Renault patent, su püskürtme ve motor GP

Termal motorlarda su enjeksiyonu ve ünlü "pantone motoru". Genel Bilgiler. Basın kupürleri ve videolar. Motorlara su enjeksiyonuyla ilgili anlayış ve bilimsel açıklamalar: montajlar, çalışmalar, fiziko-kimyasal analizler için fikirler.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79120
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 22/05/11, 22:22

Cuicui yazdı:Tüm karışımın% 90 su -% 10 benzininin motora beslendiğini ve fıskiye tamamen boşalana kadar çalıştığını doğrulayabilir misiniz?


Cuicui, senin gibi düzenli ve düzenli bir ekolojistin (yıllarca doping hakkında biraz duydun ...) böyle rakamlara inanabileceğini anlıyorum!

Bu rakamların abartılı olduğuna dair hiçbir şüphe yok, özellikle de hala montajlarının bir fotoğrafını bekliyoruz.

:| :?:
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6




yılından beri Cuicui » 22/05/11, 22:58

Christophe yazdı:
Cuicui yazdı:Tüm karışımın% 90 su -% 10 benzininin motora beslendiğini ve fıskiye tamamen boşalana kadar çalıştığını doğrulayabilir misiniz?

Bu rakamların abartılı olduğuna dair hiçbir şüphe yok, özellikle de hala montajlarının bir fotoğrafını bekliyoruz.

Şimdilik sadece soruyorum Alaniesse (Econokit'in varlığını ortaya çıkardığı için teşekkür ettiğim) 90% su - 10% benzin karışımının motoru tamamen beslediğini onaylamak için.
Bundan sonra düzenlemeyi tartışabiliriz.
Son düzenleyen Cuicui 22 / 05 / 11, 23: 02, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79120
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973




yılından beri Christophe » 22/05/11, 22:59

İstediğiniz zaman havada% 99.9 onaylıyorum : Sevimsiz:
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6




yılından beri Cuicui » 22/05/11, 23:04

Christophe yazdı:İstediğiniz zaman havada% 99.9 onaylıyorum : Sevimsiz:

Kesinlikle. Ama bu kadar Alaniesse soruyu sordum. AlaniesseBeni duyarsan cevap verir misin?
0 x
Andre
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 3787
yazıtı: 17/03/05, 02:35
x 12




yılından beri Andre » 24/05/11, 05:58

Merhaba

Cuicui yazdı:Tüm karışımın% 90 su -% 10 benzininin motora beslendiğini ve fıskiye tamamen boşalana kadar çalıştığını doğrulayabilir misiniz?


Bir fıskiyeli bir motoru çalıştırdığınızda, tamamen boşaltılması imkansızdır, fıskiye tüpünün altındaki seviye düştüğünde artık kabarcık yoktur ve altta kalan suyu buharlaştırmak için fazla bir şey yoktur.

André
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6




yılından beri Cuicui » 24/05/11, 09:05

Andre yazdı:Merhaba
Cuicui yazdı:Tüm karışımın% 90 su -% 10 benzininin motora beslendiğini ve fıskiye tamamen boşalana kadar çalıştığını doğrulayabilir misiniz?

Bir fıskiyeli bir motoru çalıştırdığınızda, tamamen boşaltılması imkansızdır, fıskiye tüpünün altındaki seviye düştüğünde artık kabarcık yoktur ve altta kalan suyu buharlaştırmak için fazla bir şey yoktur. Andrew

Selam André,
Tabii ki. Bu yüzden sunumu hakkında şüpheci kalıyorumAlaniesseve sözlerini onaylaması için onu davet ediyorum.
0 x
alaniesse
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 214
yazıtı: 19/03/11, 10:47
x 2




yılından beri alaniesse » 24/05/11, 12:28

Süper reaktörlerde, nebullor önemli bir parçadır.
Bir nebülizer sıvı yükün altındaysa, reaktör optimum olması için gereken miktara sahip olmayacaktır. Aslında vanaları tekrar açmak zorunda kalacağız, yani ... yakında dururuz.

