100 km/saat'in üzerinde hızın karesi ile artan tüketime gelince, sizi dumanlı teorileriniz ve eczacılık kitaplarınızla baş başa bırakıyorum. Basit bir demo ile formüllerinin yanlış olduğunu onlara kanıtlamamı isteyenler, randevu için bana özel mesaj göndermeleri yeterli. Yanlışlıkla bedelin tamamını ödeyen kişi...

1000 yılının İskandinav kültürü, sömürgeleştirilmiş halkların kültürüyle harmanlanarak onları besledi. Normandiya, Fransa ve İngiltere bu katkıdan derinden etkilendiler. Bunun çok az saf izini buluyoruz, çünkü İskandinavlar rünler yazmışlar ama geçici bir araçla...

Benim için çok hızlı araba kullanan herkes, kendi kapasitesinin ve makinesinin kapasitesinin 2/3'ünü aşar. uzaktan tanırsınız, kıçınıza yapışır, yol ortasında yuvarlanır, sürekli fren yapar. Frenlerine bakın. İyi bir sürücü ön balatalarıyla 100.000 km, arka balatalarıyla 200.000 km yol yapar. İtibaren...

zac yazdı:karşılama

Medeniyetin çökmesi için panik yapmayın bir medeniyet olarak kalmalı, bir süre daha görüyorum . Yani hiçbir şey riske atmayız
@+

Bu ironik bakış açısını paylaşıyorum! mutlaka aynı nedenlerle.

Zayıf İskandinav yerleşimleri gerçekten de Grönland'da gizemli bir şekilde ortadan kayboldu. Bildiğim kadarıyla kimse onlara neden veya ne olduğunu bilmiyor, dolayısıyla bu teori beni çok ilgilendirecek veya eğlendirecek. (Yazarının ünlü bir bilim profesörü olduğu Yeşil Dünyanın Fatihi'ni okuyun...

İnsan bir makine değildir. Bir işi isteksizce yapar ve sıkılırsa, aslında yavaş gitmekten ziyade hızlı gitme konusunda daha az dikkatli ve becerikli olacaktır. Beni Leclerc'te kasiyer olarak görevlendirirsen bariz bir demo sunacağım, ama bana bunun tek seferlik bir beceri oyunu olduğunu söyle, ben de bunda ustalaşacağım...

seni sikiyorum! 4 km/saatte yalnızca 100 litre yakıt tüketen, maksimum 110 metreye ulaşan ve kamyonları sollamakta yaşadığım zorluk göz önüne alındığında, 91 km/saat hıza rahatlıkla ulaştığını düşünüyorum! diğer yandan 500cc mono ile son hızına hızlı ve güçlü bir şekilde tırmanıyor...

Sanırım Mont St Michel'li cesur bir marangozun 520i'sinden bahsediyorsunuz. Eğer öyleyse, onun makinesini oldukça iyi tanıyorum ve birçok hatayı, özellikle de sızıntıları yavaş yavaş düzeltmeye çalışıyorum. Başlangıç ​​olarak, her şeyden önce hava girişlerini topladı ve motronic modu zaten çalışmıyor...

Aslında güneş kollektörleri olan ... "shingle" tipi sentetik kayrakların varlığından haberdar oldum.

Prensip olarak, posta kutumda WEB adresi bile var.

Klasik otomobiller de yükselişte çünkü 90 km/saat hız, mevcut bir sedanın 250 km/saat hızına eşdeğer. Benim için her şey kullanıma bağlı. Büyük bir tekerlekli sandalyenin küçük bir şehir kızı olarak hayatını riske atması aptalcadır ve her halükarda sırtını ve sinirlerini mahvedecektir...