Temiz havacılık yakıtı

Bu site hakkında ne düşünüyorsunuz?
TPE'mizdeki verileri kesin olarak alıntılamak artık çok güncel değil mi? Eğer ?

karşılama
TPE'niz için aradığınız cevapları buldunuz mu? Ne verdi
Konuyla hala ilgileniyorsanız (ve İngilizceyi iyi anlıyorsanız), bu siteye bakın
http://www.enviro.aero/Biofuels.aspx

Özetlemek gerekirse, bunlar genel havacılık için su ve gıda kaynaklarında rekabet olmaksızın, yosun veya Jatropha'dan üretilen 2. nesil ve daha fazla biyo-yakıtlardır ...

Konuyu İngilizce anlamak için yardıma ihtiyacınız varsa (veya başkalarına ihtiyaç duyuyorsanız), size yardımcı olabilirim;)

Chatam şunu yazdı:
Aşağıdaki bağlantı NK-93'ten bahsediyor [...] Kuznetsov, propfan prensibinin çalışmalarını iyileştirerek devraldı ve kabindeki gürültü sorunlarını ve ayrıca bir kaporta ekleyerek bıçak kırılması durumunda güvenlik sorunlarını çözdü motora geniş çaplı bir fan reaktörünün görünümünü veren titanyumda Testler oldukça eski bir Rus uçağı, bir IL96 üzerinde gerçekleştirildi sanırım ... pervaneler değişken aralıklı: içinde bulundukları fotoğrafta "bayrak"
NK-93, kalkışta 18 ton itiş gücüne sahip ...

Ahh !!, Rus havacılık hayranı, yardım edemem ama düzeltemem. Kullanılan uçak bir Il-96 değil, bir Ilyushin Il-76LL'dir (Il-76 "Candid", uçuş sırasında bir araştırma uçağına dönüştürülmüş, LL için letayuschaya labaratuarı, uçan laboratuvar).
Üreticinin web sitesinde bile NK-93 hakkında çok fazla bilgi bulamıyoruz MotorsikletMAKS 2009'da daha fazlasını öğreneceğimizi umuyorum (MAKS, bu yıl 2-18 Ağustos tarihleri ​​arasında Moskova'da her 23 yılda bir gerçekleştirilen büyük bir havacılık fuarıdır, Il-76LL NK ile donatılmıştır -93 MAKS-2007'de sunuldu ...)

Fotoğraftaki uçak, orijinal motoru (düşük tükenmeli bir turbofan, çok gürültülü ve tasarlandığı için çok ekonomik olmayan NPO-Saturn D-30KP-2) nedeniyle size oldukça eski görünebilir. orada zaten iyi bir zamanda). Yeniden motorlu versiyonlar birkaç aydır zar zor hizmete girdi.

Alıntılarda küçük bir karışıklık var, bu bir Chatam dokümanı, ancak düzeltme ilginç bir tane.
A+

Ah evet, küçük dağınıklık! Düzeltilmiş

Bir sonraki gösteri, 18'ten 20 Haziran 2010'e Le Bourget'teki Hava ve Uzay Müzesi'nde yapılacak.

Havacılık sektöründe temiz enerjilerin gelişmesi için bu "yeşil" yılda bir çılgınlık hissediyoruz.

Çok sayıda katılımcı, statik ve hava olayları, konferanslar, ... Tüm bilgiler http://www.aviation-verte.org/ Yeşil Havacılık ile iletişim kurmak istiyorsanız hala mevcut bazı yerler var.