Motorlu testereyle motor 2T motor yağı, mümkün mü?

Ve onlar tamir yerine atma ve değişim olsaydı? onarım kendiniz zevk yeniden keşfetmek. Nasıl bir sorunu teşhis ya da yedek parça bulmak için? kendisi genellikle para kazanmak için bir yoldur Onarım!
djo59
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 36
yazıtı: 08/09/11, 01:03
x 5

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri djo59 » 23/07/17, 21:08

Bonjour
Tüm cevaplarınız için hepinize teşekkür ederim.

Kullanım önerileri için teşekkür ederim, ama asla motorlu testere kullanmadığımı söylemedim. Aynı şekilde düzenli bakım için, iyi bir bakım yapacağım çünkü iyi bazlarla nasıl ayrılacağımı bilmek istiyorum, ama hala 2 gün nikel döndü, sadece termal 2t karışımla çalışıyor ve gördüğümde hazır karışımların fiyatı. Madenimde karışım% 2.5 oranında tavsiye edilir.

Makro
Şahsen 6 yıl boyunca .. Tüm iki zamanlı malzemelerimde% 2 oranında sentetik bricomarket yağı kullanıyorum (motosiklet veya tarla tarımı, rix ve kutunun rengi hariç aynı) Sıfır problem

Şu anki scooter yağım m ... olduğu için Macro'nun tavsiyelerini takip edeceğim, ayrıca evimin yakınında bir DIY mağazam var. Makro tesadüfen bir referans olur, çünkü benim brikomarché motosiklet yarıçapı sadece yeke yok, diğer taraftan intermaché bir motosiklet yarıçapı var ve aynı grup olduğu için, belki oraya bakmalıyım.

Elektrikli motorlu testereler ile ilgili olarak, bir tane var, ancak yapmam gereken iş, termal, özellikle de kablo das. Ben de bunun için bir jeneratör satın almak zorunda kalırsam, .... Ama küçük bir dakik iş için onaylamak, elektrik pratiktir.
0 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12298
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 2963

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri Ahmed » 23/07/17, 21:19

Dédé2002Sen yazmak:
Gerçekten de, teknik olarak mümkün olmasına rağmen, bir odunun elektrikli bir testere ile 15 metrelik bir ağacı kestiğini hiç görmedim.

Yeterli güçle (yani normal elektrikli modellerden çok daha yüksek), elektrikli bir testere ile kesim yapmak mümkün olacaktır, çünkü oldukça statiktir, ancak uyum sağlamayan şekillendirme (limbing, billonning) değildir. telin boyutu.

Hint yağı karakteristik bir kokuya sahiptir, en azı söylenebilir ki oldukça güçlüdür ...

Düzenleme: Djo59, karışımın yüzdesi her şeyden önce yağın özelliklerine ve hemen hemen makinenin özelliklerine bağlıdır. Dikkatli olmanız ve yağı asla unutmamanız koşuluyla 2T karışımınızı kendiniz yapmak çok daha iyidir ... : Roll: Bu tür bir gözetimden kaçınmak için yağ kırmızı veya mavi renklidir, ancak yine de mümkündür, çünkü son renklendirme gizli kalır.
İstenilen yakıt hacmine uyarlanmış bir ölçüyle ikincisi boşaldığında yağ yakıt kabına dökülmelidir ve bu katkıyı ezberlemek için bu ölçümü kabın altında bırakın; Yağı mükemmel bir şekilde seyrelten pompaya uygun hacmi ekleyin. Yakıtı çok uzun süre tutmamak için beklenen tüketim ile orantılı miktarlar hazırlayın, bu durumda ayrışacaktır: farklı, oldukça hoş olmayan bir koku kokacak ve motorun çalışmasına izin vermeyecektir.
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6459
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri Makro » 23/07/17, 21:37

djo59 yazdı:Bonjour

Şu anki scooter yağım m ... olduğu için Macro'nun tavsiyelerini takip edeceğim, ayrıca evimin yakınında bir DIY mağazam var. Makro tesadüfen bir referans olur, çünkü benim brikomarché motosiklet yarıçapı sadece yeke yok, diğer taraftan intermaché bir motosiklet yarıçapı var ve aynı grup olduğu için, belki oraya bakmalıyım.


Marka: ecauto power sentetik yağ 2 zamanlı motosiklet siyahı olabilir ... ama özel gri kutuda içerik aynı ... sadece 1 € daha pahalı iki litre ...

Ayrı bir gresli scooterda eksileriyle .... boşa gidecek çünkü çoğu zaman% 4'te gres yağıyorlar ...% 2 yeterli iken ...
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6459
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri Makro » 23/07/17, 21:40

Gildas yazdı:Herkesi çürüttüm .. : Sevimsiz: 2t yakıtlı dıştan takma motorumu endişesiz% 1 sentetik yağla çalıştırdım.
(% 1 ila 2 kutuda önerilir)


Arkadaşım deneme motosikletlerini% 0.25'te çalıştırıyor ... Çünkü makinelerinde vilo yatakları şanzıman yağı ile yağlanıyor ...
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri Flytox » 23/07/17, 23:07

Makro yazdı:Arkadaşım deneme motosikletlerini% 0.25'te çalıştırıyor ... Çünkü makinelerinde vilo yatakları şanzıman yağı ile yağlanıyor ...

