Hidrojen fazla yağ daha enerji?

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
hayalperest
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 199
yazıtı: 09/11/06, 14:17
Yer: Waterloo, Belçika

Hidrojen fazla yağ daha enerji?




yılından beri hayalperest » 29/04/12, 17:21

Merhaba econolo sörfçü :)

Sorumun kaynağı bu: Meslektaşlarımla yapılan birçok görüşmede, hidrojenin yağdan çok daha elverişli ve güçlü bir yakıt olduğunu iddia ediyorlar, ancak bunu kullanmazsak lobilerden kaynaklanıyor. Vb vb (petrol tankeri arsa).

Biraz etrafıma baktım ve her şeyi anladığımdan emin değilim.

Bunun, 1 L petrol vs likit hidrojenden söz ettiği durumda doğrudur (bu nedenle sıvı)
Ancak hacim için hacmi karşılaştırırken değil.
Doğru mu?

Bu nedenle hidrojen, ihtiyaç duyduğu tüm karmaşıklık ve enerjiyle sıvı halde tutulmalıdır ve gaz halinde olduğunda, sızıntı olmadan içermesi de oldukça zordur.
+ verim sorunu? Ama sonra, hidrojen daha enerjik olduğu için verimlerin mutlaka daha iyi olduğunu söylüyorlar ...
Bunlardan biri de araba motorları için hidrojen dopinginden bahsediyor, ancak internette gerçekten bir kaynak bulamadım.
Var mı? Çalışıyor mu? Pantone teknolojisi ile bir karışım mı?

Son olarak, kendi kompostundan kendileri doğal gaz üretebilme (ve bunu yapan bir arkadaşı var) ve böylece kendi üretimi ile gidebilme örneğini de alırlar.
Mümkün olduğunu düşünüyorum, ama normal kullanımda bir otomobilin normal tüketiminin yerini almayı başarmak için çılgınca miktarda biyolojik kütle gerekiyor mu?

Açıklamalarınız için teşekkür ederim :)

Dreamer
0 x
fakir
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 192
yazıtı: 07/05/07, 12:34
x 5

Re: Hidrojen petrolden daha fazla enerji?




yılından beri fakir » 29/04/12, 19:31

0 x
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 29/04/12, 20:01

evet 1 kg hidrojende 1 kg benzinden daha fazla enerji var

ancak 1 kg ağırlığındaki bir tanka 10 kg benzin konabilir! tankın ağırlığı ihmal edilebilir

1kg sıkıştırılmış hidrojen 50 veya 100kg tank gerektirir: boşuna iyi

bir sıvı hidrojen tankı daha hafiftir, ancak ısı yalıtımı mükemmel değildir ve sürekli ve yıkıcı bir hidrojen kaybı üretir: bir arabayı doldurmak ve her şeyi buharlaştırarak kaybetmek tipi olacaktır Bazı günler araba kullanmasak bile ... sadece tam zamanlı kullanılan ve durduğumuzda tankını başka bir makinede boşalttığımız bir araç için çalışabilirdi ... durmak zorunda kalırsak büyük kayıp nerede olursa olsun

sıvı hidrojen ve yakıt hücresinin kullanımı uzayda etkilidir, çünkü uzayın vakumu tankların iyi bir yalıtımını sağlar ve tüm yolculuk sırasında elektrik tüketiminin sürekli olması ve tüketilmesi buharlaşma olacağından daha fazla: bu nedenle kayıp yok

yakıt hücresinin sadece ona inananların rüyalarında iyi bir dönüşü vardır: yanmalı motordan daha iyi bir dönüş elde etmek için çok büyük ve çok pahalı olması gerekir ... eğer yakıt hücresi ve Makul ağırlık, bereketli bir verime sahiptir ve oksijen yerine hava ile beslendiğinde şüpheli bir ömrü vardır

sıvı oksijen ile uzayda da avantajı ...

hava ile sağlanan en ufak hava kirliliği yakıt hücresini bozar! sigara arabaların arkasında sürmeyin! daha doğrusu ağır bir hava filtresine ihtiyaç duyar
0 x
hayalperest
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 199
yazıtı: 09/11/06, 14:17
Yer: Waterloo, Belçika




yılından beri hayalperest » 29/04/12, 20:06

Mersi !

