Üç zamanlı manyetik pistonlu motor
Zaten var olmalı ...
Düşük veya yüksek nötr konumdayken başlatılamamalıdır.
Düşük veya yüksek nötr konumdayken başlatılamamalıdır.
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- Capt_Maloche
- arabulucu
- mesajlar: 4559
- yazıtı: 29/07/06, 11:14
- Yer: Ile de France
- x 42
Komik, başlangıçta bu çılgın fikri buldum,
désolé REMU
ama nihayetinde Quartz'ın yaptıklarıyla bir kombinasyon görselleştiriyorum Mıknatıs alanlarının sapmasına ilişkin teknik tartışmalar veya sabit mıknatısın manyetik alanını saptırmak / kısaltmak için bir bobin
désolé REMU
ama nihayetinde Quartz'ın yaptıklarıyla bir kombinasyon görselleştiriyorum Mıknatıs alanlarının sapmasına ilişkin teknik tartışmalar veya sabit mıknatısın manyetik alanını saptırmak / kısaltmak için bir bobin
0 x
"Tüketim arama teselli, büyüyen varoluş boşluğu doldurmak için bir yol benzer. Çevre bilincinin artırılması tuşu, hayal kırıklığı ve biraz suçluluk, bir sürü ile." (Gérard Mermet)
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
Aahh, OUCH, Ouille, Ah! ^ _ ^
Çok iyi Flitox şeması!
Fikrimi netleştirmeme izin veriyor:
hipotez:
Alt bobin "geri ittiğinde" üst bobin "emebilir"
daha sonra "piston" yukarı olduğunda yönün tersine çevrilmesi: üstteki "iter" ve alttaki "emer".
İki durum arasında kapasitörleri şarj etmelisiniz (biri alt için ve diğeri üst için)
Bobin (ler) de yüksek voltajla yüklenen kapasitörlerin ani boşalması, yoğun bir akıma veya güçlü manyetik alana neden olur.
Fikrimi netleştirmeme izin veriyor:
hipotez:
Alt bobin "geri ittiğinde" üst bobin "emebilir"
daha sonra "piston" yukarı olduğunda yönün tersine çevrilmesi: üstteki "iter" ve alttaki "emer".
İki durum arasında kapasitörleri şarj etmelisiniz (biri alt için ve diğeri üst için)
Bobin (ler) de yüksek voltajla yüklenen kapasitörlerin ani boşalması, yoğun bir akıma veya güçlü manyetik alana neden olur.
0 x
Merhaba Remundo
Avantajlardan biri, elektromıknatıslar tarafından üretilen kuvvetin, krankpin sistemi yatağa yakın olduğunda (basıncı olan içten yanmalı motordan çok daha mekanik) maksimum tork vermek için yarıya kadar toplanabilmesidir. biyel kolu dikeye çok yakın olduğunda maksimumdur). Ve sonra var 2 devir başına motor zamanı. (pistonun ileri geri hareketi)
, volan, sadece döngünün düzenliliği içindir.
A+
Avantajlardan biri, elektromıknatıslar tarafından üretilen kuvvetin, krankpin sistemi yatağa yakın olduğunda (basıncı olan içten yanmalı motordan çok daha mekanik) maksimum tork vermek için yarıya kadar toplanabilmesidir. biyel kolu dikeye çok yakın olduğunda maksimumdur). Ve sonra var 2 devir başına motor zamanı. (pistonun ileri geri hareketi)
, volan, sadece döngünün düzenliliği içindir.
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
- chatelot16
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6960
- yazıtı: 11/11/07, 17:33
- Yer: Angouleme
- x 264
yanılıyorsun: normal bir alternatördeki bir kilo demir ve bakır% 100 kullanışlıdır
alternatif bir alternatör yapmak için sihirli parçalar asla% 100 karşıt değildir: bu nedenle bir döner alternatörle aynı gücü yapmak daha ağır sürer
daha da kötüsü, karşılıklı hareket halindeki kütleyi artıracaktır
yarışın sonunda kinetik enerjiyi geri kazanmak için manyetik çabaları kullanmak karlı değildir: bunu çok iyi yapan krank mili: yüksek hızda yarışın sonunda kinetik enerjiyi geri kazanma çabası yararlı kuvvetten daha büyüktür: pistonu manyetik bir hile ile tartmak daha sağlam bir krank mili gerektirir: krank milinin yüksekliği ve volan, tüm gücün içinden geçtiğinden daha büyük olmalıdır
alternatif bir alternatör yapmak için sihirli parçalar asla% 100 karşıt değildir: bu nedenle bir döner alternatörle aynı gücü yapmak daha ağır sürer
daha da kötüsü, karşılıklı hareket halindeki kütleyi artıracaktır
yarışın sonunda kinetik enerjiyi geri kazanmak için manyetik çabaları kullanmak karlı değildir: bunu çok iyi yapan krank mili: yüksek hızda yarışın sonunda kinetik enerjiyi geri kazanma çabası yararlı kuvvetten daha büyüktür: pistonu manyetik bir hile ile tartmak daha sağlam bir krank mili gerektirir: krank milinin yüksekliği ve volan, tüm gücün içinden geçtiğinden daha büyük olmalıdır
0 x
Merhaba chatelot16
Tamam, PMB ve PMH limit anahtarlarına yakın, pistona basarak kızartma enerjisinden kazanacak hiçbir şeyimiz yokken, biyel kolu, krank pimi, krank mili mekaniği şanzımana çok olumsuz bir açı oluşturuyor. çift. Yarışın ortasında itmek / çekmek için bahse girmelisiniz.
