Thierry Breton bizi c alır ...

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
kullanıcı avatarı
vttdechaine
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 162
yazıtı: 23/03/06, 16:01
Yer: İsviçre yakınlarındaki Doğu Fransa




yılından beri vttdechaine » 20/10/06, 14:57

TURBO'da etanol dağıtan ilk pompanın açılışı olduğu açıkça söylendi.
Ancak durum böyle değil: hiçbir şey dağıtmıyor!
Ben buna duyuru etkisi diyorum ve söz konusu açılışın havaya uçtuğunu söylemek için 2007'ye kadar beklemeye gerek yok ...!

Birkaç ay içinde hizmete girecek - belki de - bir şeyin açılışını normal bulmadıkça?
O halde ne amaçla açılış yapmalı?

Ne söylendi?
"Hükümet tarafından onaylanan yeni E85 standardını karşılayan ilk biyoetanol benzin pompasının bu hafta açılışı. Bu pompa, Paris'teki Porte d'Orléans'daki bir toplam istasyonunda, amaçlanan şu an hizmete girdi. sadece Ford Focus ... (marka ve modellerin listesi) ... "

Beklemekten hiç bahsetmedik. Turbo halkını harekete geçiren ruh hakkında biraz bilgi sahibi olsalar, beklememiz gerektiğini bilselerdi, öyle söylerlerdi.
0 x
Marty
kullanıcı avatarı
vttdechaine
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 162
yazıtı: 23/03/06, 16:01
Yer: İsviçre yakınlarındaki Doğu Fransa




yılından beri vttdechaine » 20/10/06, 15:07

Ve sonrasında 9 Ekim 2006 tarihli AFP basın açıklaması:

PARIS (AFP) - Ekonomi Bakanları Thierry Breton ve Tarım Bakanı Dominique Bussereau Pazartesi günü Paris'teki ilk E85 biyoyakıt pompası olan Total Thierry Desmarest'in CEO'su Porte d'Orléans ile birlikte açıldı.

Bay Breton, E250 ile bir Renault aracına yakıt ikmali yaparken Total petrol grubunun "ulusal topraklarda 2007 pompaya sahip olacağımızı taahhüt ettiğini" söyledi.

Hükümet, 500'de Fransa'da yaklaşık 2007 pompanın kurulmasını istiyor. Bu yeşil yakıtla çalışan ilk esnek yakıtlı arabaların, 2007 ortalarında önemli sayıda Fransız pazarında olması bekleniyor. Bay Desmarest, "Arabalar 2007 ortalarında gelmeye başlayacak" dedi.

Breton, "Fransa topraklarının biyoetanol pompalarındaki gelişimi, sömestrler ve gelecek yıllar boyunca çok dinamik bir şekilde devam edecek" dedi.

Bussereau, "Tarımsal üretim takip edecek, etanol arzı sorunu yok" diye ekledi.

% 85 etanol ve% 15 konvansiyonel benzinden oluşan bu yakıtın fiyatı ile ilgili olarak, Bay Breton, hedefin litre başına 80 euro cent olacağını ve yakıtın etanol kısmının olmayacağını tekrarladı. petrol ürünleri iç vergisine (TIPP) tabi değildir.

Total'in CEO'su, "Bu iddialı bir hedef, herkesin oraya ulaşmak için üretkenlik kazanımı yapması gerekecek, ancak biz bunu bir hedef olarak tutuyoruz," dedi ve pompaların dönüşümünün maliyeti l cihaz başına 10.000 Euro'luk sipariş.

Hükümet son zamanlarda biyoyakıt lehine, özellikle E85 lehine bir destek verdi.

Breton, hükümetin söz verdiği E85 tüzüğünün "önümüzdeki birkaç gün içinde tamamlanması bekleniyor" dedi. Sektördeki tüm oyuncular, çiftçiler, üreticiler, inşaatçılar ve distribütörler tarafından imzalanmalıdır.

"2010 yılına kadar üreticiler, benzinli motorlarının yarısının esnek motorlar olacağına dair bir taahhütte bulundular" diye ekledi.

1 Haziran'da, Sanayi Bakanı François Loos, Marne'de ilk yeşil pompanın açılışını yaparak Fransa'da E85'in deneysel kullanımına başladı.

Marne Genel Konseyi, Châlons-en-Champagne merkezli esnek yakıtlı araçlardan oluşan bir filo kullanmaktadır.


