Makro yazdı:156 madeninin ilk 1997 tarihi, 1.9'den itibaren 105 1cv SW 2001. aşama. Mart 2010'da 248000km 1300 € 'dan satın aldım, ön ucu yeniden yapılacak, geçen yıl motoru 340km'de sıktım 000 km,% 90 ila 000 HV karışımlarından yapılmıştır ve özellikle 30km için boşaltmayı ihmal ettikten sonra ... Yerine 65 libre düşük bir fiyata satın aldığım motor ... Bize gösterdiğiniz bir faz45000 ... normalde biraz daha "derecelendirilmiştir" ... Ama hey, HV ile panzer merco dolaylı enjeksiyon ve sıralı pompa ile aynı rahatlığa sahip olmayacağınızdan emin olabilirsiniz. .. bence motor çok güvenilir olsa bile .... En büyük kusuru karmaşıklığı ve hareket donanımlarının optimizasyonu ile bağlantılı ... Bu arabalar sanki raylar üzerinde çalışıyorlar ... Süspansiyonların hareketli kısımlarına karşı kırılganlık ve dayanıklılık vardır .... Kabul edilemez demek için sınırlı ... Ve özellikle değiştirmek kolay değil ... Ama ben ... Siz onu seviyorsunuz bi İtalyancamda ... Bugün ... Çok sık, büyük bir kısmı için, bir pmh sensörü için kırıcıya gittiler, 180 bilyeli veya 000 € 'da bir üçgen silenbloc var ...
Sadece aynı ... 500 €ve bu lüks bir ... Deri çatılar ...
https://www.leboncoin.fr/voitures/1181566742.htm?ca=7_s
Ah evet aynı ekonomik topo değil ...
190 € 'dan satın alınan 1800 € (240'ın öldüğü garajda) mükemmel bir şekilde gitti, şimdi kilometre sayacında 480 km var (yıllarca engellendi, evet, mercos'ta da arızalar var) ve sürüyor ... Yukarıda yaptım .... uh başka bir yerde söylendiği gibi hiçbir şey nerede olduğunu bilmiyorum: yağlama ve sessiz blok
Yarın Bol d'Or'a gitmek için programa giden yolun 5. saati: korkmuyorum bile (ah bu böyle yıkıyoruz
Bir gün 240'da bir şeylerin kırılacağını hayal etmiyorum ama hey ... mümkün olduğunca geç
Ah, eski koleksiyonumdan Alfa koleksiyonunun fotoğraflarını çekmeliydim ... Mutlu olurdu ...
