Dizel yağı + süpermarket?

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
kullanıcı avatarı
lau
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 814
yazıtı: 19/11/05, 01:13
Yer: vaucluse




yılından beri lau » 31/03/06, 23:26

heuuu ... ve su koyarsak daha kötü :?: :?: :?: : Mrgreen:
0 x
Bir damla su molekül sayısı Karadeniz'i içeren damla sayısına eşittir!
kullanıcı avatarı
zac
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 1446
yazıtı: 06/05/05, 20:31
Yer: piton st leu
x 2




yılından beri zac » 01/04/06, 05:49

Yvv şunu yazdı:Böylece on litrelik süpermarket yağımı (2x5l) neredeyse boş olan tankıma, örneğin benzin istasyonundan önceki 1 veya 2 terminaline atabilirim. sonra istasyona gidin (bu nedenle depoda çok fazla yağ varken) ve doldurun


karşılama
Trafiğiniz eski bir modelse, filtreyi yeniden ısıtın (kontrol edin), işleminizi motor sıcakken yaparsınız; böylece filtrede donmaz; ve sorun yaşamazsınız (yine de -30 ° 'ye kadar kaçının).
Pantonize etmek istiyorsanız, bunun için gidin tanıştığım suyla doping yapmak için en kolay araçlardan biri.
@+
zac
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79117
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10972




yılından beri Christophe » 01/04/06, 11:08

Zac ... lütfen Alıntı yaparken çaba göstermeye çalışın .... ya kapatmayı unutuyorsunuz ya da çok fazla kapatıyorsunuz ve etiketler görünür durumda.

sağol
0 x
kullanıcı avatarı
zac
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 1446
yazıtı: 06/05/05, 20:31
Yer: piton st leu
x 2




yılından beri zac » 01/04/06, 12:16

karşılama
désolé : Cry: Ben bir bilgisayar tamircisiyim!
@+
zac
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)

Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
kullanıcı avatarı
eski Oceano
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 1571
yazıtı: 04/06/05, 23:10
Yer: Lorraine - Fransa
x 1




yılından beri eski Oceano » 01/04/06, 21:30

Kötü, ekran sorunları gördüğümde, mesajın daha okunaklı olması için BBCode'u düzeltmek için yeniden düzenleme yapıyorum.
0 x
Choban
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 8
yazıtı: 14/02/06, 01:39
Yer: Belçika

Ne olacak?




yılından beri Choban » 02/04/06, 01:06

Bana bir Mazda 626 (2000'den 1991 ccm dizel motor) ve bir Mercedes Sprinter 208 (2200'dan itibaren 1999 ccm dizel motor) ile ne yapacağımı söyleyebilecek bir uzman var mı? petrolle çalışıyorlar ve kırılma riskleri nelerdir? Şimdiden teşekkürler!

Ardennes Choban!
Fakir, hiçbir şey istemeyen kişidir!
0 x
kullanıcı avatarı
YVV
Ben econologic öğrenmek
Ben econologic öğrenmek
mesajlar: 15
yazıtı: 04/04/05, 18:45
x 1




yılından beri YVV » 03/04/06, 16:07

Hepsine.

Geceyi cumartesiden pazara geçerek geçirdim forum. Elbette hepsi değil….
Ve böylece dizel tankına önce yağı koymamanın önemli olduğunu öğrendim. Garantili PI kırılması.
Renault D trafiğimde bir PI roto dizelim var. Yani önceden% 30 petrolün ötesine geçemem.
Sabit bir adresim yok. Evim benim kamyonumdur. Ben de sizin gibi yağı ve dizeli ayrı bir kapta saklayamam, filtreleyemem veya karıştıramıyorum, evde çok kolay. Yoldayım
Endülüs'teki kış sezonumun (10 Nisan Pazartesi) orada Oléron adasına gitmek için ayrılıyorum. Bu yüzden birkaç gün içinde önümde 1500-2000 km var.
Tavsiyenizi benimsedikten sonra, ilk dolumda, örneğin, 5 litre ayçiçek yağı veya süpermarket kolza tohumu 30 litre dizel koymam akıllıca olacaktır. Sonra 5l'de bir sonraki tam 30 litre yağa. Sonra 7,5 lt'de 30 lt. Ve son olarak, 4 l g dizelin içindeki 10 tam 30 litre yağda, bu beni% 25 yapacak. Tüm bunlar, motor gürültüsüne vb. Çok dikkat ederken….