Hala beklememiz gereken yerde mi söylendi?
Öyle söylenmişse, gerçekten güçlü değildi, bu yüzden ...
0 x
Marty
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79386
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11072




yılından beri Christophe » 20/10/06, 15:14

İşte söz konusu rapor: http://video.google.fr/videoplay?docid= ... 9112396119

Pompanın yakın çekiminde 2 "ipucu" var ...
0 x
kullanıcı avatarı
renaud67
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 638
yazıtı: 26/12/05, 11:44
Yer: kalın pamuklu bir kumaş
x 8




yılından beri renaud67 » 20/10/06, 15:42

Ben de öyle anladım
ilk taşın döşenmesinin açılışıydı : Sevimsiz: : Sevimsiz:
şimdi işi bitirmek gerekiyor: kesin açılış 2007 ... belki :?:
0 x
Dünün saçmalıklar bugün ve yarın banalities hakikatleri vardır.
(Alessandro Marandotti)
kullanıcı avatarı
professeur31
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 113
yazıtı: 20/12/04, 20:28




yılından beri professeur31 » 20/10/06, 16:19

Medyanın güçlendirilmiş veya beklenen haberler vermeye istekli olduğunu bilmemek için kandırılmalısınız.
Her zaman var olmuştur ve her zaman olacaktır; insanlar işleri halletmek için.
Gazeteciler hayatlarını bununla kazanıyor, bu yüzden bilgi her zaman objektif değil ama kişisel olarak beni rahatsız etmiyor !!
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79386
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11072




yılından beri Christophe » 20/10/06, 16:37

Biraz sıra dışı ama bugün e-posta ile alındı ​​ve gazetecilerin nasıl çalıştığını göstermek için:

"Ben France 2'de bir gazeteciyim, beni balıkçılık kaynakları konusunda bir uzmana yönlendirip yönlendiremeyeceğinizi bilmek istiyorum (daha spesifik olarak derin deniz). Röportajı bu öğleden sonra yapmak zorunludur, zaman ... "
0 x
kullanıcı avatarı
zac
Pantone motor araştırmacı
Pantone motor araştırmacı
mesajlar: 1446
yazıtı: 06/05/05, 20:31
Yer: piton st leu
x 2




yılından beri zac » 20/10/06, 16:43

Christophe yazdı:Biraz sıra dışı ama bugün e-posta ile alındı ​​ve gazetecilerin nasıl çalıştığını göstermek için:

"Ben France 2'de bir gazeteciyim, beni balıkçılık kaynakları konusunda bir uzmana yönlendirip yönlendiremeyeceğinizi bilmek istiyorum (daha spesifik olarak derin deniz). Röportajı bu öğleden sonra yapmak zorunludur, zaman ... "


karşılama

sorun değil 2 pil küçük bir zincir 5 dakika tekneyle (evimin önünde 4500m var) ve 20 dakika içinde bu yerlerin tüm sakinleri ile canlı olarak röportaj yapabilecek : Sevimsiz: : Sevimsiz: : Sevimsiz:
@+
0 x
Dedi zebra, freeman (tehlikede cins)
Ben akıllı şeyler yapmak değil deneyin con çünkü bu değil.
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 20/10/06, 16:46

vttdechaine şunu yazdı:Ve sonrasında 9 Ekim 2006 tarihli AFP basın açıklaması:

PARIS (AFP) - Ekonomi Bakanları Thierry Breton ve Tarım Bakanı Dominique Bussereau Pazartesi günü Paris'teki ilk E85 biyoyakıt pompası olan Total Thierry Desmarest'in CEO'su Porte d'Orléans ile birlikte açıldı.

Total Oil grubu "ülke çapında 250 pompaya sahip olacağımızı taahhüt etti" 2007'den veya 2008'den itibarenBay Breton, bir Renault aracına E85 ile yakıt ikmali yaparken dedi.

Hükümet, Fransa'da yaklaşık 500 pompanın kurulmasını istiyor en 2007. Bu yeşil yakıtla çalışan ilk esnek yakıtlı arabaların Fransa pazarında Orta 2007. "Arabalar gelmeye başlayacak Orta 2007"dedi Bay Desmarest.

"Fransa topraklarının biyoetanol pompalarındaki gelişimi çok dinamik bir şekilde devam edecek gelecek dönemler ve yıllar boyunca", dedi Breton.

