Bir motosiklet, sürücüsüyle birlikte binmek için tasarlanmıştır .. Düşmemesi ... Üstelik bu tür bir motosiklet, birlikte kilo oluşturan, acımasız bir gram avı ile tasarlanmıştır ... Parçanın bölümü ve üçgenleştirilmiş tasarım Pilotun ağırlığını destekleyen kollar, endüstriyel çerçevelerde empoze edilen standartları biraz aşıyor
Öte yandan, bisiklet ileri doğru hareket etmeden yan yattığında ayak dayamasının katlanmaması ve kısa bir süre tek başına destek vermesi şaşırtıcı bir şey değil, başka bir destekten önce bisikletin ağırlığının yaklaşık% 50 ila% 70'ini söyleyebilirim. (örneğin gidon ucu) bu işlevde ona yardımcı olmaya gelmiyor ... Sadece bisiklette nasıl yapıldığına bir bakın ... Ek olarak, büyük olasılıkla ilk üçte birlik kısmında bir şeyin üzerinde dinleniyor. uzunluk ...
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...