Çeşitleri var ... Bu yüzden EA189'un başından beri hangi motor olduğunu söylüyorum çünkü 5 araç 2l tdi motor kodlarında bulunan hiçbir şeye karşılık gelmiyor kardeşimle elimizde ...

Elektrikli sürücüler arasında ... Mavi hareket erişimdir (S&S vites değiştirmeye yardımcı olur ...). Üre enjeksiyonu 2010'dan beri Bluetdi'de ve VW başından beri duyurdu bunlar endişeli değildi (6'dan beri 2010 euro'dur)

Wiki'deyken bir açıklama daha: https://fr.wikipedia.org/wiki/Norme_europ%C3%A9enne_d'%C3%A9mission Avrupa, onaylar ve devreye alma için NOx'i hesaba katıyor (ancak benim sistemimde henüz MOT'da değil) görüş?) Euro 3'ten beri. Standart Euro 1 Euro 2 Euro 3 Euro 4 Euro 5 Euro...

Her halükarda.. Kaputun altında bu denge güzel bir hurda yığını... Örnek olarak verdiğim arabalarda çok tuhaf bir şekilde güvenilir çünkü hepsinde: -DPF veya katalizör değişmedi -EGR valfi değişmedi veya attırılmadı -eşanjör (EGR tarafından yeniden enjekte edilen gazları soğutmak için LDR Egzoz gazı) değişimi yok...

Hayır hayır, JML4033 "çok şanslı" değil, arabasını Bordeaux'daki THE referans uzmanından satın aldı. :cheesy: İlk nesil PSA'lar gerçekten de gününü geçirdi ve uzmanlara ayrıldı. Bunlar saygıdeğer koleksiyon araçlarıdır. İçin...

Depolama katalizörü FAP olmalıdır. Parçacıkları depolar ve bir doldurma eşiğine ulaştığında, (basitçe söylemek gerekirse) egzoz sıcaklığını artırma etkisine sahip olan yakıt enjeksiyon döngülerine bir son enjeksiyon ekleyerek (koşullar altında) bir temizleme döngüsünü tetikler.

Her şeyi karıştırmayın....(Remundo'ya yanıt olarak başka bir sitedeki gönderilerimden tekrarlanmıştır) 2011 yılında VW'de ortaya çıkan bluemotion teknolojisi hiçbir şekilde egzozun içine üre enjeksiyonu değildir. Enerji tasarrufuna yardımcı olacak bazı cihazlar da dahil olmak üzere sürüşün farklı yönetimi...

Pazar günü Minimacro 1 ve yaşlı babası için çalışma... Zamanlama değişiminden sonra valfleri karıştıran babam için eski 600XLR'yi yeniden çalıştırırken... İşte o zaman neden bir sorun olduğunu gerçekten anladım. Bu motorda kullanılan son şey...

Çünkü tenceresi sandığınız kadar temiz olmayabilir ...

Bu eski nesil PSA'lardan kurtulun...Bunlar, ara sıra tamamen bozulan, her noktada başarısız olan (aküler, şarj cihazları, kıyıcılar motorlar...) ve hatta çok düşük kilometre performansı gösterenler için...Bu işi çok bilgili kullanıcılara bırakın. ...Fiyattan ayrılma riskiyle karşı karşıya...