Ama yine de lütfen sorular:

1 - sıcak motor, benzin istasyonunda duruyorum, 30 litre dizelimi koyuyorum, bir terminal yapmak için geri dönüyorum, ayrık bir köşede duruyorum ve direk yağımı depoda dengeliyorum. Ardından, olası bir yemek, çiş veya uyku durmadan önce karışması ve en az 50 km ek yapması için hemen bırakın. (Önerdiğiniz gibi kamyonu virajlarda sallayarak aptalı oynayamayacağımı unutmayın. Süper yüklüyüm ve kıçıma bağlı bir karavanda iki motosikletim var). Bu şekilde motorumun hiçbir şey riske atmadığını ve karışımın doğru şekilde yapılacağını bana teyit edebilir misiniz? Kesinlikle motor problemleri yaşamayı göze alamam, evden hoş olmayan ciddi bir pisliğin içinde olurdum. Şüphe duyduğumda yağ kullanmamayı tercih ederim. Nasıl yaparsınız, yağı direkt olarak tanka mı dökersiniz? Bunu beğenenlerin onayını ve görüşlerini lütfen istiyorum!

2 -% 100 yağa çıkabilmek için ya ısıtma sistemli çift tanklı sistem vs yapmalıyım ya da pompamı bosch için değiştirmeliyim, çünkü dolaylı enjeksiyonda, bosch ile 100%. Doğru ? Onayla ? Görünüşe göre iki tanklı bir kit en az 550 € değerinde, daha fazlasını görün, daha fazla kurulum, vs ... belki ikinci el bir bosch bulmaya değer mi? Evet ama işte burada, trafiğim için ikinci el bir bosch var mı?
Trafik ref: Renault trafik dizel - 1994 yılı - ref CG: TBX 305 - 2068cm3 - yük 1400kg (T1400) - ref renault TB23 (TB63) - 153700km.

3 - Bielsa veya Somport tünelinden geçiyorum, ardından Pau, Bordeaux, Ile d'Oléron. Bu rotada yaşayanlarınız var mı? Çözümlerini ilk elden görmek için uğramayı kim kabul eder? Entegre su motoru, Pantome ve çift yakıtlı yağ. Dönüştürmem gereken bir kamyon ve motosikletim var. Henüz nasıl veya hangi çözümleri bilmiyorum? Bazıları uygunsa, özel mesajla bana bildirin, size geri döneceğim. Ancak dikkatli olun, uzun bir süre önce internete son erişimim olan 7 Nisan Cuma öğleden sonra erken saatlerde benimle hemen iletişime geçin.

4 - tüm bu yolculuklardan sonra nihayet eylül ayında kamyonumu kış için korunaklı bir ahırda muhafaza edeceğim. Bu kış onu aldatıyorum ve 6 aydan 25 yıla kadar uçağa biniyorum. Kamyonu% 75 yağ,% XNUMX mazot karışımı ile dolu bırakmayı düşünüyorum. Üzerinde forum iki bileşenin tekrar karışmadığını söylüyorsunuz. Emin misiniz ? Örneğin kamyonumu bir yıl sonra endişelenmeden yeniden çalıştırabilir miyim? Lütfen onaylayın veya reddedin?

Zac
Yukarıda söylendiği gibi hayır, 1994 yılına ait, dolayısıyla filtre ısıtması yok. pandomize etmenin fastoch olduğunu mu söylüyorsun? bu konuda benim için herhangi bir mesajınız var mı? ya da zaten yapmış olanların adresleri? (örneğin e-posta adresleri. forum, onları mp ile sallayabilirsiniz). pantomizasyonla ilgili çelişkiler var. bazıları tüketimi% 25 ila 30 oranında düşürdüğünü söylüyor. diğerleri% 80'lik rakamları açıkladı, ancak bu hiçbir zaman teyit edilmemiş görünüyor. oliomobil sitesinde her şeyden biraz bahsediyor ve bu konuda tam tersi. Herhangi bir bilginiz var mı? gönderiler? tavsiye?

