Bitkisel hayvansal yağ yağları: enerji geri dönüşümü

Ham bitkisel yağ, diester, biyo-etanol veya başka bir biyo-yakıt, ya da bitkisel kökenli bir yakıt ...
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 18/07/08, 14:03

lejustemilieu yazdı:[...]
ama 1000W ... neden? bu çok fazla! -)

Bu doğru .. :? konfor için çok alışkın.
Ama hızlı bir şekilde oradayız: futbol için bir televizyon, kız için bir bilgisayar, dondurucu, buzdolabı, sirkülatör ve güneş kolektörünün düzenlenmesi, ha! pasif evin tamamının düzenlenmesi, madamın saç kurutucusu ve lavaboda klasik bir tabaktan daha az tüketen bulaşık makinesi? hepsi aynı anda 1000watt'ı patlattı. [...]
Bir bulaşık makinesi veya çamaşır makinesi direnci 1000 W ...



Aksi takdirde, başka bir şey: "Her şey" diyen konuşma mümkün, sadece yap"(İsteyerek çizgiyi genişletirim ...) bana göre çok ters etki yapar!
Hayal kırıklığına uğramış ya da kandırıldıklarını düşünen insanlar, her zaman tatmin edici ve çok sesli olanlardan daha virgüllerdir.
Oliomobillerin “önleme” politikasına tamamen katılıyorum: işe yaramaması için kafa kafaya gitmektense başlangıçta önlem almak ve sonra ilerlemek daha iyidir.
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 18/07/08, 14:12

Oduncu yazdı:Hayal kırıklığına uğramış ya da kandırıldıklarını düşünen insanlar, her zaman tatmin edici ve çok sesli olanlardan daha virgüllerdir.

senin için mi konuşuyorsun : Sevimsiz: ama diğerlerini unutuyorsun.
Oduncu yazdı:Oliomobillerin “önleme” politikasına tamamen katılıyorum: işe yaramaması için kafa kafaya gitmektense başlangıçta önlem almak ve sonra ilerlemek daha iyidir.

tamam 10 yıl sonra görüşürüz o zaman! büyük girişim ruhu! ve "emekli" bölümü de var mı? "işsiz gençlik" e ders veren?
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 18/07/08, 15:03

jonule yazdı:
Oduncu yazdı:Hayal kırıklığına uğramış ya da kandırıldıklarını düşünen insanlar, her zaman tatmin edici ve çok sesli olanlardan daha virgüllerdir.

senin için mi konuşuyorsun : Sevimsiz: ama diğerlerini unutuyorsun.
Hayır, neden? :şok:
Yapması çok kolay bir gözlem, nasıl okunur, dinlenir, analiz edilir ve sentezlenir ... : Roll:


jonule yazdı:
Oduncu yazdı:Oliomobillerin “önleme” politikasına tamamen katılıyorum: işe yaramaması için kafa kafaya gitmektense başlangıçta önlem almak ve sonra ilerlemek daha iyidir.

tamam 10 yıl sonra görüşürüz o zaman! büyük girişim ruhu! ve "emekli" bölümü de var mı? "işsiz gençlik" e ders veren?
Hey, doğruca "nesiller çatışmasına" gidelim?

Önlem almak "emeklilerin" ayrıcalığı değildir, çünkü sadece "gençlerin" aptal ve dürtüsel bir karakter özelliği değildir ... : Roll:

Basitçe, düşünecek yeterli nöronunuz olduğunda, hayatın derslerinden biri, her şeyi, hiçbir yerde, hiçbir zaman yapamayacağınızı söyleyen deneyimdir.


Ve bu ÖZELLİKLE genel anlamda başkalarına söylenemez: "Devam et, mümkün kıl"Bilmediğinizde ...
Ve bunu bilmek kişisel bir deneyim ile sınırlı değildir.

Olio gibi çok ziyaret edilen bir siteden sorumlu olduğunuzda, kişilerin dikkatli olmaları tavsiye edilir. Sonra evde, herkes ekipmanı ile istediği riskleri alır.

Düşüncelerinizden somut bir örnek: Renault dCi motorlarında, yüksek oranda yağ içeren işlem gördüğüm birkaç örnekten büyük problemler doğuruyor (biri olio'da diğeri benim kardeşim ...), bu yüzden tamamen sitenin söylemediğini anladım: bu mümkün ...

