Eski bir enjeksiyon sistemiyle E85 nasıl kullanılır?
Eski bir enjeksiyon sistemiyle E85 nasıl kullanılır?
Bonjour à tous,
Pek çok insan, az çok yeni veya daha eski benzinli araçları için E100'in bir kısmı veya% 85'ü ile sürüyor, ancak yakıt karbüratörle çalışıyor.
Aklıma bir soru geliyor: Eski bir enjeksiyon sistemiyle E85'i çalıştırmak için hangi modifikasyonu / hile yapmalıyım? (1993 öncesi lambda sensörü veya katalizörü olmadan)
Gerçekte, lambda düzenlemesi olmadan ve bir mevsimden diğerine değişen etanol seviyelerinde, sistem, egzozdaki artık oksijen seviyesini ölçmediği için stokiyometrik bir karışımı yönetemez.
Olası anlayışınız için teşekkür ederiz!
Pek çok insan, az çok yeni veya daha eski benzinli araçları için E100'in bir kısmı veya% 85'ü ile sürüyor, ancak yakıt karbüratörle çalışıyor.
Aklıma bir soru geliyor: Eski bir enjeksiyon sistemiyle E85'i çalıştırmak için hangi modifikasyonu / hile yapmalıyım? (1993 öncesi lambda sensörü veya katalizörü olmadan)
Gerçekte, lambda düzenlemesi olmadan ve bir mevsimden diğerine değişen etanol seviyelerinde, sistem, egzozdaki artık oksijen seviyesini ölçmediği için stokiyometrik bir karışımı yönetemez.
Olası anlayışınız için teşekkür ederiz!
0 x
Yakında petrolün sonu .... geleceği düşünün.
-
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 2183
- yazıtı: 07/11/06, 13:18
- x 124
İş bitti forum auto ve superethanol.fr ama gerçekten bulmadan. Bu, 90 € 'luk bir yakıt esnek kiti veya bunun gibi bir şeyle ilgili bir öncelikli soru ama benim sahip olmadığım lambda düzenlemesine odaklanmışsınız!
Görünüşe göre lambda probu olmayan bir enjeksiyon sistemine sahip pek fazla insan yok.
Görünüşe göre lambda probu olmayan bir enjeksiyon sistemine sahip pek fazla insan yok.
0 x
Yakında petrolün sonu .... geleceği düşünün.
-
- arabulucu
- mesajlar: 79121
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10973
Orayı iyi anlamıyorum: Karbüratör ile lambdasız mekanik enjeksiyon arasındaki fark nedir?
Şu anda sunulan kitler sadece elektronikte oynamak ...
Eski bir motoru E85'te "iyi" çalışacak şekilde değiştirmek için "basitçe" karışımı biraz daha zenginleştirin... başka bir deyişle, ya daha büyük bir parıltı koyun ya da mekanik enjeksiyon seviyesinde bir dengeleme koyun.
https://www.econologie.com/forums/conseils-p ... t3999.html
Şu anda sunulan kitler sadece elektronikte oynamak ...
Eski bir motoru E85'te "iyi" çalışacak şekilde değiştirmek için "basitçe" karışımı biraz daha zenginleştirin... başka bir deyişle, ya daha büyük bir parıltı koyun ya da mekanik enjeksiyon seviyesinde bir dengeleme koyun.
https://www.econologie.com/forums/conseils-p ... t3999.html
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Evet, lambda sondası olmadan bir yerlerde karbüratörle aynı olduğu doğru ... Yine de bahsettiğim model bir elektronik enjeksiyon sistemi ile iyi bir şekilde donatılmıştır.
Ancak bir "E85 kitinden" bir lambda nokta sensörü olmadan, ünlü% 30'unu zenginleştirmek için "ince ayar yapmanın" gerekli olduğunu düşünüyorum, ancak etanol oranı mevsimlere göre değiştiği için bu biraz zor. her zaman aynı servete (veya her zaman% 100 o zaman ..) sahip olmaya kararlı bir% 'de olmak gerekli olacaktır.
