Bir yolun durumunu ölçme - Proje

Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, fikirler veya patentler. Enerji tüketiminde azalma, kirliliğin azaltılması, verimlerin veya süreçlerin iyileştirilmesi ... Geçmişin veya geleceğin icatları hakkındaki efsaneler veya gerçekler: Tesla, Newman, Perendev, Galey, Bearden, soğuk füzyon icatları ...
phil53
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1376
yazıtı: 25/04/08, 10:26
x 202

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri phil53 » 17/09/19, 17:32

Çözüm bulmaya başlamadan önce doğru soruları sormalısınız.
Sistemi kim kullanacak?
Veri ile ne yapmak istiyorsunuz?
Kullanılabilir bir sonuç elde etmek için hangi fiyat, cihaz miktarı?
0 x
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri GuyGadebois » 17/09/19, 23:30

phil53 yazdı:Çözüm bulmaya başlamadan önce doğru soruları sormalısınız.
Sistemi kim kullanacak?
Veri ile ne yapmak istiyorsunuz?
Kullanılabilir bir sonuç elde etmek için hangi fiyat, cihaz miktarı?

Haklısın, kraliyet umurumuzda değil!
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
kullanıcı avatarı
Grelinette
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2007
yazıtı: 27/08/08, 15:42
Yer: Provence
x 272

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri Grelinette » 23/09/19, 14:40

Üzerinde çalışan bir mühendis göre görünüyor benzer uygulamalar, görüntü işleme algoritmasına sahip kızılötesi bir kameranın işi mükemmel bir şekilde yapabileceği.
Proje ilerliyor, daha kesinleşiyor. Takip etmek ...
0 x
atlı-hibrid Projesi - proje econology
"İlerleme arayışı, gelenek sevgisini dışlamaz"
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri GuyGadebois » 23/09/19, 21:55

Grelinette yazdı:Üzerinde çalışan bir mühendis göre görünüyor benzer uygulamalar, görüntü işleme algoritmasına sahip kızılötesi bir kameranın işi mükemmel bir şekilde yapabileceği.
Proje ilerliyor, daha kesinleşiyor. Takip etmek ...

Açıkçası, bir bisiklet selesinde kalçalarınızın rahatlığından "biraz" daha acil savaşılması gereken başka dövüşler olduğunu düşünmüyor musunuz?
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
kullanıcı avatarı
Grelinette
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2007
yazıtı: 27/08/08, 15:42
Yer: Provence
x 272

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri Grelinette » 24/09/19, 00:19

@GuyGadebois : Her biriniz için neyin önemli olduğunu tanımlamakla başlayarak her zaman yapılacak daha önemli şeyler vardır.
Brigitte Bardot, dünya çapında çok fazla insan sefaleti varken, bebek fokları günümüzde daha az sefilken ... İlke, herkesin kendisi için önemli görünen ve onun yararlı olduğunu düşündüğü alanda yer almasıdır!
Bisikletleri ve bebek fokları, aynı kavga!


Bu projenin hala birkaç hedefi var:
- tanıtmak Hükümet Bisiklet Planı bir yıl önce piyasaya sürüldü ve hala durmakta
- Başbakanın, 9'te% 2024'e ulaşması için günlük hareketlerimizde bisikletin payını üçe katlama isteğinde bulunmasına yardımcı olmak,
- Ekoloji Bakanımız Bay de Rugis'i ateşleyen yüzdeyi değiştirmemizi hatırlattı: Bisiklet, Almanya’daki gezilerin% 10’i, Hollanda’daki% 28’i, Fransa’daki% 3’i,
- Bozulmuş yol ve bisiklet yolu kaldırımları hakkında doğru bilgi sağlamak: seçilmiş yetkililer karar vermeden önce somut bilgiler istiyorlar. (Bisiklet kullanıcıları birliği, bir belediyenin bisikletçiler için bir bölümün zor veya hatta tehlikeli olduğunu bildirdiğinde, seçilen yetkililer, basit bir rapordan daha fazla bilgiye ihtiyaç duyduklarını söyler),
- Şehirde bisiklet sürmenin gelişimini teşvik etmek ve bisiklet tesislerini artırmak (güvenli ve rahat),
- Arabaları bisikletle değiştirerek kentsel kirliliği azaltmak ve yol kazalarını azaltmak,
- Öğrencilerin öğrendikleri bilgilerini uygulamaya koymalarını sağlayacak somut bir konu üzerinde çalışmalarını sağlamak,
- kırılganlığın narin kalçaları için konforu arttırın ...
Zaten iyi!