2 zamanlı motorlardaki çeşitli okumalarımdan, en büyük yağ ihtiyacının rulmanlar için değil piston / segmanlar / silindir için olduğu fikrinde kaldım .... :şok:
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
Flytox
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 14138
yazıtı: 13/02/07, 22:38
Yer: Bayonne
x 839

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri Flytox » 23/07/17, 23:35

chatelot16 yazdı:sentetik bir yağ yanmadan motorun geçmesine direnir ve daima sıvı egzozdan ayrılır, bu nedenle tıkanmaz
....
anekdot: Egzoz ışığı kalamin ile 2/3'te bloke edilmiş 4 zamanlı bir çalı kesici gördüm! sadece 2 zamanlı mineral yağ ile olur! asla sentetik yağ ile
bu tür büyük tıkanmalar her zaman iyice hızlandırılmış kullanılan testere ile daha nadirdir


Düşük hızda, motorun soğuması (yavaş hareketten geçiş) zamanı olduğunda egzoz gazlarının nispeten soğuk olduğunu ve yanmamış / yağla doldurulduğunu ve sigara içtiğini / koktuğunu / kirlettiğini söylemiştim. / ciddi egzoz kalamin. Ancak birkaç saniye sonra iyi hızda, egzoz sıcaklığı 600 ° C'ye kadar geri döner ve tüm yağ sentetik olarak yakılır veya yakılmaz (minimum kül ile de yapılsa bile (kalamin belirgin şekilde + kuru / sert) İyi hızda yanmamış büyük ölçüde azalır.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.

[Eugène Ionesco]

http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6459
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri Makro » 24/07/17, 08:14

Flytox yazdı:
Makro yazdı:Arkadaşım deneme motosikletlerini% 0.25'te çalıştırıyor ... Çünkü makinelerinde vilo yatakları şanzıman yağı ile yağlanıyor ...

2 zamanlı motorlardaki çeşitli okumalarımdan, en büyük yağ ihtiyacının rulmanlar için değil piston / segmanlar / silindir için olduğu fikrinde kaldım .... :şok:


Peki ben de ... Düşündüm ki ... Ancak modern sikloslarda motor (dökme demir silindirler) sıkmadan bir çok krank mili yatağı ve Hs biyel iğnesi soketi gördüm ...
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri chatelot16 » 24/07/17, 09:41

yanma odasının hacminde süspansiyonda kalan yağ yanar! neyse süspansiyonda kalan bu parça yağlama için işe yaramaz

Neyse ki, emme havası önce krank milinin etrafından geçer, bu da yağın iyi bir kısmının yüzeylere sabitlenmesini ve gerekli olanı yağlamasını sağlar: silindirin yüzeyine yapışan yağ silindir sıcaklığı sınırlı olduğu için kolay yanmaz

motor tamamen çalışsa ve haznenin hacmindeki yağ yansa bile, her zaman yağın yanmadan egzoz tarafından çıkarılan bir kısmı vardır.

bu özellikle 2 zamanlı dizel (clm junker motoru ... veya hanomag midilli 812) için açıktır: dizeldir, bu nedenle sıkıştırma oranı yağı yakmak için yeterlidir ... ne yazık ki bu motorlar her zaman tükürür egzoz boyunca yağ: sadece segmentlerdeki yağ egzoz ışığının önünden geçerek emilir
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79121
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10973

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri Christophe » 24/07/17, 10:16

Makro yazdı:Peki ben de ... Düşündüm ki ... Ancak modern sikloslarda motor (dökme demir silindirler) sıkmadan bir çok krank mili yatağı ve Hs biyel iğnesi soketi gördüm ...


Hiç şüphe yok ki Çin rulmanları ... "cazip" fiyatlarına rağmen kaçınılmalıdır (otomatik tekerlek rulmanında 5000 km VS 150 km tutarlar ...)
0 x
djo59
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 36
yazıtı: 08/09/11, 01:03
x 5

Re: 2T motor yağı scooter motorlu testere içinde, mümkün?




yılından beri djo59 » 24/07/17, 11:42

makro:
Marka: ecauto power sentetik yağ 2 zamanlı motosiklet siyahı olabilir ... ama özel gri kutuda içerik aynı ... sadece 1 € daha pahalı iki litre ...

Ayrı bir gresli scooterda eksileriyle .... boşa gidecek çünkü çoğu zaman% 4'te gres yağıyorlar ...% 2 yeterli iken ...

Tamam Makro bilgi için teşekkür ederim, ben görmeye giderdim; scooter yağının geri kalanına gelince, hiç scooterım yokken evimin etrafında asılıydı, birisini mutlu ederdim.

Ahmed:
İstenilen yakıt hacmine uyarlanmış bir ölçümle ikincisi boşaldığında yağ yakıt kabına dökülmeli ve bu alımı ezberlemek için bu ölçümü kabın dibinde bırakmalıdır; Yağı mükemmel bir şekilde seyrelten pompaya uygun hacmi ekleyin. Yakıtı çok uzun süre tutmamak için beklenen tüketim ile orantılı miktarlar hazırlayın, bu durumda ayrışır

Endişelenme biliyorum, bu bana eski güzel 103'imi hatırlatacak : Mrgreen:
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "başarısızlık, sorun giderme ve onarım: kendiniz tamir? "

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 152 misafir yok