Christophe yazdı:jean63 yazdı:Christophe: Beni ilgilendiren farklı yakıtlar arasında bir karşılaştırma .... teşekkür ederim.
Saf yanma seviyesinde, yanma denklemleriyle bunu çok iyi yapabilirsiniz: https://www.econologie.com/equation-de-c ... s-638.html
LPG için "n" ortalama karbon atomunu bulun ...
LPG'nin avantajı, arabalarda kullanılmadığı takdirde rafineri işaret fişeklerinde yanmasıdır !! Bu yüzden küresel CO2 seviyesinde kullanmak çok faydalıdır ... yine de rafinerinin LPG üretmesi planlanmalıdır ... ki bu tüm rafineriler için geçerli değildir ...
LPG'nin avantajı, arabalarda kullanılmadığı takdirde rafineri işaret fişeklerinde yanmasıdır !! ... baştan beri söylediğim buydu ve özellikle Lumberjack tarafından dizelin daha az CO2 gönderdiğini, egzoz çıktısının iyi olduğunu, ancak GENEL değil; Gezegen için önemli olan altın, TÜM ÜRÜNLER için olduğu gibi küreseldir, dolayısıyla CO2 endeksini ve buna göre VERGİ'yi belirtmek çok iyi bir fikirdir, bu da Pink Lady elmalarını sınırlayacaktır. Avustralya ... vb konteyner gemisi ile taşınmasına rağmen, elmaya bildirilen "CO2 maliyeti" düşük olmalıdır. İspanya'nın güneyinden kamyonla gelen domatesler için de önemlidir.
LPG için ve petrol olduğu sürece, dizellerden daha fazla CO2 yaymaktan suçlu hissetmeyeceğim (çünkü tam tersi olmalı) ve yine de konuyla ilgili yazıları bulursam !! !!! .... ve hatta daha az çünkü partikül emisyonu yok. Bu arada, ormanda kaybolan arkadaşımız Woodcutter'a ne oluyor? Hesaplamalı hesaplamalara tüm verilerle devam etmek istiyorum. Bunu motosikletin içinde bir yerde bulundurmalıyım, biraz depo aramam gerekecek.