Elinizde tuttuğunuz görüşleri göz önünde bulundurarak bunu anlayabileceğinizi sanmıyorum ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 18/07/08, 15:36

Muhtemelen sözlerimin kapsamını bilmiyorsunuzdur, bu yüzden beni bu şekilde yargılıyor olmalısınız, ama bu akıl yürütme hakkı size ait, sadece üzücü diyorum ... Bir DCi davası ortaya çıkınca, göreceğiz. 8)

Burada biz Olio'da, ne de Sitemde değiliz ve ne önem verdiğinizi anlamıyorum, onlara verdikleriniz dışında. kendi sitelerinde, insanları her şeyi satmaları için yanlış yönlendiren tüm tüylerin 1'lerinin satıcısı olduğu da aynıydı, başından beri karşı çıktım, sonra vazgeçtim, oldu ne oldu.

"yüksek yüzde" dediğinizde hangisini belirtmiyorsunuz. DCi ve DCi var, herkes onlara sahip olduğunda kimin "ama o zaman neden bu kadar uzun süre bekledik?" diyeceğini göreceksiniz. ... bu sadece beni taahhüt eden basit bir bahis tabii ki, ama hepsi bu olan tek kişi ben değilim.
Üstelik "büyük endişelerin" ne olduğunu da belirtmiyorsunuz: bence, yargıladığım bu kolay yorum, herhangi bir kesinlik olmaksızın, olumsuz eğilimle genelci kalan sizsiniz. endişelerinizin dışına çıktığınızda ve uygulama aşamasına geçtiğinizde, alros yargılayabileceksiniz. her uygulama için alınması gereken önlemler vardır, hepsi bu.

bucheron yazdı:Yapması çok kolay bir gözlem, nasıl okunur, dinlenir, analiz edilir ve sentezlenir ...

ah anlıyorum: o zaman Fransızca "öğretmenisiniz"? : Sevimsiz:
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 18/07/08, 16:14

jonule yazdı:Muhtemelen sözlerimin kapsamını bilmiyorsunuzdur, bu yüzden beni bu şekilde yargılıyor olmalısınız, ama bu akıl yürütme hakkı size ait, sadece üzücü diyorum ...
Burada okuduklarımla sadece "seni kavrayabilirim" ... Ve her zaman sevmiyorum, bu yüzden söylüyorum ...


jonule yazdı:Burada biz Olio'da, ne de Sitemde değiliz ve ne önem verdiğinizi anlamıyorum, onlara verdikleriniz dışında.
Nied? :şok: :?:


jonule yazdı:"yüksek yüzde" dediğinizde hangisini belirtmiyorsunuz. DCi ve DCi var, herkes onlara sahip olduğunda kimin "ama o zaman neden bu kadar uzun süre bekledik?" diyeceğini göreceksiniz. ... bu sadece beni taahhüt eden basit bir bahis tabii ki, ama hepsi bu olan tek kişi ben değilim.
Üstelik "büyük endişelerin" ne olduğunu da belirtmiyorsunuz: bence, yargıladığım bu kolay yorum, herhangi bir kesinlik olmaksızın, olumsuz eğilimle genelci kalan sizsiniz.
Bu nedenle Renault'dan dCi, modellere göre operasyonlarının çok farklı olmadığı belirtiliyor ... Bu durumda, kamu hizmetlerine monte edilmiş 1.9'den 100 ch'ye kadar 115 model. Doğru hatırlıyorsam% 75 ile% 85 arasında yağ. Oldukça ciddi tedarik sorunu: Öncelikle bilgisayara yakıt yoğunluğunun iyi olmadığını söyleyen bir "cihaz" vardır (ve görünüşe göre, yakıt bu tür basınçlara sıkıştırıldığında bu önemli bir veridir! ) ve motoru tamamen perdeye yerleştirir veya çok bozulmuş modda, güçsüz vb. çalışmasını sağlar.

Ben genellemiyorum : Sadece motor konsepti ile ilgili birkaç olumsuz deneyimin, bu tür konular hakkında konuştuğumuzda önlem alınması gerektiğini ve her şeyden önce sözlü önlemleri gerektirdiğini söylüyorum! :kaşlarını çatma:


jonule yazdı:endişelerinizden çıktığınızda ve uygulama aşamasını geçtiğinizde, yargılayabileceksiniz.
Tekniği "yargılamıyorum"!
Sadece hep trompet yapmanın aptalca olduğunu söylüyorum "Mümkün"minimum uyarı eklemeden ...
Önlemler benim için değil, biri diğer muhataplarla konuştuğunda daha genel bir şekilde. Bu Web'in en büyük tuzağından biri: her şeyi ve her şeyi bulabilirsiniz!
Varsayılan olarak, insanları herhangi bir şeye inanmalarına izin vermek yerine, potansiyel zorluklar konusunda uyarmanın daha akıllıca ve yapıcı olduğunu düşünüyorum ...

