Chatham yazdı:Ama görmek istediğim 2 dalış tankı ile 2 saat otonomi (inanamıyorum) ve kompozit tanklar kıç derisine mal oluyor ...
Kısacası zenginler için bir oyuncak ...
ULM, basınçlı hava ile çalışır
-
Gregconstruct
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 1781
- yazıtı: 07/11/07, 19:55
- Yer: amay Belçika
Bonjour à tous
Şişelerin şişirilmesi için kompresörlü dalış kulüplerine başvurulabilir. Tüm büyük şehirlerde bazıları var. 5 milyon ^ 10 başına 4.8-3 avroya "enflasyon" satıyorlar. Bağlantı standartlarının aynı olup olmadığını bilmiyorum ama bazı önlemlerle (240 bar) uyum sağlayabiliriz.
A+
Şişelerin şişirilmesi için kompresörlü dalış kulüplerine başvurulabilir. Tüm büyük şehirlerde bazıları var. 5 milyon ^ 10 başına 4.8-3 avroya "enflasyon" satıyorlar. Bağlantı standartlarının aynı olup olmadığını bilmiyorum ama bazı önlemlerle (240 bar) uyum sağlayabiliriz.
A+
0 x
Nedeni güçlü bir delilik. neden daha az güçlü için delilik.
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
[Eugène Ionesco]
http://www.editions-harmattan.fr/index. ... te&no=4132
-
Gregconstruct
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 1781
- yazıtı: 07/11/07, 19:55
- Yer: amay Belçika
-
Gregconstruct
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 1781
- yazıtı: 07/11/07, 19:55
- Yer: amay Belçika
iyi akşamlar:
Konu dışı olmayan bir sorum var:
neden çift etkili pnömatik silindirler kullanıyorlar, bir hız çarpanının arkasında, aslında pnömatik bir silindir gördüm (bunun bir parçasıyım), tersine çevrilebilir doğrusal, bu nedenle çift yönlü, pervaneyi bir yönde ve ek olarak döndüren , bir hız çarpanı, pnömatik yıldız pistonlu motor var ve çarpanı yok veya redüktörü yok c direkt .... diğerinde görülüyor forum
http://forums.futura-sciences.com/attac ... 1191669694
Konu dışı olmayan bir sorum var:
neden çift etkili pnömatik silindirler kullanıyorlar, bir hız çarpanının arkasında, aslında pnömatik bir silindir gördüm (bunun bir parçasıyım), tersine çevrilebilir doğrusal, bu nedenle çift yönlü, pervaneyi bir yönde ve ek olarak döndüren , bir hız çarpanı, pnömatik yıldız pistonlu motor var ve çarpanı yok veya redüktörü yok c direkt .... diğerinde görülüyor forum
http://forums.futura-sciences.com/attac ... 1191669694
0 x
"hayat, hayallerimizin taşıdığından daha fazla hayal gücüne sahiptir" christophe COLOMB
iyi geceler
K'air hava motoru, endüstriyel bir silindir temelinde tasarlanmıştır.
Standart pnömatik silindirler gibi alüminyum profilden yapılmış tabanlara ve gövdeye bakın.
Tasarımı basittir, ancak aynı zamanda güç ve verimlilik dahil konsept ve özellikleri sınırlar
Guy nègre, piston, Pascal, rotary gibi çeşitli basınçlı hava motoru modelleri vardır ve bunların her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır.
Sıkıştırılmış havalı arabanın videosunda sunulan, MDI ile karşı karşıya olan bir açıklamasını bulmaya çalışacağım.
Çok kompakt görünüyordu
A+
K'air hava motoru, endüstriyel bir silindir temelinde tasarlanmıştır.
Standart pnömatik silindirler gibi alüminyum profilden yapılmış tabanlara ve gövdeye bakın.
Tasarımı basittir, ancak aynı zamanda güç ve verimlilik dahil konsept ve özellikleri sınırlar
Guy nègre, piston, Pascal, rotary gibi çeşitli basınçlı hava motoru modelleri vardır ve bunların her birinin kendi avantajları ve dezavantajları vardır.
Sıkıştırılmış havalı arabanın videosunda sunulan, MDI ile karşı karşıya olan bir açıklamasını bulmaya çalışacağım.
Çok kompakt görünüyordu
A+
0 x
MDI rakibinin web sitesinin adresi
2 çözüme kıyasla performans hakkında hiçbir fikrim yok
Bazı insanlar İngilizce dilinde kolayca geziniyorsa
http://www.engineair.com.au/development.htm
mutlu okumalar
A+
2 çözüme kıyasla performans hakkında hiçbir fikrim yok
Bazı insanlar İngilizce dilinde kolayca geziniyorsa
http://www.engineair.com.au/development.htm
mutlu okumalar
A+
0 x
Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 136 misafir yok