Talep üzerine sıvı ilavesi yapılmalıdır.
Nazik, tüm tepkiyi bozmamak.

Oluşturulan girdap homojenizasyon sağlar.

Dediğim gibi, 88% öz, 12% su çubuğunu zor geçebiliyoruz.
Geçiş yapmak istediğimizde, paralel ve başka bir sisteme ihtiyacımız var; sis ve içi boş reaktörlü osmoz suyuyla doping veya meyer dürtüsü.

Bir araba motoruna pantone koymak parantez arasında, hiçbir şey için çok fazla sorun.

Doping, 20 dakika kadardır, 20 dakika içinde geri çekilir.
bunu yapmak için:
9 € / 10 € 'a bir castorama araç kutusu, motor bölmesine gitmeli ve egzoz manifoldundan çok uzakta olmamalıdır
şamandıralı bir 1 elektrikli sisleme kafası (2000 cc yer değiştirme için) (6000 cc için şamandıralı bir 3 kafa alır)
2,0 mm cinsinden 16 silikon hortum metre
16 2 ° dirsek ve bir parça 90 cm tüpten oluşan bir 12 bakır u mm
Bir hazne görevi gören alet kutusuna takmak için metal rondelalı ve contalı bir 16mm bakır.
depresyon elde etmek için bakır veya paslanmaz çelikten yapılmış bir venturi kafası
Bununla birlikte, lambda sondasını (motor v1 ve büyük yer değiştirme, 8 kollektör hatlarıyla) geri hareket ettirmek için zorunlu olarak 2 ara parçası ekleyin, 2 lambda sondalarını geri hareket ettirmek gerekir, böylece XNUMX lambda problarını geri hareket ettirmek gerekir; yönetim sistemi telafi etmek için yakıt eklemeye çalışır.
0 x
kullanıcı avatarı
Cuicui
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 3547
yazıtı: 26/04/05, 10:14
x 6




yılından beri Cuicui » 24/05/11, 14:34

alaniesse yazdı:Şamandıralı bir 1 elektrikli sisleme kafası (2000 cc deplasman için)

Bu açıklamalar için teşekkür ederim. Eğer doğru anlarsam, bir fıskiye kullanıyorsunuz, sadece su-gaz karışımını nebülize eden bir sisleyici kullanıyorsunuz? Bu sis motora nasıl enjekte edilir?
0 x
alaniesse
Éconologue iyi!
Éconologue iyi!
mesajlar: 214
yazıtı: 19/03/11, 10:47
x 2




yılından beri alaniesse » 24/05/11, 15:27

Sisleyici (ler) için kireç taşı içermeyen suya ihtiyacınız vardır, bu yüzden asit yerine osmoz (50 Euro'dan bir ozmoz) (yağmur suyu, normalde kireç taşı içermez) klima atık suyu)

musluk suyuyla, sis bir aydan daha az bir sürede durur (kireçtaşı)

yani buna değmez.

ozmoz su ile sisleyici temiz kalır. tank kutusu temiz kalır.
boş tutar.
Her 2000 çalışma saatinde bir salmastra ile titreyen talaş değişimi (6 - 9 euro arasında)

saatte bir litre su 1 mikron 5 / 1 içindeki bir 3 buğu sisleme kafası (sırasıyla)
bir sis makinesi 3 saatte 1 litre su buğulanmasına yol açar (sırasıyla)

Ben nebuller mutlak bir hayranıyım, ama doping durumunda, depresyon ısıtılmış pusu emecek, hayatı rahatsız etmeye gerek kalmayacak.
0 x
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839




yılından beri Flytox » 24/05/11, 18:08

Bucheron neredesin ??????? : Mrgreen:
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Isı motorlarında su enjeksiyonu: bilgi ve açıklamalar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 139 misafir yok