Ünlü konuşma "Ne kelime oyunu yok, her şey yolunda, işe yarıyor", daha çok AREVA arkadaşlarınızın ayrıcalığı, değil mi? : Mrgreen:

jonule yazdı:Her uygulama için hepsi bu kadar almak için önlemler var.
Bu tam olarak anlamanızı sağlamaya çalıştığım şey: Teşekkürler! 8)

jonule yazdı:
bucheron yazdı:Yapması çok kolay bir gözlem, nasıl okunur, dinlenir, analiz edilir ve sentezlenir ...

ah anlıyorum: o zaman Fransızca "öğretmenisiniz"? : Sevimsiz:
Pourquoi? :şok: Akıl yürütme ve zekanın fikir alışverişinde ilginç olduğunu düşünmek için "Öğretmen" olmak gerekir mi?
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 18/07/08, 16:30

Oduncu yazdı:Burada okuduklarımla sadece "seni kavrayabilirim" ... Ve her zaman sevmiyorum, bu yüzden söylüyorum ...

iyi, iyi iş çıkardın, ama bazen ne zaman kaybı yok?
Oduncu yazdı:Nied? :şok: :?:
...

Oduncu yazdı:Sadece hep trompet yapmanın aptalca olduğunu söylüyorum "Mümkün"minimum uyarı eklemeden ...

ve çok yaşa uyarıları! : Roll: Şüphesiz sana kardeşlerim diyorum. bu mümkün ! sisi ;-)

Oduncu yazdı:Ünlü konuşma "Ne kelime oyunu yok, her şey yolunda, işe yarıyor", daha çok AREVA arkadaşlarınızın ayrıcalığı, değil mi? : Mrgreen:
bir noktaya değindin

Öyleyse korkularına geri dönmek için:
Oduncu yazdı: Oldukça ciddi tedarik sorunu: Öncelikle bilgisayara yakıt yoğunluğunun iyi olmadığını söyleyen bir "cihaz" vardır (ve görünüşe göre, yakıt bu tür basınçlara sıkıştırıldığında bu önemli bir veridir! ) ve motoru tamamen perdeye yerleştirir veya çok bozulmuş modda, güçsüz vb. çalışmasını sağlar.

"oldukça ciddi sorun" olan "gadget" (Bir aygıtı yeterince ciddi bir sorunla ilişkilendirmiyorum ;-): bu, yakıt filtresinin girişinde yalnızca bir T ° C probu viskozite ile ilgili olan yakıtı T ° C verir. evet bu bir mekanizma: bu nedenle bir mekanizma görece iyi kesilir! Bazıları için elektrik mekanik olmaktan daha zorsa, diğerleri için durum böyle değildir.

Ayrıca, söylemek istediğin şey: Renault kırılgan arabalar mı üretiyor? Bunu zaten biliyorduk ;-) ve evet, kangoo DCi nispeten kırılgandır, bazıları gerçek araçların Fransızca olduğunu söyler, Fransız değil ... sadece not aldığım bir yansıma değil, aynı zamanda sürüş. petrol gerçek kalır: Bosch ve şirket ;-)
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 18/07/08, 16:59

jonule yazdı:[...] ama ne tür bir zaman kaybı değil? -) tür:
Oduncu yazdı:Nied? :şok: :?:
...
Bu sadece demek istediğin şeyi anlamadığım anlamına geliyor.
Şifresi çözülmüş halde: Doğru sonuç vermek için çaba sarf etmeniz gerekiyor!

jonule yazdı:[...] Korkularınıza geri dönmek için öyleyse:
Oduncu yazdı: Oldukça ciddi tedarik sorunu: Öncelikle bilgisayara yakıt yoğunluğunun iyi olmadığını söyleyen bir "cihaz" vardır (ve görünüşe göre, yakıt bu tür basınçlara sıkıştırıldığında bu önemli bir veridir! ) ve motoru tamamen perdeye yerleştirir veya çok bozulmuş modda, güçsüz vb. çalışmasını sağlar.

"oldukça ciddi sorun" olan "gadget" (Bir aygıtı yeterince ciddi bir sorunla ilişkilendirmiyorum ;-): bu, yakıt filtresinin girişinde yalnızca bir T ° C probu viskozite ile ilgili olan yakıtı T ° C verir. evet bu bir mekanizma: bu nedenle bir mekanizma görece iyi kesilir! Bazıları için elektrik mekanik olmaktan daha zorsa, diğerleri için durum böyle değildir.
Sen bilerek olmak istiyorsun [sansürlü] veya doğal mı? :şok:
Oldukça ciddi sorun, açık bir şekilde yakıt besleme arızasıdır, prob değil, detektör, sensör, sensör (veya herhangi bir bilgi "cihaz")!
DCi motorlarında, tüm yönetim elektronik, hatta hızlandırıcı artık aktif değil. Bir sensör, bilgisayarın motorun çalışması için uygun olmadığını düşündüğü bilgiyi verir sağlamaz: RIDEAU! Hoşçakalın bayanlar baylar ve iyi akşamlar ...

