Trafik kazası kurbanlarını ağlarken, hız kamerası yönetim şirketi açığı ağlıyor.
Birkaç gün önce, Fransa 2'ye geçtiğini düşündüren küçük bir bilgi.
Mizahi bir tonda rapor, Clermont-Ferrand yakınlarında bir yerde, 3 hafta boyunca hizmet dışı kalan otomatik bir hız kamerası gösterdi.
Neden? Çünkü EDF, ödenmemiş faturaların gücünü azaltmıştı! Komik, hayır.
Ama hepsi bu değil, gerçekten ilginç başka yerlerde.
Gerçekten de, gazeteci bize bu radarı yöneten şirketin elektrik faturasını zamanında ödemediğini açıkladı.
Radarı yöneten şirket ??? Ne? Özel bir şirket radarı yönetiyor mu? Radarların devlete bağımlı olduğunu düşündüm. Ama sonra bunu düşünürsek, bu arada, sürücülerin suçları hakkında tatlı şeyleri seven insanlar var ve para cezalarından gelen paranın tamamen devlet kasasına girmekten uzak olduğu anlamına geliyor. küçük bir kötülük) kısmen özel ceplerde gider !!
Ve bu şirketlerin radarların kârlılığıyla orantılı olarak ilgilendiklerini (hiçbir özel şirket hayırsever olmadığı için) varsayabiliriz.
Karayolu güvenliği konusundaki spekülasyonlar en son bulgu ... Hükümet kampanyasını başlattığında bize söylenmedi. Tarihte sadece yol güvenliği değil, aynı zamanda (ve hepsinden önemlisi?) ... bir kar meselesi!
Ve elbette, her şeyin üstünde, bu şirketin CEO'su Bakan Gilles de Robien'in kardeşi dışında.
Bu arkadaşların ve serserilerin hikayesinde bir emsal var, hatırlayın, park sayaçlarını "icat eden" Devlet ve İçişleri Bakanı Michel Poniatowski ... ve tabii ki dükkan Ailenin elinde ... "İyi düzenlenmiş sadaka kişinin kendisiyle başlar" dedin.