Bağlantınız dışında, bence mükemmel olan gerçek bir teknolojik çözüm bulmak kalıyor ......
Ancak bir "E85 kitinden" bir lambda nokta sensörü olmadan, ünlü% 30'unu zenginleştirmek için "ince ayar yapmanın" gerekli olduğunu düşünüyorum, ancak etanol oranı mevsimlere göre değiştiği için bu biraz zor. her zaman aynı servete (veya her zaman% 100 o zaman ..) sahip olmaya kararlı bir% 'de olmak gerekli olacaktır.
Bağlantınız dışında, bence mükemmel olan gerçek bir teknolojik çözüm bulmak kalıyor ......
0 x
Yakında petrolün sonu .... geleceği düşünün.
-
- arabulucu
- mesajlar: 79121
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10973
106E85 şunu yazdı:etanol oranı mevsime göre değişir
E85 tüm yıl boyunca% 15 benzin ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Önceden, mevcut enjeksiyonlu otomobiller, E85'i modifikasyon olmadan iyi destekler.
forums uzmanlar bunu doğruluyor gibi görünüyor.
Mini (BMW) Cooper S sahibi bir arkadaşım bir süredir 50 / 50'de araba kullanıyor ve cüzdanı dışında herhangi bir fark görmemiş ...
E85 pompaları her zamanki rotamda değil, bu yüzden zaten LPG ile çalıştığım için denemedim ...
forums uzmanlar bunu doğruluyor gibi görünüyor.
Mini (BMW) Cooper S sahibi bir arkadaşım bir süredir 50 / 50'de araba kullanıyor ve cüzdanı dışında herhangi bir fark görmemiş ...
E85 pompaları her zamanki rotamda değil, bu yüzden zaten LPG ile çalıştığım için denemedim ...
0 x
Christophe yazdı:106E85 şunu yazdı:etanol oranı mevsime göre değişir
E85 tüm yıl boyunca% 15 benzin ...
Bu yakıttan bahseden diğer sitelerde okuduğum şey bu değil: "E95" i "E85" e dönüştürmek için yeterli olan kışın daha önemli olacak SP 70% 'si olacaktır. ". Lambda sensörü olmayan sistemler sorusunu sorduğumda karşıma çıkan şey buydu. "Kendi kendini düzenleyememenin" yanı sıra karmaşıklık nerede olurdu.
Ama düşüncelerimizin dışında "forumeurs "Devletin (veya bilmediğim petrol şirketlerinin) petrol eksikliğine" çözüm "önermesi ne yapıyor? Her şey sadece pazarlama olduğu için beni şaşırtıyor! Çünkü beklerken İçten yanmalı motora sahip YENİ arabalar hala satılıyor ... insanlar 3-5-10 yıl içinde nasıl görüneceğini merak ediyor olmalı ... SP veya GO 3'teyse bununla ne yapacaklar 2012'de € / l? (Bazı uzmanların öngördüğü gibi).
0 x
Yakında petrolün sonu .... geleceği düşünün.
106E85 şunu yazdı:Christophe yazdı:106E85 şunu yazdı:etanol oranı mevsime göre değişir
E85 tüm yıl boyunca% 15 benzin ...
Çünkü bu arada piyasada hala YENİ içten yanmalı motorlu arabalar var ... insanlar 3-5-10 yıl sonra nasıl görüneceğini merak etmelidir ... SP ise bununla ne yapacaklar? veya GO 3'de 2012 € / l'de mi? (Bazı uzmanların öngördüğü).
Hayır, E85, standartlaştırıldığı için SP15'in% 95'idir, ancak diğer ülkelerde (o zamanlar artık E85 olarak adlandırılmamaktadır), özellikle de örneğin E30'un bulunduğu ABD'de farklı derecelendirmeler vardır. , modern regüle enjeksiyonlu araçlarda değişiklik yapmadan çok iyi çalışan ...
