gazla çalışan dizel motor

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
dede2002
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1111
yazıtı: 10/10/13, 16:30
Yer: Cenevre kırsal
x 189




yılından beri dede2002 » 01/12/13, 12:57

Gaz sıkıştırıldığı için doğrudan dizelin yanına enjekte edebilir miyiz?
Artık regülatöre gerek kalmayacaktı.
0 x
kullanıcı avatarı
chatelot16
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6960
yazıtı: 11/11/07, 17:33
Yer: Angouleme
x 264




yılından beri chatelot16 » 01/12/13, 13:41

tank dolduğunda gaz yüksek basınçtadır, ancak basınç düşük olana kadar kullanabilmelidir: bu nedenle sistem basınçsız çalışmalıdır

regülatör gerçekten basit bir şeydir: meşale için oksijen silindirinde gördüğümüz 50 eurodaki regülatör, bir motora metan tedarik edebilir

Son olarak, metan için uygun contalı bir regülatöre ihtiyacınız vardır, bu da oksijen regülatörü için geçerli değildir.

tarım traktörü veya otobüs hedefi tamamen farklı:

otobüs, amaç dizel kirliliğini önlemek için: bu nedenle bir benzinli motor gerektirir, kısa metan aralığı sık doldurma ile telafi etmek kolaydır

tarım traktörü, amaç dizelden daha ucuz olan enerjiyi geliştirmektir, günde birkaç kez gazla doldurmak geri gelmek mümkün değildir: bu nedenle dizelde çalışma olasılığını korumak önemlidir: bu nedenle dizel için optimize edilmiş bir motoru tercih edin, ancak para tasarrufu için belirli miktarda metan kullanın
0 x
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 01/12/13, 16:16

1) Şaşırdım, ama bana öyle geliyor ki Irisbus'tan birinin dosyasında "Diesel" den bahsediliyor ????

2) Traktörler için, şu an için bunların "değiştirilmiş" makineler olduğunu düşünüyorum; Bu nedenle, elektronik haritalaması değiştirilen ve biyogaz açısından zenginleştirilmiş havanın bir "emiş" inin eklendiği ... şüphesiz bir "venturi" aracılığıyla orijinal bir "Dizel" işlemi sürdürüyoruz.

Maliyet düşürme ve CO² dengesinde iyileştirme ile kısmi bir "kendi kendine tüketimi" (anaerobik çürütme kurulumu olan çiftlikler için) hedefliyoruz.

Dizel torkunu korurken - çekmesi gereken bir traktör için gereklidir!

"Çift yakıtlı" kojeneratörlerle ilgili Schnell deneyimi, çok az dizel yakıtla (sadece bir "eşleşme") biyogaz çalışma oranlarına geçişin çok daha önemli değişiklikler gerektirdiğini göstermektedir: mini enjektörler, enjektörlerin soğutulması, vb. ..
0 x
dede2002
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1111
yazıtı: 10/10/13, 16:30
Yer: Cenevre kırsal
x 189




yılından beri dede2002 » 02/12/13, 07:54

Benim gözümde devrimci, iki sistem genellikle köpek ve kedi gibidir.
Valtra mühendisleri iyi çalıştı!

Egzozun bileşimini görmek ister miydim? O2 kalıntı mı?

Motor fotoğrafında kelebek ne olabilir? (Sol)

http://www.valtra.fr/images/2011_SCR_Biogas_2.jpg
0 x

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 130 misafir yok