Her durumda herkese teşekkür ederim ve siteye iyi iş çıkardın. En fazla sayıda kişi tarafından bilinmek için, petrolden çıkmak acildir. Ve bedava enerjiyi beklerken, bu sitede ve oliomobilde sunulanlar gibi ara aşamalardan geçmemiz gerekiyor.

Om
Yv
0 x
Hepimiz kardeşiz. Diğerlerinden biraz daha ....
kullanıcı avatarı
lau
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 814
yazıtı: 19/11/05, 01:13
Yer: vaucluse




yılından beri lau » 03/04/06, 22:51

Merhaba yvv, ne yazık ki yolda değilim, sizinle sohbet etmekten mutluluk duyarım. Sen gerçek bir dünya paçasısın!
Pantone,% 15 ile% 20 arasında tablo, hatta otoyol durumundaki birkaç münferit vaka için% 30'a kadar ... ve tekrar görmek istiyorum.
Bu sistem ölçeklenebilir ve hiç şüphem yok ki bazılarımız yakında bu yüzdeyi uçuracak!
Ben de "Tam su motoru" ile donatılmış adamlarla tanışmak isterim.
0 x
Bir damla su molekül sayısı Karadeniz'i içeren damla sayısına eşittir!
BIOMAT
I econologic keşfettik
I econologic keşfettik
mesajlar: 2
yazıtı: 22/02/05, 10:51




yılından beri BIOMAT » 04/04/06, 14:40

Oliomobile hakkındaki tüm bilgiler ...

Süpermarket yağı kullanmak yerine bir tedarikçi bulmaya çalışın !!!! her litre plastik bir şişedir, endüstriyel !!!! nakliye, taşıma vb ... hiçbir şey için !!!!

OLIOMOBILE.org adresinde bir harita size bitkisel yağ sağlamak için kontak kişilerle doğrudan çiftçiden !!!




Değişiklikler için gerekli tüm bilgileri bulacaksınız!
@ tane daha
0 x
<a href='http://www.oliomobile.org/forum'hedef =' _ boş '>forum Oliomobil
kullanıcı avatarı
zac
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 1446
yazıtı: 06/05/05, 20:31
Yer: piton st leu
x 2




yılından beri zac » 04/04/06, 15:54

lau yazdı:Pantone,% 15 ile% 20 arasında tablo, hatta otoyol durumundaki birkaç münferit vaka için% 30'a kadar ... ve tekrar görmek istiyorum.
Bu sistem ölçeklenebilir ve hiç şüphem yok ki bazılarımız yakında bu yüzdeyi uçuracak!
Ben de "Tam su motoru" ile donatılmış adamlarla tanışmak isterim.


Merhaba lau ve diğerleri

Biraz su katkısı yaptıktan sonra 5 ile 35/100 ekonomi arasında koşuyorum.

Optimize edilmiş motor ve acımasız sürücüye sahip 5/100 küçük modern araba, örneğin gösteriş yapmak isteyen bir çocuğa 106 monte edilmiş.

Tork artışını entegre eden ve buna göre çalışan 35/100 eski nesil motor ve sürücü Örn: Eski 207 mercedes'im 14 litre önce 9.5 litre sonra !!!

İkisi arasında her şey var !!!

Kesin olan şey, reaktörün yalnızca 3'ten 5 km'ye kadar verimli olduğu, bu nedenle yalnızca kısa yolculuklar yapan biri için ilgi kirlilik kontrolünde, ancak tüketimde değil.

100/100 şamandırası için 20 yıldır üzerinde çalışıyorum, başarılı olamadım (ama devam ediyorum); Chambrin de uzak değildi, dedem; ama maalesef onların çalışmalarına erişimim yok.

Perrier kavramını çok seviyorum ama beni korkutan şey hidrojenin sıkıştırılması ve depolanması.

@+
zac
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)

Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 107 misafir yok