NUAIR REVOLUTION'AIR Movy (MECAFER) kompresörü artık 2 barı geçmeyen arızalı

Christophe yazdı:

Flytox yazdı:Pirinç perçin için, aynı zamanda yukarıda belirtilen mağazalarda, risk 500'lük bir kutu satın almak zorunda kalmaktır.

+ sıkma aleti !!!

Bir matkap ucu (kalıp) ve bir merkez zımba ile bir zımba ve bir zımba ile nispeten kolayca ince ayar yapabilirsiniz ...

Christophe yazdı:Evet bu yüzden bu fikri terk ettim ... daha iyi kalitede kompresörlerin kamış valflerine ek olarak silindir kapağı çıkışında veya biraz sonra olmasını engellemiyor.

Hiç şüphe yok ki onları daha az yormak?

Bunun duruş süreleri sırasında silindirlerdeki kayıpları (sızıntıları) önlemek için olduğunu düşünüyorum. Reed valfleri hiçbir zaman% 100 sıkı değildir .. küresel valflerin (veya benzerlerinin) daha sıkı olduğu ancak aynı zamanda daha büyük bir ataletin olduğu durumlarda.
İşyerinde yağsız ("yemek" havası için) büyük pistonlu kompresörlerimiz var ve aynı zamanda doğrudan silindir kafasında bulunan dilli valfler ... ama bir kola mal olan aşınan bir parçadır ve bir bacak (ancak sorunsuz tuttukları için en az 4000 saatlik iyi bir ömür)

Kendime bu işi yıl sonundan önce bitireceğime söz verdim ... işte gerisi:

a) ABD'de veya Çin'de 25 € 'luk bir aşınma parçası satın almak beni şişirdi (amaçlanan)... bu yüzden kamış vanaları sipariş etmedim ...

b) Bu yüzden bir onarım denedim ...kesilmiş bir cam kavanoz kapağı (domuz gibi) ve "normal" alüminyum perçin piston tarafında taşladığımı (silindir kafasında perçin hizasını kesecek kadar malzeme bırakan bir delik var)







c) Sürprizime işe yarıyor ... oldukça iyi : kompresör endişelenmeden 8 bara geri döner... Daha fazla denemedim: 6 bardan basınç seviyesinde kaçağım var ... bu basınçları asla kullanmadığım için tamir etmeyeceğim ...

d) En can sıkıcı şey, bu boktan plastik kaplamayı bir araya getirmekti!

Ne kadar süreceğini göreceğiz ... Kapağın işlenmesinin vanaları koruyacağını düşünüyorum ... gizemli perçin için ... Sizi haberdar edeceğim.

Bu kompresör yılda en fazla 10 saat çalışmalıdır ... bu nedenle birkaç yıl sürebilir!

Hay aksi, anlık fotoğrafı unuttum:

Forhorse yazdı:Bunun duruş süreleri sırasında silindirlerdeki kayıpları (sızıntıları) önlemek için olduğunu düşünüyorum. Reed valfleri hiçbir zaman% 100 sıkı değildir .. küresel valflerin (veya benzerlerinin) daha sıkı olduğu ancak aynı zamanda daha büyük bir ataletin olduğu durumlarda.
İşyerinde yağsız ("yemek" havası için) büyük pistonlu kompresörlerimiz var ve aynı zamanda doğrudan silindir kafasında bulunan dilli valfler ... ama bir kola mal olan aşınan bir parçadır ve bir bacak (ancak sorunsuz tuttukları için en az 4000 saatlik iyi bir ömür)

Aslında silindir kapağı çıkışında bir valf var, sökerken dikkatli olmamıştım!

Onarımım 50 saat sürerse mutlu olurum ... 5 ila 10 yıl arasında kalmamı sağlar!

Aynı markadan bir kompresör aldım. İlk kullanımda yandı. Garanti olarak başka bir tane aldım, ama iade edildi. Sonuç, "yağsız" bitti, tekerlekler üzerinde klasik bir Einhell yağım var ve iyi çalışıyor.

Bin ... Yağlandığında her zaman daha iyi olacağı kesindir ... Çok fazlası da iyi değildir! Huh Macro ...

Şimdi, kavanoz kapağının bu numarası diğer kompresörleri boşaltmaktan kaçınmanıza izin veriyorsa, çok daha iyi!

Tüm kompresörlerin aşınan lamel valfleri vardır, değil mi?

Alüminyum değil, bir parça çelik içecek kutusu almayı tercih ederim, bana daha esnek (elastik) görünüyor ama test etmedim
ana şey işe yaraması

Evet, kutu benim ilk fikrimdi ama çok daha ince ve işlenmemiş ... bu yüzden gerçekten inanmadan kapağa düştüm çünkü daha kalın ... ama kusursuz çalışıyor!

Kapağın avantajı plastik kaplamasıdır: daha iyi sızdırmazlık ve daha az korozyon!

Zamanla görülmeye devam ediyor ...