Bussereau, "Tarımsal üretim takip edecek, etanol arzı sorunu yok" diye ekledi.

% 85 etanol ve% 15 konvansiyonel benzinden oluşan bu yakıtın fiyatı ile ilgili olarak, Bay Breton, hedefin litre başına 80 euro cent olacağını ve yakıtın etanol kısmının olmayacağını tekrarladı. petrol ürünleri iç vergisine (TIPP) tabi değildir.

Total'in CEO'su, "Bu iddialı bir hedef, herkesin oraya ulaşmak için üretkenlik kazanımı yapması gerekecek, ancak biz bunu bir hedef olarak tutuyoruz," dedi ve pompaların dönüşümünün maliyeti l cihaz başına 10.000 Euro'luk sipariş.

Hükümet son zamanlarda biyoyakıt lehine, özellikle E85 lehine bir destek verdi.

Hükümetin söz verdiği E85 tüzüğü sonuçlandırılmalıdır "gelecek günlerde", diye açıkladı Sayın Breton. Sektörün tüm oyuncuları, çiftçiler, üreticiler, inşaatçılar ve distribütörler tarafından imzalanması gerekiyor.

"2010 yılına kadarüreticiler, benzinli motorlarının yarısının esnek motorlar olacağına dair bir taahhütte bulundular ”dedi.

1 Haziran'da, Sanayi Bakanı François Loos, Marne'de ilk yeşil pompanın açılışını yaparak Fransa'da E85'in deneysel kullanımına başladı.

Marne Genel Konseyi, Châlons-en-Champagne merkezli esnek yakıtlı araçlardan oluşan bir filo kullanmaktadır.


Hala beklememiz gereken yerde mi söylendi?
[...]
Hemen hemen her yerde ... : Lol:
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
kullanıcı avatarı
renaud67
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 638
yazıtı: 26/12/05, 11:44
Yer: kalın pamuklu bir kumaş
x 8




yılından beri renaud67 » 20/10/06, 16:51

Breton bundan bahsettiğinde her zaman 2007 dediğine tamamen katılıyorum.
"Acı veren" bu sahnelemedir.

Öğretmen 31 için,
Breton ve Total'in CEO'sunun gelmesini isteyerek raporu düzenleyenlerin gazeteciler olduğunu anlamalıyım ...
Ya da tam tersi değildir. Bunu söyledikten sonra, gazetecilerin bizden yutmamızı istediklerine çok dikkat etmemiz gerektiğine katılıyorum.
0 x
Dünün saçmalıklar bugün ve yarın banalities hakikatleri vardır.

(Alessandro Marandotti)
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 20/10/06, 16:56

vttdechaine şunu yazdı:[..] Beklemekten hiç bahsetmedik.
Gerçekten mi? : Roll:

vttdechaine şunu yazdı:Turbo halkını harekete geçiren ruh hakkında biraz bilgi sahibi olsalar, beklememiz gerektiğini bilselerdi, öyle söylerlerdi.
Okuyamadıklarına inanmalısın ...

Mardi 26 septembre 2006
Thierry BRETON, Fransa'daki lansmana tamamen kararlıdır 2007 gelen “Flex Fuel-Ethanol E85, ilk petrol sonrası yakıt. "


Ekonomiye ve Fransızların satın alma gücüne ağırlık veren yeni bir enerji durumu karşısında kendimizi silahlandırmamız gerektiğine inanan Thierry BRETON, 7 Haziran'da Alain PROST'tan bir çalışma grubuna liderlik etmesini istedi ve 85 yılına kadar "Flex Fuel - Ethanol E2010" in geliştirilmesi için bir operasyonel eylem planı önerin. Bu doğal olarak Dominique de Villepin'in Fransa'yı bugünün zorluklarına hazırlamak için arzuladığı enerji politikası çerçevesinde gerçekleşir. bugün ve yarın.

Tüm oyuncularla üç aylık çalışmanın ardından, Alain PROST bugün ilk sonuçlarını Bercy'deki Thierry BRETON ve Dominique BUSSEREAU'ya teslim etti.

1. Rapor, Flex Fuel'in ülkemiz ve vatandaşlarımız için bir fırsat olduğunu doğrulamaktadır:

- Birçok ülke zaten Flex Fuel çağında yaşıyor.

