2 jantlar için alternatif enerji?

Gelişmeler forums ve site. Üyeleri arasında mizah ve şenlik forum - Tout est her şey - Yeni kayıtlı üyelerin tanıtımı Rahatlama, boş zaman, boş zaman, spor, tatiller, tutkular ... Boş zamanınızda ne yaparsınız? Forum tutkularımız, aktivitelerimiz, boş zamanlarımız ... Reklamlarınızı yayınlayın. İlanlar, siber eylemler ve dilekçeler, ilginç siteler, takvim, etkinlikler, fuarlar, sergiler, yerel girişimler, dernek faaliyetleri .... Lütfen tamamen ticari reklam yapmayın.
kullanıcı avatarı
Pouz
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 13/09/05, 11:47




yılından beri Pouz » 18/09/05, 14:04

merhaba evribodi!

Koşulsuz motosiklet (bilenler için Triumph Tiger 885i), benzine alternatif bir enerji kullanmak isterdim.

Elektriğe gözümü kısarak baktım. Ancak scooterlar, daha az saçma olmayan hızlarda, tercihen rüzgar arkanızdayken yokuş aşağı, saçma bir menzile sahiptir <_

Dizel motosikletlere gözümü kısarak baktım (sisi, var!):
Enfield? Evet ... Güç limitin üzerindedir (modifiye edilmiş eksantrik milleri ile 9 CV) ve yukarı çıktığı anda pedal çevirmeniz gerekir ... Şans yok, Vosges'in dibinde yaşıyorum.
Diğer markalar Fransa'ya ithal edilmiyor:
ABD Ordusu için dizel Bu ideal olacaktır. 1030 km / s optimum hız, 110 tepe, 160'de 2L ( :D ). Şans yok, hâlâ ordu için (ABD ve NATO) ayrılıyor.
Almanlarda bu var:
Dizel Wiesel . Hatta bitkisel yağda yuvarlanıyor!
Ama Fransa'da onaylanmadı ... Şans ...: kızgın:

Pantone sistemini uyarlamak mı?
Gözetmen, yeterince yer olmadığını ve gelişmenin 'keskinlik' olacağını düşünüyor.
Kısacası, mütevazı mekanik bilgim modası geçmiş görünüyor.

Peki, Fransa'da 2 tekerlek için ne kaldı?
0 x
Mobylex
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 51
yazıtı: 03/12/04, 18:37
Yer: Meudon - Fransa




yılından beri Mobylex » 18/09/05, 17:47

Geriye kalan şey:
_Turbulans jeneratörü
_ yakıt girişindeki mıknatıslar
_ yakıtta grafit
_elektroliz (kontrol edilecek)

Yoksa ilk hibrit motosikleti mi tasarladınız, ne düşünüyorsunuz?
0 x
Rüya o umut, kimse sizi durduramaz olduğunu gerçek özgürlüktür.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79112
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 18/09/05, 18:26

Pouz şunu yazdı:Gözetmen, yeterince yer olmadığını ve gelişmenin 'keskinlik' olacağını düşünüyor.
Kısacası, mütevazı mekanik bilgim modası geçmiş görünüyor.

Şu anki bilgime göre, 2 tekerleğe bir pantone uyarlamanın çok karmaşık olduğunu düşünüyorum ... yine de bunun bir kullanıcısı forum Denedim
Resimler ve videolardaki kanıt: http://members.chello.fr/a.meaglia/cariboo...ost1/index.html
0 x
rpsantina
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 175
yazıtı: 17/12/04, 16:11
Yer: 81 - Güney Tarn
x 10




yılından beri rpsantina » 18/09/05, 21:18

Bana öyle geliyor ki, bir motorcu GPLize etmişti (: huh :) onun becane (750VFF, eğer doğru hatırlıyorsam) ...

Artık ellerimi üzerine koyamıyorum ... <_

Beni gülümseten, yol kitabı yapma yöntemini anlattığı zamandı.
Tüm durma noktaları LPG'nin olduğu bir istasyonun yakınındaydı (~ 150 km).
O zamanlar verilen bir şey değildi :P :P
0 x
RPS (Dpt Tarn Güney 81)
i-Sadece bir şey yapmak isteyenler hiç yanılmadı
Biraz zaman harcanan olarak ii-şey mümkün olduğunca uzun süre olduğu
Mobylex
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 51
yazıtı: 03/12/04, 18:37
Yer: Meudon - Fransa




yılından beri Mobylex » 19/09/05, 00:15

Ama unuttum ... 2 yeşil tekerlek gibi, bisiklet var !!
0 x
Rüya o umut, kimse sizi durduramaz olduğunu gerçek özgürlüktür.
kullanıcı avatarı
Pouz
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 13/09/05, 11:47




yılından beri Pouz » 20/09/05, 11:59

J'expiik, Patrice:
İş yerimden 50 km uzakta oturuyorum (daha yakın yaşayamıyorum, Hanım'ın işi için empoze edilmiş bir evi var).
Yani oraya bisikletle gitmek kolay değil. Özellikle 10 otoyol terminalim olduğu için ...

Trene binebilirim ama çalıştığım kasabada istasyon yok.
Aniden, trenle yapıyorum:
- Evimden istasyona gitmek için 1/4 bisiklet
- Strasbourg Ana istasyonuna gitmek için 3/4 tren
- İstasyondan TSK'ma gitmek için bir bisikletin yarısı (ve yine hızlı pedal çevirmek!)

Aynı şey dönüş için de geçerli.

Hava güzel olduğunda mümkündür. Kar yağdığı her yerde yağmur yağdığında, zaten daha az belirgindir.
Islak olmayı umursadığımdan değil, ama üstlerim kutuya damlayan ve terleyen bir serserinin gelişini kısmen takdir ediyor.

Bu benim olasılıklarımı oldukça sınırlıyor. :(
0 x
SixK
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 669
yazıtı: 15/03/05, 13:48
x 272




yılından beri SixK » 20/09/05, 15:44

Benimki ile 125cc 4 zamanlı deneyin, 3,9 Metrede 100l / 120Km ... (her halükarda küçük bir 110Km / s) ve 400 litrelik deposu ile 16Km otonomi :)

Başınızı bir Pantone tertibatıyla almaktan kaçınacaktır;)

Resim

SixK
0 x
İyimserler paraşüt kötümser, uçaklar icat etti. George Bernard Shaw.
büyük patronlar altın paraşüt icat kişisel, ben daha iyi anlamak düşündüm.
kullanıcı avatarı
Pouz
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 13
yazıtı: 13/09/05, 11:47




yılından beri Pouz » 20/09/05, 21:58

Sadece sorunu ortadan kaldırır <_

Tiger'ım uyandırdığımda 5. 100L başına 5.5L tüketiyor.

3.9 l, bu çok fazla yakıt, rasgele ("tükenmiş depozito" B diyoruz)). Sadece 20.000 L / 1 tasarruf etmek için 100 franklık top yatırmaya değmez.

Değirmeninizi değiştirerek veya amuur ile yapılmış ev yapımı benzinle doldurarak pompaya gitmeden yapabilmek beni memnun ederdi ...: rolleyes:

Bu hayat bisikletçilerle acımasız :(
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Bistro: site hayatı, eğlence ve rahatlama, mizah ve eğlence ve İlanlar" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 212 misafir yok