jonule yazdı:[...] Ayrıca, söylemek istediğin şey: Renault arabaları kırılgan mı yapıyor? Biz zaten bunu biliyorduk ;-) ve evet, kangoo DCi nispeten kırılgan,
:şok: Hayır, en azından değil ... : Roll:
Teşekkür ederim ME hakkını bırakmak MES görüşler.
Renault'nun kırılgan arabalar yaptığını özellikle düşünmüyorum ve Kangoo hakkında hiç konuşmadım ...

jonule yazdı:[...] Bazıları Fransızların değil gerçek araçların Alman olduğunu söylüyor ... bu sadece not aldığım bir yansıma, ancak yağı sürmek doğru kalıyor: Bosch ve şirket ;-)
BMW'nin Mini için PSA motorlarını kullanmasının nedeni bu olmalı ... : Mrgreen:

Aksi taktirde Bosch için katılıyorum: gerçekten daha iyi çalışıyor, ancak dizel enjeksiyon yapan tek bir Fransız otomotiv tedarikçisi yok ...
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
jonule
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2404
yazıtı: 15/03/05, 12:11




yılından beri jonule » 19/07/08, 14:13

bucheron yazdı:Kasten [sansürlenmiş] misin yoksa doğal mı? Şok
Oldukça ciddi sorun, açık bir şekilde yakıt besleme arızasıdır, prob değil, detektör, sensör, sensör (veya herhangi bir bilgi "cihaz")!

ne zerafet!
Her halükarda, bir yağ aracındaki yakıt beslemesinin bir elektrikli ön yıkama pompası tarafından çözüldüğünü biliyorsa, bunlar D ve TD için 0.5 bar'da, diğer TDi HDi DCi pompaları için abs basınç devresi için var olur. 4 çubuklarında 6 de var ;-)

renault'a gelince, üzgünüm ama tekrarı icat eden ben değildim, DCi'nin pompayı çok kırılgan hale getirdiğini, kırılan petrolün bile + 1 olduğunu söylüyor. Alman motorları ile kıyaslayamayız, dizel enjeksiyonun öncüleri (Rudolf Diesel’in motorunu İngilizceye satmak için 1913’in manşonunu geçen Alman gizli servisi tarafından öldürüldüğünü unutmayın ;-)
0 x
kullanıcı avatarı
oduncu
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 4731
yazıtı: 07/11/05, 10:45
Yer: Dağ ... (Trieves)
x 2




yılından beri oduncu » 09/08/08, 19:01

jonule yazdı:[...] ne zerafet! [...]
Her zaman ! Elegance benim "ticari markamdır"! : Sevimsiz: 8)


jonule yazdı:[...] herhangi bir durumda, bir petrol aracındaki yakıt beslemesinin bir elektrikli ön yıkama pompası tarafından çözüldüğünü biliyorlar, D ve TD için 0.5 bar'da abs basınç devresi varlığında, diğerleri için var. TDi HDi DCi 4, 6 barlara da pompalar ;-)
Pekala ... geçen sefer, durduktan sonra, gerçekten çok fazla bitsin, hayır, sadece otistik, bu ... : Mrgreen:

jonule yazdı:[...] renault'a gelince, üzgünüm ama itibarı icat eden ben değilim ve DCi'nin pompayı çok kırılgan hale getirdiği, hatta petrolün kırdığı daha fazla 1 var. ..]
Renault, enjeksiyon pompası veya enjektör, rampa vb. Üretmiyor ... Aptalca, değil mi? : Lol:
Diğerleri gibi, ekipman üreticilerinde de kullanıyorlar (Delphi, Bosch, Lucas, vb ...)
0 x
"Ben büyük bir kaba değilim, ama nadiren yanlış ..."
carburologue
Ben econologic anlıyorum
Ben econologic anlıyorum
mesajlar: 183
yazıtı: 14/05/06, 15:23




yılından beri carburologue » 10/08/08, 11:52

Bir modo'nun ilk başta ilginç olan konuyu temizlemesini öneriyorum.
Onun hesaplarını çözmek için mp var. :!:
0 x
sonuna yaklaştığımız, hepimiz şaka değil ... harcayacağınız ... biraz mizah moral için iyidir ...

fütüristik söyleyerek

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

Geri "biyoyakıt, biyoyakıt, biyoyakıt, BTL, fosil olmayan alternatif yakıtlar ..."

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 120 misafir yok