nlc proto fotoğrafını çaldılar

biraz mantıklı
şehir gazı koymak yasalarca yasaklanmış olduğu için kullanılamayacak bir araba satacaklar (HVB'deki TIPP'nin benzer sorunu)

ha tamam, bu yüzden ben de fırçalanmış bir motor ve fırçasız değil
motordan sadece 2 kablo geliyor, ancak 600 watt
http://www.wildernessenergy.com/unibikekit.html

jm44 ==> Regülatör olarak ne kullanıyorsunuz, kendiniz de bir şeyler yaptınız mı yoksa hepsi satın mı alındı? Açıklamanızı yanlış okuduysam kusura bakmayın!! :? benim için, motorun daha güçlü olması, hızlandırıcı olması dışında Velectis'ten aldığım gibi bir VAE kiti...

Birkaç gün içinde, sana 48V fırçasız bir deneme yaptırabilirim :cheesy: PB yok, ben bouguenais'de yaşıyorum Kızarmış yağda çalışan eski renault aracımda hidrojen jeneratörünün beta testini yapmak için seninle bir süre önce iletişime geçtim. ama ikimiz için de zaman daralıyordu...

gerçekten de gidona koyduğum küçük bir "itme sistemi" düğmesiyle kontrol edilen bir regülatör (kısıcı) var. Bisikletimde her zaman kask takarım, çünkü Jalaber'in Fransa Turu'nda kötü et yediğini gördüm :shock: :lol: aslında 18 yaşındaki oğlumu kucağıma aldığım zamanki kadar dengeli...

Herkese merhaba, ilk prototipimi az önce bir tryban trail 5 base decathlon'dan bitirdim motor ebay'den 250$'a satın alındı, sanırım 400 watt fırçalanmış, piller 3 x 12v/20 AH piller seri bağlı. (36v) fişe taktığım // bir kanal ile şarj etmek için...