Master 1994, yeni dizel motor, yağda çalıştırın ??

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
gaston13
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 33
yazıtı: 31/07/08, 15:47




yılından beri gaston13 » 25/08/08, 16:09

Oduncu yazdı: dahası, enjeksiyon basıncı toujours Motorlar için her zaman kolay olmayan bu alıştırmayı destekleyen BOSCH (yaklaşık 170-175 bar) ile donatılmış motorlarda daha yüksektir ...



Merhaba oduncu

175 bar XUD9T'dir, ancak tüm IIBP ve Bosh değirmenleri bu değerlerde değildir, ondan uzaktır

örneğin benim nakliyecim (Bosh) 130 barda
0 x
oliburn
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 181
yazıtı: 30/01/07, 07:59
Yer: 33 Mérignac




yılından beri oliburn » 25/08/08, 19:25

işler ısınıyor !!! petrol tartışmaları ...

peki sana küçük bir soru soracağım ...
20000 km'den beri petrolle sürüyorum, büyük pislikleri bir tişört ile filtreliyorum, sonra 50/50 ile karıştırıyorum
gaz, her şeyi bir C25 dizel filtreden geçiriyorum ve dengeliyorum
toledo atmo 1,9 dizelimdeki sihirli iksir (VW motor)
daha iyi ve daha iyi çalışır ve ayrıca daha az tüketir
daha az ve beni şaşırttığı yer burası ...
Aslında başlangıçta 6,5 l ile koşuyordum ve bugün tüketiyorum
5 l'den 100'e hepsi aynı rota üzerinde ve aynı şekilde yuvarlanıyor
yol ... motor temizliği mi mucize mi ???
0 x
Kendi meşalen, sığınağın, kendi efendin ol ... "
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 25/08/08, 22:38

gaston13 yazdı:
Oduncu yazdı:
gaston13 yazdı:[...] Limonun bu yıla kadar Dolaylı Düşük Basınçlı Enjeksiyonda (IIBP) Berlingot sattığını bilin. [...]
Ha? :şok:
Peki bu değirmenler neydi?


DW8B (1.9D atmo)
Eh? :?:
Her şeyin uzun süredir HDi'ye gittiğine yemin edebilirdim ... "Panel van" versiyonu muydu?
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 25/08/08, 22:49

gaston13 yazdı:
Oduncu yazdı: dahası, enjeksiyon basıncı toujours Motorlar için her zaman kolay olmayan bu alıştırmayı destekleyen BOSCH (yaklaşık 170-175 bar) ile donatılmış motorlarda daha yüksektir ...



Merhaba oduncu

175 bar XUD9T'dir, ancak tüm IIBP ve Bosh değirmenleri bu değerlerde değildir, ondan uzaktır

örneğin benim nakliyecim (Bosh) 130 barda
Evet, haklısınız, demek istediğim, motorlar 2 spesifikasyonda mevcut olduğunda, örneğin PSA'da olduğu gibi, BOSCH versiyonu daha önemli baskılar sunar. (XUD11'de aynı)

Biraz hızlı genelleştirdim ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
gaston13
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 33
yazıtı: 31/07/08, 15:47




yılından beri gaston13 » 26/08/08, 09:26

Evet doğru, aynı değirmende, bosh montajında ​​genellikle Lucas / Roto'dan daha yüksek yanlış injolar var

Berlingot için ısrar ederek sivile de sahip olabilirsiniz. : Lol:
ama hepsi Lucas'taydı ve her neyse, bu yıl yenisi çıktı
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 26/08/08, 14:34

gaston13 yazdı:[...] Berlingot için ısrar ederek sivile de sahip olabilirsiniz diye düşünüyorum. : Lol: [...]
Katalogda olmasaydı, nasıl olduğunu anlamıyorum ... :?
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 102 misafir yok