Öte yandan, çalıştırmayı kolaylaştırmak için kışın E95'e SP85 eklemeniz önerilir ...
Bu nedenle bu tip yakıt, karbüratörlü veya mekanik enjeksiyonlu eski araçlar için uygun değildir, sadece dozajın kesin olmaması (= yüksek yanma oranı = enerji israfı) nedeniyle değil, aynı zamanda Sıkıştırmaları genellikle zayıftır ve alkolle çok zayıf bir performans verir (8.5 / 1 sıkıştırma oranı nadir değildir, oysa bugün modern benzinli araba motorlarında 11 / 1'den fazladır. ), optimum performans için ideal olan değişken basınçlı süperşarjdır (yakıtın oktan sayısına bağlı olarak), bugün yeni turbo benzinli motorlarla mümkündür, çünkü E85 için optimize edilmiş atmosferik bir motor (örn. ~ 14/1 sıkıştırma oranı) artık SP95 veya hatta 98 ile çalışamayacak, sadece "biraz" karmaşık ve aşırı pahalı (en azından Avrupa'da) endeks 110 uçak benzini ile ...
Ek olarak, "kurşunsuz" tan önceki araçların tümü alkolle uyumlu olmayan esnek borulara sahiptir, ancak artık 97 süper kurşunlu (~ 10 yıl) olmadığı için, bu boruların (ve yüzer karbonhidrat köpüğü) değiştirildi çünkü kurşunsuz, özellikle de% 30'a kadar benzen içeren erken olanı çözdüler ...
0 x
Bu güzel sunum için teşekkür ederim. Benim durumumda, E85'e zaten yüksek sıkıştırma oranına sahip (9.9'den itibaren 1 / 1992 küçük spor otomobil), elektronik enjeksiyon sistemli, ancak lambda sensörü olmayan bir motora adapte etmek olacaktır. Yani açıkladığınız gibi daha karmaşık ... Birisi bu tür bir adaptasyonu zaten yapmışsa ...
50/50 SP95 / E85 karışımının enjeksiyon rayındaki yakıt basıncını artırarak zenginliği% 15 artırması yeterli olur mu? Mantıksal olarak E100'in% 85'ü için gerekli olan% 30'luk bir artış olurdu, bu yüzden E50'in% 85'sinde karışımı% 15 oranında zenginleştirmemiz gerektiği sonucuna vardım ...
İlgi, değişken bir basınç regülatörü bulmak ve örneğin 3 bardan 3,45 bara, enjektörlere besleme basıncını (3 +% 15 = 3,45) geçiş yapmak olduğu yerden. Bilmiyorum.
50/50 SP95 / E85 karışımının enjeksiyon rayındaki yakıt basıncını artırarak zenginliği% 15 artırması yeterli olur mu? Mantıksal olarak E100'in% 85'ü için gerekli olan% 30'luk bir artış olurdu, bu yüzden E50'in% 85'sinde karışımı% 15 oranında zenginleştirmemiz gerektiği sonucuna vardım ...
İlgi, değişken bir basınç regülatörü bulmak ve örneğin 3 bardan 3,45 bara, enjektörlere besleme basıncını (3 +% 15 = 3,45) geçiş yapmak olduğu yerden. Bilmiyorum.
0 x
Yakında petrolün sonu .... geleceği düşünün.
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 5 Cevaplar
- 9291 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri delnoram
Son mesajı görüntüle
16/01/09, 19:55Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 3 Cevaplar
- 15368 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
13/02/15, 10:34Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 1 Cevaplar
- 4625 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
21/07/08, 19:01Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
-
- 18 Cevaplar
- 29694 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri lempat35
Son mesajı görüntüle
19/05/08, 12:02Yayınlanan bir konu forum : Biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, biyoyakıtlar, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ...
Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Bing [Bot] ve 97 misafir