Merhaba
Mıknatıs deneyimim için motosikleti kullanıyorum (K75 BMW, 750cc ve 75 CV). 5 km sonra% 10 ila 5 oranında bir düşüş görüyorum. Günlük 000 kez 2 km kentsel yolculuğumla (ortalama yaklaşık 22 ila 50 km / s, maksimum hız 60 km / s) 130 L / 5,5 km'den (bazen 100 L'ye kadar) 6 L'ye gittim / 5 km normal hatta 100 L. Üreticinin tüketimi 4,9 km / s'de 4,2 L ve 90 km / s'de 5,6 L.
Ancak tüketimi ölçmek nihayetinde oldukça zordur, aynı hava koşullarına, aynı yakıta, aynı hıza ve aynı sürüşe, aynı ağırlığa vb. İhtiyacınız var ... Karşılaştırmak için bir gün çıkarmam gerekecek .
İki kez küçük doz asetonla yakıt sistemini biraz "temizlediğimi" ve o zamandan beri biraz daha fazla ekonomi sağladığını unutmayın.
Neodymium mıknatıslar için motosiklette iyi tutuyorlar, muhtemelen 80 ° C'den oldukça uzaktayız (bu curie sıcaklığı değil, mıknatıslanmalarının bir kısmını kalıcı olarak kaybetmeye başladıkları eşik). 80 ° C'den fazla tutan Neodimyum dereceleri olduğunu unutmayın, aksi takdirde Samarium Kobalt vardır, ancak çok daha pahalıdır.
Yaklaşık 0,5 mm'lik paslanmaz çelik boru (1 mm kalınlığında) hava boşluğu ile montaj ve André gibi maksimum akışa sahip alanın kapatılması.
Michel