GuyGadeboisLeRetour şunu yazdı:

sicetaitsimple yazdı:Peut-être, mais par quel mécanisme?

Pas à 100%, bien sûr, mais via les "aides de l'état" (c'est nous).

Lesquelles, précisement?

Christophe yazdı:

sicetaitsimple yazdı:Vraiment un métier de gagne petit!

T'inquiète pas pour eux : c'est toi qui les a payé !!

Peut-être, mais par quel mécanisme?

Pas au bout des surprises! D'après l'AVERE (document ci-dessus), le prix moyen du kWh serait de 0,35€.

Mettons qu'une charge moyenne soit de l'ordre de 30kWh.

Ca ferait 30*0,35*17=178,5€ par mois de chiffre d'affaire. Vraiment un métier de gagne petit!

Des chiffres récents concernant la fiabilité des bornes de charge: https://www.caradisiac.com/le-nombre-de-bornes-electriques-augmente-mais-leur-fiabilite-baisse-207042.htm environ 75/80%.Peut mieux faire... Ce que je ne sais pas, Phil59 doit pouvoir répondre, c'est si les bornes indisponibles sont ...

Tutarlılık konusunu tamamlamak gerekirse: elbette arabanız/arabalarınız hakkında ne istiyorsanız onu yaparsınız. Ancak ikna olmuş bir "egemenlik yanlısı", araba kadar önemli bir satın alma işlemi yaparken, konu araba olduğunda yine de Fransız satın alımını tercih etmeye çalışmalıdır...

"arama": tamamlandı, 1627kg
"tutarlılık": Birkaç yıl önce yaklaşık 5 Euro'ya yeni satın alınan bu ağırlıkta bir Golf GTE'yi sürerken, başkalarının 800 yıl öncesinden 40 Euro'ya bir süper 35000'i kullanmasını savunmuyoruz.

Remundo yazdı:hayır, iki katından az,

Nasıl?

Hayır, hiçbir şey....Sadece küçük bir tutarlılık sorunu.

Remundo yazdı:5 kg'lık 500 top içeren bir Renault Super 800 alın

İlerleme çok güzel, ha!

Golf GTE'niz en az iki katı ağırlığında....

Christophe'un "performansı" ile övünürken aniden "biyolojik dosyalama"dan bahsetmesi benim suçum değil...