phil53 yazdı:
Çözüm bulmaya başlamadan önce doğru soruları sormalısınız.
Sistemi kim kullanacak? bisiklet dernekleri, hatta bisiklet yollarını yöneten şehir planlama departmanları bile
Veri ile ne yapmak istiyorsunuz? seçilen yetkililer, nüfus (çocuklarımla bisiklet sürmeye gittiğimde, bazen parçalanmış yol yüzeyi nedeniyle zor bir rota seçtiğim için pişmanım)
Kullanılabilir bir sonuç elde etmek için hangi fiyat, cihaz miktarı? : Fiyat tanımlanacak. Ne sonuç için: fikir bisiklet dernekleri üyelerinin, toplumlarının güzergahlarının haritacılığını belirlemek için sırayla gelmeleri, örneğin şu anda bisikletçilerin sayımı için yapıldı.
0 x
atlı-hibrid Projesi - proje econology
"İlerleme arayışı, gelenek sevgisini dışlamaz"
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12308
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 2970

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri Ahmed » 24/09/19, 10:31

Tekerleğin tamamen fiziksel desteğine bağlı olduğu bilinmelidir çünkü işlevsel olan bütündür. Pek çok medeniyet tekerleği "icat etmedi", yetersizlikle değil, yeterli altyapıyı kurmanın imkansızlığı nedeniyle.
Bisiklete binme uygulaması, süspansiyonun zayıflığı (veya yokluğu) ve ayrıca bisiklet + bisikletçi tertibatının düşük ataletli olması nedeniyle diğer hareket modlarından daha katı bir kaplamaya karşı daha hassastır. karayolundaki en ufak bir kusur. Ayrıca, kaplamanın bozulmasına ek olarak, eğimli olarak "ayak altında" işlenmiş ve yuvarlanan çakıldan oluşan belirli bisiklet yollarının uyandırılması gerekecektir ... : Roll:
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
kullanıcı avatarı
GuyGadebois
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6532
yazıtı: 24/07/19, 17:58
Yer: 04
x 982

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri GuyGadebois » 24/09/19, 10:42

Grelinette yazdı:Bisikletleri ve Bebekleri Mühürler, aynı kavga! [/ Size]

Üzgünüm ama gerçekten değil!
0 x
“Zekanızı saçmalık üzerinde seferber etmek, zekayı akıllı şeylerde seferber etmekten daha iyidir. (J.Rouxel)
"Tanım gereği neden, etkinin ürünüdür". (Tryphion)
"360 / 000 / 0,5 100 milyondur, 72 milyon değil" (AVC)
kullanıcı avatarı
Grelinette
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2007
yazıtı: 27/08/08, 15:42
Yer: Provence
x 272

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri Grelinette » 04/10/19, 13:06

Başka yerlerde her zaman daha kötüsü var:

Waves.jpg Bisiklete binme
Waves.jpg (95.39 KIO) 2751 kere görüntülendi.
0 x
atlı-hibrid Projesi - proje econology
"İlerleme arayışı, gelenek sevgisini dışlamaz"
phil53
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1376
yazıtı: 25/04/08, 10:26
x 202

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri phil53 » 07/10/19, 14:37

Grelinette yazdı:Başka yerlerde her zaman daha kötüsü var:

Waves.jpg Bisiklete binme

Bu noktada değil, ancak banliyö ortamındaki bisiklet yolu daha az kötüdür.
İşime gelince, belediye karayolunu azaltmaya karar verdi ve kaldırımın tepesinde bir iz bıraktı. Şimdi dalgalar var ve kaplama tümseklerle dolu. Çatlak olması için, yapıştırılan bir grup küçük çakıl şeridi pistin yaya kısmını ayırır. Tekerlek bu şeridi teğetse gidonu saptırır.
Şehirde bisiklet sürmek zorunda olmayanlar.
1 x
kullanıcı avatarı
Grelinette
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2007
yazıtı: 27/08/08, 15:42
Yer: Provence
x 272

Re: Bir yolun durumunu ölçme - Proje




yılından beri Grelinette » 07/10/19, 15:16

phil53 yazdı:
Grelinette yazdı:Başka yerlerde her zaman daha kötüsü var:

Waves.jpg Bisiklete binme

Bu noktada değil, ancak banliyö ortamındaki bisiklet yolu daha az kötüdür.
İşime gelince, belediye karayolunu azaltmaya karar verdi ve kaldırımın tepesinde bir iz bıraktı. Şimdi dalgalar var ve kaplama tümseklerle dolu. Çatlak olması için, yapıştırılan bir grup küçük çakıl şeridi pistin yaya kısmını ayırır. Tekerlek bu şeridi teğetse gidonu saptırır.
Şehirde bisiklet sürmek zorunda olmayanlar.


Çocuklara haftada en az bir organik yemek servis edeceğimiz okul kantinlerine gelince, seçilen görevlilerimiz haftada en az bir kere çalışmak için bisiklete binmelidir! ...
0 x
atlı-hibrid Projesi - proje econology
"İlerleme arayışı, gelenek sevgisini dışlamaz"

"Sürdürülebilir kalkınma için yenilikler, buluşlar, patentler ve fikirler" e geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 195 misafir yok