Sigara kırsal motorin, sana bunu ederim?

Petrol, gaz, kömür, nükleer (PWR, EPR, sıcak füzyon, ITER), gaz ve kömür termik santralleri, kojenerasyon, tri-nesil. Peakoil, tükenme, ekonomi, teknolojiler ve jeopolitik stratejiler. Fiyatlar, kirlilik, ekonomik ve sosyal maliyetler ...
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6515
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1637




yılından beri Makro » 12/10/11, 08:22

Ahmed yazdı:
Tanklarla ilgili olarak, önerdiğiniz şey yönetmeliklere aykırıdır: tanklar bundan böyle çift cidarlı olmalıdır ...


Yeraltı tankları çift cidarlı olmalıdır

Birden fazla kapasitenin olması durumunda hava kapasiteleri muhafaza edilmelidir. muhafaza hacmi en azından en önemli kapasiteyi içerecek şekilde boyutlandırılacaktır. 1000 litrelik IBC kapları için bu tür şeyler

EMAG için suyla dostluğundan şüpheliyim çünkü üretimin sonunda bol su ile tam olarak yıkanır.

EMAG, ETBE, etanol, etanol ve ETBE arasında çok sık kafa karışıklıkları yapılır, suyla çok dost olurlar, ancak mantıksal olarak sadece benzinlerde bulunurlar, dizelde değiller ... kabul edilebilir su içeriği arayışında ...

Dizel ve fuel-oil'in su içeriği aynıdır (200 mg / kg maxi standardı NF ISO 6296)

Go ve Fuel'in FAME içerikleri de aynıdır: En az 7'dan beri maksimum hacimlerin (NF EN 14078)% 2010'si ...

Öte yandan, dizelde 51 için yakıtta en az 40 hesaplanan kayda değer bir setan sayımız var.
Son düzenleyen Makro 12 / 10 / 11, 09: 27, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6515
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1637




yılından beri Makro » 12/10/11, 09:12

Özellikler, UFIP web sitesinden ücretsiz olarak indirilebilir
Dizel için:
https://www.econologie.info/share/partag ... 7qeF04.pdf

Yerli yakıt için

https://www.econologie.info/share/partag ... 8tm7lw.pdf
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
kullanıcı avatarı
Did67
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 20362
yazıtı: 20/01/08, 16:34
Yer: Alsas
x 8685




yılından beri Did67 » 12/10/11, 18:49

Obamot yazdı:
Yağ için de aynı ...


Bana öyle geliyor ki, ABD'de bazı yerlerde "trans" yağlar yasak ...

Burada şekerlerden bahsediyoruz katma, ama aynı zamanda bir kozervatördür (sıkışmalar ...) ...

Hiçbir şey kolay değil!

Ancak gençlerin kendilerini satın alıp 1,5 litrelik şişeleri koyduğunu gördüğümde - bu "mega" değilken, ne kadarını bilmiyorum - Nestea, Kola veya diğer şekerli içecekleri bir arada öğleden sonra dehşete düştüm ...

Şimdi, verginin devlet kasasını iyi bir vicdanla dolduracağı gerçeğinin yanı sıra, bu hiçbir şeyi değiştirmeyecek: bir litre süt zaten bu şekerli içeceklerden daha ucuz ve kimse içecek olarak almıyor (bu hayır mutlaka zengin bir fikir değil, ama bu sadece fiyatın anlaşmada bir şeyi değiştireceğinden emin değilim! Şeker bir bağımlılıktır !!!)

Tamam, ama bence vergilere vergi eklemek yerine tüm vergileri ve harçları da gözden geçirmeliyiz!
0 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12307
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 2968




yılından beri Ahmed » 13/10/11, 21:40

, oui Makro, tanklar için haklısın.
RNG'nin suya olan duyarlılığı (örneğin, dış tankların yoğunlaşması) ile ilgili olarak, bazı endişelerin ifade edildiğini gördüm, ancak yakında düzeleceğiz ...
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
kullanıcı avatarı
gildas
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 880
yazıtı: 05/03/10, 23:59
x 173




yılından beri gildas » 08/03/14, 11:34

Bonjour

Biraz toz ...

RNG kullanımından bu yana, birçoğu aşırı tüketimi fark etti:
Tamamen sana katılıyorum Antonin, GNR ile eski kırmızıyla olduğundan çok daha az saat çalışıyoruz!
GNR gerçek bir finansal çukurdur!

http://forum.grostracteurspassion.com/v ... &start=280
0 x
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6515
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1637




yılından beri Makro » 10/03/14, 08:21

Yüksek kükürt içerikli yakıtlar için tasarlanmış 80'lerden 95'lere eski traktörlerde açıklanabilir. Aslında dizel yakıtta kükürt oranını düşürmeye başladığımız o yılların tüm dizel arabalarında olduğu gibi. .. +% 10 ila 15.
0 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...

 


  • Benzer konular
    Cevaplar
    İzlenme
    Son Mesaj

"Fosil enerjileri: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 162 misafir yok