YENİ: Renault biyoyakıt taahhüt

Borsa komisyoncusu cortal-consors sitesinde bulundu =>

Renault: biyoyakıtların genelleştirilmesine yönelik ilk adım
2006 Uluslararası Tarım Fuarı'ndaki Varlık ...

2006 Uluslararası Tarım Fuarı çerçevesinde (25 Şubat - 5 Mart 2006), Renault, karışık bir benzin veya etanol karışımı içerebilen bir yakıtla çalışan "Flex Fuel" motor teknolojisini sergileyecek. % 0 ila% 100). Renault bu vesileyle Brezilya'da pazarlanan Clio 1,6 litre 16v Hi-Flex'i sergileyecek.

Otomobil üreticisi, motorlarını biyoyakıt kullanımına uyarlamayı içeren “Renault Contrat 2009” planının bir parçası olarak çevre açısından taahhütlerde bulunduğunu hatırlatıyor. 2009 yılında, Avrupa'da satışa sunulan benzinli motorlu araçların% 50'si,% 85'e varan benzin ve etanol karışımı ile çalışabilecek. Serideki tüm dizel motorlar aynı tarihte% 30 diester oranında çalışabilecek.

Renault için bunun bir yenilik olmadığı unutulmamalıdır: Brezilya'da, benzindeki etanol veya yakıttaki diester oranını tam olarak nasıl belirleyeceklerini bilen esnek yakıtlı motorlarla donatılmış arabalar satıyorlar. motoru en iyi koşullarda çalıştırmak için dizel (birkaç ay veya yıl önce bir TV haberini gördünüz mü?).

Ben alıntı https://www.econologie.com/bioethanol-te ... s-563.html :

"Renault, modellerini bu yıl Wolkswagen (Mart 2003), General Motors (Haziran 2003) ve Fiat'tan sonra donatmak için daha az kirletici bir teknoloji olan esnek yakıt macerasını deneyen dördüncü otomobil üreticisi."


Peki 80'lerin esnek araçlarını hangi üretici taktı?

"Bu, Brezilya'da üretilen arabaların% 1980'ının alkolle çalıştığı 90'lere kıyasla hala çok az. Ancak o zamanlar, üreticiler ihracat için şeker üretimi için şeker kamışı kullanmayı tercih ettiler. arz krizine neden oluyor. "


FR2 raporu için: https://www.econologie.com/bioethanol-su ... -2253.html

Bu iyi bir haber, ancak şimdi yapmamız gereken:

1 - Fransa, benzin yerine% 100 etanol, diester için de ditto (HVB ile aynı mı?) Bu araçların tanklarında dizel yerine% XNUMX etanol koyabileceğimizi kabul ediyor. .

2 - Brezilya'da olduğu gibi, organik yakıtları istasyonlarda bulabiliriz! ve düşük oranda "biyoyakıt" olan benzin veya dizel değil. Sorun bu ... ve yine de bunu İsveç'te yapıyorlar, neden biz değil?

merhaba
bu bir duyuru etkisidir.
Ağacın dalını kim kesecek ...
Kısa tedarik zincirinden biyoyakıt sorunu bu, vergiler üzerinde olası bir kontrol yok.
Öncelikle siyasi iradeye ihtiyacımız var.

Üreticiler şu anda bu etkileri durdurmuyor. Temiz dizel hakkında her şeyi duyuyoruz (peki ya PM25?) Ve artan güçler ...

Çiftçiler, hükümetin enerji üretmelerine izin vererek HBV konusundaki ayarını değiştirebilmesi için yolları ve rafinerileri kapatmaya başlarsa, daha hızlı tepki verebiliriz.

Her halükarda, HBV ile ilgili verilen bilgiler ve internette sörfün artması göz önüne alındığında, bugün hiç şüphe yok ki, rafineriler tekrar tıkansaydı, patates kızartması kokan bir sürü araba göreceğiz ...

Çiftçiler kısa bir tedarik zinciri istemiyor. Diester sektörü çok geniş bir şekilde desteklenmektedir. Üretici gruplarla görüştüm, petrol şirketlerinin alımlarının fiyatı "piyasa" fiyatından çok daha yüksek.
C..lle bizde böyle tutuluyor.