tamam !
Surrealiste.org için o zamanlar tifnit'teki ilk tekno festivalindeydim, sözde yeşil festival ...
Peki, grubu başlatacak biri varsa, çok basit: Dizel ile başlayın, sıcakken, 5 dakika sonra gibi, yağa geçin!
Motor sıcakken% 100, kural budur. sıcak motor = stabilize soğutma sıvısı iğnesi.
yağ gibi neye sahipsin? avuç içi kuşkusuz, ayçiçeği kolza tohumu için dedim ... avuç içinden sonra, akışkanlaştırmak için tanka bir soğutucu hortum bobini batırmak ve hattın sonuna bir ısı eşanjörü koymak gerekir (enjeksiyondan hemen önce) "tabaklı" ve zou!
Hattı iyice durulamak için dizele dönmeyi unutmayınız.
Tüketimi dörtte bir oranında azaltacak, koku ve dumanı yok edecek pantone montajını ihmal etmeyin ;-)
Grup electrogene 30 kva gazoil için: fikir kaydetme?
Harika, petrolle biraz test yapacağım ve sizi haberdar edeceğim. Pantonizasyonun uygulanması daha karmaşık görünüyor, ikinci bir adımda olabilir.
Petrol olarak neyin daha kolay geri kazanılacağından emin değilim. Kullanılabilir ve filtrelenmiş yağ veya hurma yağı. Orada da araştırmalıyım.
Son bir soru: Grubum 5 l / saat mazot tüketiyorsa, saatte yakıt tüketimi ne olmalıdır?
Petrol olarak neyin daha kolay geri kazanılacağından emin değilim. Kullanılabilir ve filtrelenmiş yağ veya hurma yağı. Orada da araştırmalıyım.
Son bir soru: Grubum 5 l / saat mazot tüketiyorsa, saatte yakıt tüketimi ne olmalıdır?
0 x
blach şunu yazdı:Harika, petrolle biraz test yapacağım ve sizi haberdar edeceğim. Pantonizasyonun uygulanması daha karmaşık görünüyor, ikinci bir adımda olabilir.
, bonjour
evet, yağla başlamak en kolay olanıdır, ancak bir elektro grup üzerindeki buhar katkısı oldukça iyi sonuçlar verir.
(derneğin) kişisel deneyimimiz için, 20KVA'lık küçük bir grupta (şüphesiz çin'den yapılmış)% 7 elde ettik ... geri dönüş bekliyoruz çünkü girişten sonra iyileşmesi gerekiyor.
bilgi için buraya bakın: https://www.econologie.com/forums/post77160.html#77160
et ici: https://www.econologie.com/forums/le-dopage-vapeur-en-afrique-stage-au-togo-t5147.html
işin püf noktası, motoru basit ve orantılı tutmaktır: egzoz çapı, motor emişi, motor gücü ...
elbette, ilk seferinde kolay değil, ama elinizde iyi bir kaynakçınız varsa, biraz zamanınız ve birkaç tüp hurda satın almak için yeterliyse, içmek deniz değildir ... denemenizi tavsiye ederim, özellikle burada ihtiyacınız olacak tüm tavsiyelere sahip olacaksınız! (işte böyle başladım )
gelecek için iyi şanslar.
@+
0 x
"Bir şey yapmak pahalıdır, hiçbir şey yapmamak çok daha pahalıya mal olur." Koffie Annan
Adam ... ve onun için iyi olacak !!!: Bir sonraki türler tehlikede
MAN ÇOK TEHLİKELİ KİRLİLİK DOĞAL IS!
Adam ... ve onun için iyi olacak !!!: Bir sonraki türler tehlikede
MAN ÇOK TEHLİKELİ KİRLİLİK DOĞAL IS!
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 0 Cevaplar
- 3917 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri lecer
Son mesajı görüntüle
20/03/09, 16:04Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 1 Cevaplar
- 3653 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
12/09/08, 09:41Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 266 Cevaplar
- 156670 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri C moa
Son mesajı görüntüle
18/06/15, 18:59Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 79 Cevaplar
- 133566 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri FRANCK (49)
Son mesajı görüntüle
08/10/06, 22:50Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 211 misafir yok