Karmaşık konu ....
0 x
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 29/04/12, 20:14

Özellikle ben, hidrojenin olduğu yerden geliyor ???

Hydorigen bir enerji kaynağı değil bir "vektör" dür. H²'nin "doğal" kaynağı yoktur ...
0 x
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 29/04/12, 20:17

ve ek olarak kötü bir vektör!

kimin depolayacak veya satacak elektrik enerjisi varsa, onu hidrojene dönüştürmekle ilgisi yoktur

Enerjinin sentetik yağa dönüştürülmesi biraz karmaşıktır ama işe yarar ... ve sentetik yağ depolanabilir ve kayıpsız satılabilir
0 x
fakir
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 192
yazıtı: 07/05/07, 12:34
x 5




yılından beri fakir » 29/04/12, 20:28

chatelot16 yazdı:Enerjinin sentetik yağa dönüştürülmesi biraz karmaşıktır ama işe yarar ... ve sentetik yağ depolanabilir ve kayıpsız satılabilir


Size hatırlatmak gerekirse, güneş enerjisi H² ile sürüş benzinli sürüşten daha ucuzdur.

Güneş gazı ile sürüş çok pahalıdır.
"Kayıpsız satılabilir" ilginç bir cümle ...
0 x
fakir
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 192
yazıtı: 07/05/07, 12:34
x 5




yılından beri fakir » 29/04/12, 20:29

Did67 yazdı:Özellikle ben, hidrojenin olduğu yerden geliyor ???
.


Yaşasın güneş H² !!!

Solar H² ile sürüş, benzinli sürüşten daha ekonomiktir
0 x
fakir
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 192
yazıtı: 07/05/07, 12:34
x 5




yılından beri fakir » 29/04/12, 20:33

chatelot16 yazdı:Enerjinin sentetik yağa dönüştürülmesi biraz karmaşıktır ama işe yarar ... ve sentetik yağ depolanabilir ve kayıpsız satılabilir


Size hatırlatmak gerekirse, güneş enerjisi H² ile sürüş benzinli sürüşten daha ucuzdur.

Güneş gazı ile sürüş çok pahalıdır.
"Kayıpsız satılabilir" ilginç bir cümle ...

Did67 yazdı:Özellikle ben, hidrojenin olduğu yerden geliyor ???
.


Yaşasın güneş H² !!!

Solar H² ile sürüş, benzinli sürüşten daha ekonomiktir

chatelot16 yazdı:yakıt hücresinin sadece ona inananların rüyalarında iyi bir dönüşü vardır: yanmalı motordan daha iyi bir dönüş elde etmek için çok büyük ve çok pahalı olması gerekir ... eğer yakıt hücresi ve Makul ağırlık, bereketli bir verime sahiptir ve oksijen yerine hava ile beslendiğinde şüpheli bir ömrü vardır

En perişan yakıt hücreleri için bile bir içten yanmalı motordan daha iyi verime sahip olmak ...

Sizi bac için gözden geçirmeye davet ediyorum: http://fr.wikipedia.org/wiki/Pile_%C3%A0_combustible

Total'de mi çalışıyorsunuz?
0 x
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 29/04/12, 22:21

o zamandan beri elde edilen benzinli motorların verimliliğini, hangi makinede elde edildiğini bilmeden wikipedia rakamlarıyla karşılaştıramayız

satışa sunulan tek yakıt hücresi kamp için bir jeneratördü: gerçekten perişan performans ve büyük fiyat

Satılık olduğunda yakıt hücrelerini ciddiye almaya başlayacağım

sadece araçlar değil: yakıt hücrelerini makul bir fiyata yapabilirsek, araç için iyi olmadan önce sabit güç kaynağı için karlı olmaya başlayacaktı
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 148 misafir yok