A+
chatelot16 yazdı:yarışın sonunda kinetik enerjiyi geri kazanmak için manyetik çabaları kullanmak karlı değildir: bunu çok iyi yapan krank mili: yüksek hızda yarışın sonunda kinetik enerjiyi geri kazanma çabası yararlı kuvvetten daha büyüktür: pistonu manyetik bir hile ile tartmak daha sağlam bir krank mili gerektirir: krank milinin yüksekliği ve volan, tüm gücün içinden geçtiğinden daha büyük olmalıdır
Tamam, PMB ve PMH limit anahtarlarına yakın, pistona basarak kızartma enerjisinden kazanacak hiçbir şeyimiz yokken, biyel kolu, krank pimi, krank mili mekaniği şanzımana çok olumsuz bir açı oluşturuyor. çift. Yarışın ortasında itmek / çekmek için bahse girmelisiniz.
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
Herkese merhaba geçen sefer size gösterdiğimi takip eden herkes
Elbette internetteki tüm izlerden ilham aldım
https://www.econologie.info/share/partag ... O4eI3v.avi
Video yakalama amacıyla, elbette silindirleri saydam hale getirdim.
Bu projenin gerçek işleyişi hakkında şüphem olsa bile
Bence düşünce için yiyecek olabilir
Her durumda beyne biraz basmak iyi hissettiriyor
Elbette internetteki tüm izlerden ilham aldım
https://www.econologie.info/share/partag ... O4eI3v.avi
Video yakalama amacıyla, elbette silindirleri saydam hale getirdim.
Bu projenin gerçek işleyişi hakkında şüphem olsa bile
Bence düşünce için yiyecek olabilir
Her durumda beyne biraz basmak iyi hissettiriyor
0 x
Herkese merhaba, uzun süredir tüm yayınlarınızı dikkatle izliyorum!
Tüm bu harika fikirler için seni tebrik ediyorum!
Animasyonlu video bağlantısı harika, ancak sormak için muhtemelen aptalca bir sorum var:
Bu hareketli alan panjurunu yapmak için hangi malzemeyi kullanabiliriz?
şimdiden teşekkür ederim
Tüm bu harika fikirler için seni tebrik ediyorum!
Animasyonlu video bağlantısı harika, ancak sormak için muhtemelen aptalca bir sorum var:
Bu hareketli alan panjurunu yapmak için hangi malzemeyi kullanabiliriz?
şimdiden teşekkür ederim
0 x
Merhaba tom
şu an için sadece bir proje ve aynı zamanda cabessa korumak için bir kutu
Müdahale etmek için ne maddi araçlara ne de finansal ne zamana ihtiyacım var
ama umarım her üçünde de
internette bulduğum alanı engellemek için
ekranınızın parametrelerini kullanımınıza (mıknatısın gücü) ve fabrikalara (prototipleme veya seri üretim yapar) göre hesaplar.
şimdi maliyet hiçbir fikrim yok ????
bağlantı phopho'da
şu an için sadece bir proje ve aynı zamanda cabessa korumak için bir kutu
Müdahale etmek için ne maddi araçlara ne de finansal ne zamana ihtiyacım var
ama umarım her üçünde de
internette bulduğum alanı engellemek için
ekranınızın parametrelerini kullanımınıza (mıknatısın gücü) ve fabrikalara (prototipleme veya seri üretim yapar) göre hesaplar.
şimdi maliyet hiçbir fikrim yok ????
bağlantı phopho'da
0 x
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 18 Cevaplar
- 8129 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
06/09/22, 00:50Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
-
- 730 Cevaplar
- 145625 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Eric DUPONT
Son mesajı görüntüle
24/11/23, 13:45Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
-
- 13 Cevaplar
- 7645 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Janic
Son mesajı görüntüle
20/06/21, 15:14Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
-
- 42 Cevaplar
- 30918 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Lilieth78
Son mesajı görüntüle
20/05/18, 15:32Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
-
- 23 Cevaplar
- 22025 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Ahmed
Son mesajı görüntüle
27/02/17, 19:56Yayınlanan bir konu forum : Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler
"Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler" e geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 114 misafir yok