Quanthomme'dan özü:
http://quanthomme.free.fr/energieencore/carnet15.htm
"Dizel ve hidrojen motoru
Tazmanya Üniversitesi'ndeki "Hidrojen ve Müttefik Yenilenebilir Teknoloji" araştırma ekibi, dizel ve hidrojen karışımıyla çalışan bir motor geliştiriyor. Hidrojen-dizel karışımı tek bir yanma odasında gerçekleşir.
Pantone sistemini veya Jean-Marc Moreau sistemini anımsatan bu yeni sistem, dizel tüketimini% 80 azaltma ve motor gücünü% 20 artırma kapasitesine sahip. Pantone gibi, sera gazı emisyonlarını büyük ölçüde azaltma avantajı sunuyor:% 30 hidrojen içeren bir karışımın yanması, emisyonları yaklaşık% 70 oranında azaltacaktır. Aynı şekilde, mucitlere göre herhangi bir dizel motora ve çok ucuza yaklaşık 3000 AUD (Avustralya doları) kurulabilir .... "
Go + Hidrojen Sistemi
Hidrojen = enerji görmek can sıkıcı oluyor
Hidrojenin geleceğe dönük güvenilir bir çözüm olduğuna gerçekten katılmıyorum.
Hidrojen = enerji tüketimi
Hidrojen üretimi = enerji tüketimi
Ve geri kalanı için kayıplar, kayıplar.
Bir tarafta kazanılanlar diğer tarafta kaybedilecek.
JPP'nin işaret ettiği gibi, bir motorda yüksek termodinamik performansa sahip bir gaz kullanmak istiyorsanız güvenlik avantajı helyumdur.
Görünüşe göre z-makinesi tarafından ve bu amaç için özel bir makine eklenmeden büyük miktarlarda üretilebilir.
Elbette geri alıp saklamak dışında.
Helyum, reaksiyonun reddi olacaktır.
Hidrojen patlar ve zapt edilmesi zordur.
Helyum da ama helyum patlayıcı değil.
Bunu söyledikten sonra, karışım fikrini beğendim.
Ben bir termo uzmanı değilim, ancak hidrojen ilavesiyle aranan amaç, bence motor içindeki ısı yer değiştirme hızını hızlandırmak; ve yakıt olarak yetenekleri için değil. Son olarak biraz daha karmaşık qd olmalı, ısının etkisi altında çarpışan moleküller düzeyinde olduğunu görmeliyiz.
HVB + Helyum karışımı, bunu da yapmalı. Ve her şeyden önce risksiz. Helyum çevre için nötr, bana da öyle geliyor.
Büyük bir saçmalık dersem beni yakalayın!
Hidrojenin geleceğe dönük güvenilir bir çözüm olduğuna gerçekten katılmıyorum.
Hidrojen = enerji tüketimi
Hidrojen üretimi = enerji tüketimi
Ve geri kalanı için kayıplar, kayıplar.
Bir tarafta kazanılanlar diğer tarafta kaybedilecek.
JPP'nin işaret ettiği gibi, bir motorda yüksek termodinamik performansa sahip bir gaz kullanmak istiyorsanız güvenlik avantajı helyumdur.
Görünüşe göre z-makinesi tarafından ve bu amaç için özel bir makine eklenmeden büyük miktarlarda üretilebilir.
Elbette geri alıp saklamak dışında.
Helyum, reaksiyonun reddi olacaktır.
Hidrojen patlar ve zapt edilmesi zordur.
Helyum da ama helyum patlayıcı değil.
Bunu söyledikten sonra, karışım fikrini beğendim.
Ben bir termo uzmanı değilim, ancak hidrojen ilavesiyle aranan amaç, bence motor içindeki ısı yer değiştirme hızını hızlandırmak; ve yakıt olarak yetenekleri için değil. Son olarak biraz daha karmaşık qd olmalı, ısının etkisi altında çarpışan moleküller düzeyinde olduğunu görmeliyiz.
HVB + Helyum karışımı, bunu da yapmalı. Ve her şeyden önce risksiz. Helyum çevre için nötr, bana da öyle geliyor.
Büyük bir saçmalık dersem beni yakalayın!
0 x
Ve uh ...... O'nun bir itici güç üretmek için kullanılmasına izin veren tepki nedir?
Hidrojen bir enerji vektörü şu anlamda ilginç:
- kirletici üretmez kullanımı sırasında.
- akış enerjileri tarafından üretilebilir ve kullanılmadan önce depolanabilir, böylece bu enerjilerin aralıklı doğasını düzeltir.
- kullanımda nispeten esnek 10 veya 20 yıllık teknik ilerleme gerektirmeyen teknolojilerin kullanılması,
- üretim-kullanım döngüsü çok kısa olduğu için, başarısız olması muhtemel değildir.
Hidrojen bir enerji vektörü şu anlamda ilginç:
- kirletici üretmez kullanımı sırasında.
- akış enerjileri tarafından üretilebilir ve kullanılmadan önce depolanabilir, böylece bu enerjilerin aralıklı doğasını düzeltir.
- kullanımda nispeten esnek 10 veya 20 yıllık teknik ilerleme gerektirmeyen teknolojilerin kullanılması,
- üretim-kullanım döngüsü çok kısa olduğu için, başarısız olması muhtemel değildir.
0 x
- fil
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6646
- yazıtı: 28/07/06, 21:25
- Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
- x 7
evet, oduncu, haklısın.
dahası helyum argon, ksenon vb. gibi "sıfır değerli" bir gaz değildir ...
ve ayrıca fiyat sormak için zaten "l'Air Liquide" i aradınız ben eğer! Yardım !
dahası helyum argon, ksenon vb. gibi "sıfır değerli" bir gaz değildir ...
ve ayrıca fiyat sormak için zaten "l'Air Liquide" i aradınız ben eğer! Yardım !
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 13 Cevaplar
- 32449 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri oli 80
Son mesajı görüntüle
22/10/22, 14:42Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 11 Cevaplar
- 10912 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Lietseu
Son mesajı görüntüle
08/10/08, 17:36Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 16 Cevaplar
- 18131 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Citro
Son mesajı görüntüle
23/07/08, 12:42Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 5 Cevaplar
- 8460 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Citro
Son mesajı görüntüle
24/04/08, 20:15Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 108 misafir yok