- Modüler yakıtlı "Flex Fuel" araçlara sahip olmayı seçecek sürücüler için bir fırsattır: tam tahkim esnekliği sayesinde yağ şoklarından korunur, sadece kazanan olabilirler.

- Enerji faturası ve ticaret dengesi için bir şans: bölgemizde üretilen etanol, ithal edilen hidrokarbonların yerini alıyor.

- Petrol üreten ülkelerle genel güç dengesinde bir fırsattır.

- Fransızlar da dahil olmak üzere otomobil üreticileri teknolojide ustalaşıyor.

- E85, sera etkisi ile mücadeleye çok güçlü bir şekilde katkıda bulunur.

- Bu yeni enerji çıkışı, bu sektörün gelişimi için gerekli etanolü üretmek üzere harekete geçme kapasitesine sahip Fransız tarım ve tarım endüstrisi için bir fırsattır.

- Büyüme ve istihdam için bir fırsat: Bu sektörün gelişimi, etanol üretimi, yakıt dağıtımı ve otomotiv endüstrisinde önemli yatırım ve istihdam yaratacaktır.

2. Alain PROST tarafından önerilen eylem planı, tüm paydaşların harekete geçirilmesine dayanmaktadır. 2007 gelen.

Sektör ortaklarının kolektif bir dinamik içinde birleştirilmesi esastır. Alain PROST, tüm ortakların bu yeni yakıtın kalkışını sağlamaya hazır olduğunu doğruladı:

- Halihazırda büyük ölçüde biyoyakıt üretiminde yer alan tarım ve tarımsal sanayi sektörü, verimli etanol tedariki için hazırdır.

- Ana yakıt distribütörleri, ilk yeşil pompaları hızla halka sunmaya hazır.

- Otomobil üreticileri, benzine eşdeğer koşullar altında Flex Fuel modellerinde ürün yelpazesinin bir kısmını sunmak için harekete geçmelidir.

3. Devletin de oynayacağı önemli bir rol vardır ve zaman içinde gerekli görünürlüğü garanti etmelidir.

Alain PROST tarafından tavsiye edilen önlemlerin büyük bir kısmı da doğrudan Devletin yetkisi altındadır.

Thierry BRETON, tüketicilerin satın alma gücü, Fransa'nın enerji bağımsızlığı ve tarım ve sanayi sektörleri yararına bu yeni yakıtın geliştirilmesini tam olarak destekleme arzusunu dile getirdi.

Topluluk çerçevesine uygun olarak rapor, E85'in vergilendirilmesinin büyük bir teşvik olduğunu ve bu nedenle bu yeni yakıtın fiyatının sürücü için gerçekten çok avantajlı olmasını tavsiye ediyor.

Bu misyonu Alain PROST'e emanet etmenin her şeyden önce Fransızların satın alma gücü için olduğunu hatırlatan Thierry BRETON, hükümetin bu alandaki kararını çok yakında kabul edeceğini ve böylece E85 vergi sisteminin kanunla sabitlenmek 2006'nın sonundan önce.

Bakanlar aynı zamanda, Alain Prost'un bu sektörün gelişimini desteklemek için önerdiği diğer önemli önlemleri, özellikle şirket araç filoları lehine hedeflenen önlemler ve kamu otoritelerinin satın alma politikası yoluyla büyük ilgiyle karşıladılar.

Thierry BRETON ve Dominique BUSSEREAU, bu belirleyici konudaki çalışmalarının kalitesi için Alain PROST'a teşekkür etti. Thierry BRETON, "Bugün büyük ölçekte Fransız sürücüler için ilk yağ sonrası yakıtı piyasaya sürüyoruz" dedi.

Bu eylem planının başarılı olmasını sağlamak için tam kararlılıklarını teyit ederek, Alain PROST'tan tüm ortakların önümüzdeki haftalarda Devlet ile birlikte bir "E85 Etanol Şartı" imzalamak. Bu, ülkemiz ve Fransızlar için bu büyük projedeki ortakların her birinin kesin ve somut taahhütlerini resmileştirecektir.

Basın kişileri:
Minéfi basın servisi: 01 53 18 33 80
Thierry BRETON'un ofisi: 01 53 18 41 35

© Ekonomi, Maliye ve Sanayi Bakanlığı, 26
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 110 misafir yok