ilave su ...
Bu prosesleri analiz etmek için, ıslak sıcaklığı, ana parametre olarak bilinen, ıslak sıcaklığı kullanan bir analiz metodu geliştirdik. Higrometrik Yanma Diyagramı. Bu yöntem, detaylı diyagramların yanı sıra çok sayıda diyagram sunmuştur.
gel, şunun için tavsiye edilir:
- yanma verimlerinin analizi, tahmini, iyileştirilmesi, optimizasyonu;
- tahmine dayalı kontrol;
- yoğunlaşma tahmini;
- bifazik değiştiricilerin boyutlandırılması.
Ancak yöntem, kazanlar ve yoğuşma jeneratörleri gibi geleneksel proseslerde daha doğru ve düşük maliyetle erişim sağlama umutları sunmak için de kullanılabilir.
Yanma ısıl işlemlerinde ilave su mevcudiyeti nedeniyle meydana gelen değişiklikler hakkında daha fazla bilgi de verilmektedir.
Anahtar Kelimeler: yanma / nem / higrometri / çevre / verimlilik / enerji / ısıl işlem / azot oksitler / koruma
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
- plasmanu
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 2847
- yazıtı: 21/11/04, 06:05
- Yer: 07170 Lavilledieu Viyadüğü
- x 180
Su gücü
58ans olmalı
Bir sınıfı atlayarak 57
Nakli ile 59
İşyerinde, 110 yılı olan yeni bir kişinin olası tek açıklama olduğundan şüpheleniyoruz.
Diğer şeylerin yanı sıra, 3l / 4 tüketen 4l yakıt deposuna sahip bir 200tons 8 * 100 motorum ...
Su haznesini enjektöre kırmadan bağlamayı başardı
dedeleco yazdı:Tez çalışması bac + 40'te, potasser'de !!!
58ans olmalı
Bir sınıfı atlayarak 57
Nakli ile 59
İşyerinde, 110 yılı olan yeni bir kişinin olası tek açıklama olduğundan şüpheleniyoruz.
Diğer şeylerin yanı sıra, 3l / 4 tüketen 4l yakıt deposuna sahip bir 200tons 8 * 100 motorum ...
Su haznesini enjektöre kırmadan bağlamayı başardı
0 x
-
- arabulucu
- mesajlar: 79128
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10975
Bu, bu işi daha da onurlu kılıyor!
Yaşını bilmek isteyenler için eklerin sonunda küçük bir Remi Guillet özgeçmişi var.
Yaşını bilmek isteyenler için eklerin sonunda küçük bir Remi Guillet özgeçmişi var.
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 14 Cevaplar
- 36758 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri chatelot16
Son mesajı görüntüle
27/01/14, 13:47Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
-
- 18 Cevaplar
- 36495 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri bob_isat
Son mesajı görüntüle
20/03/06, 16:44Yayınlanan bir konu forum : Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar
"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 128 misafir yok