Sarı Yelekler: Kasım 17 çağrısı haklı mı? #GiletsJaunes

Petrol, gaz, kömür, nükleer (PWR, EPR, sıcak füzyon, ITER), gaz ve kömür termik santralleri, kojenerasyon, tri-nesil. Peakoil, tükenme, ekonomi, teknolojiler ve jeopolitik stratejiler. Fiyatlar, kirlilik, ekonomik ve sosyal maliyetler ...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79361
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Christophe » 08/11/18, 12:43

sen-hayır-sen yazdı:Her zaman doğru sözler Guillaume Meurice! : Lol:
Vergi hava trafiği bu yüzden düşünüyorum! : Lol:


https://www.liberation.fr/checknews/201 ... ns_1689795

1944 tarihli bir anlaşmanın ardından uçaklara yönelik yakıt, uluslararası uçuşlar için vergiden muaftır. Ancak, hiçbir şey, iç uçuşlar için vergilendirilmesini engelleyemez.


İyi okudum mu 1944 ... II. Dünya Savaşı'nın ortasında mı? : Sevimsiz: : Sevimsiz: : Sevimsiz:
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79361
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Christophe » 08/11/18, 12:48

Altta: https://www.liberation.fr/debats/2018/1 ... on_1690510

(...)

Bu dünyalar arasında dinleme, saygı ve empati ile diyalog nasıl oluşturulur? Her zamankinden daha bölünmüş olan toplumlarımızın karşı karşıya kaldığı soru budur. Ancak, hükümetin eski deyim gibi daha iyi bölünmeyi ve yönetmeyi seçtiği görülüyor. Sadece çevresel vergilendirmeye dayanacak iklim sorunlarına ilişkin politika, demokratik bir bakış açısıyla daha tehlikeli olan ancak aynı zamanda ekonomik olarak saçma olan entelektüel bir sahtedir.

Tehlikeli bir sahte

Bu bir yalancılıktır, çünkü eski Çevre Bakanı Nicolas Hulot istifasını açıkladığında açıkça hatırlattığından, bu sistematik bir sorudur. Bu zorluklarla tutarlı olmak, Eylül ayında Avrupa Parlamentosu'nda tartıştığımız gibi büyümeye bağlı ekonomik modelimizi sorgulamayı gerektiriyor. Demokratik bir bakış açısıyla tehlikeli bir sahtekarlıktır, çünkü hükümet, nüfusun belirli bir kısmını damgalayarak sorunu sınırda ele alıyor. Hem toplumlarımızı daha fazla bölmeye hem de katlanmaya neden olan eşitsizliklerin patlaması döneminde nefretin basit konuşmalarında terk etme hissini güçlendirmeye katkıda bulunur.

(...)
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79361
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Christophe » 08/11/18, 12:55

Ve yankıların sonuncusu: https://www.lesechos.fr/idees-debats/ed ... 219115.php

Pahalı benzin, gerekli bir kötülük

Paris iklim anlaşmasını karbon vergisini keskin bir şekilde artırmadan uygulamak istemeyiz.

Cumhuriyetçiler gibi bir "yakıt kuponu" biçiminde olmak üzere, kirliliği sübvanse etmeye devam etmekten başka bir şey teklif etmeden, yakıt fiyatlarındaki dalgalanmaya neden olan demagojilerin saldırısına maruz kaldık! - Devlet Başkanı Emmanuel Macron, tutarlılığı övülmeyi hak eden politik bir çizgiyi savunuyor: pahalı benzini kabul et, ancak daha temiz bir araba için eski kirli arabalarını değiştirmek için sürücülere finansal olarak daha iyi yardım et.

Fransa’nın öfkesini yuvarlarken, öncüllerinden kaç tanesi dizel ve süper vergilendirmesinin programlanan hızlanmasını durdurdu? Bir kez daha, iyi ekolojik vicdanın kendisini aracının kapısında bıraktığı bu ülkede, enerji geçişinin ilerleyişi, asırlık satın alma gücü engeliyle yavaşladı.

Bu yüzden, evet, tankınızı doldurmak için şimdi 100 avro ödemek zorunda kalmak sadece hoş değil. İşe yarayacak başka az yolu olan illerde, milyonlarca Fransız insan için acı vericidir. Ama daha küçük bir şeytan. Çünkü şimdi isyan eden herkes, benzin fiyatının her zaman kirlilik fiyatından düşük olduğunu akılda tutmak zorundadır. En son Avrupa kirlilik standartlarını karşılayan, Euro 6, en son yanmalı motorlu araçta kullanmıyorsanız, direksiyon başındayken ortaya çıkardığımız ince parçacıklar, on beş kat daha fazla insanın ölümüne yardımcı oluyor Her yıl trafik kazasında ölme.

Şiddetli yaşam tarzı değişiklikleri

(...)


Evet ama hayır, ya da tüm bu vergilerin "üzerinden" çevreye gideceğini kanıtladığımızda ...

Tamam öyleyse vergi alalım, geleceğin şehir otomobili yapmak için 1 milyona ihtiyacım var, kiminle konuşmalıyım?

Bütün bunların, zaten Macron'un arkadaşlarının, bankalarının çok ağır ceplerine girmesi muhtemeldir ... sonuçta onu iktidara koyarlarsa, bu yüzden ... : Sevimsiz:
0 x
izentrop
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 13716
yazıtı: 17/03/14, 23:42
Yer: picardie
x 1525
Temas :

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri izentrop » 08/11/18, 20:43

Yakıt fiyatları: Avrupa karşılaştırması https://fr.statista.com/infographie/159 ... ts-europe/
Resim
0 x
Peter
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
Ben 500 mesajlar gönderdiler!
mesajlar: 588
yazıtı: 15/09/05, 02:20
x 313

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Peter » 08/11/18, 21:19

Christophe yazdı:Evet ama hayır, ya da tüm bu vergilerin "üzerinden" çevreye gideceğini kanıtladığımızda ...

Tamam öyleyse vergi alalım, geleceğin şehir otomobili yapmak için 1 milyona ihtiyacım var, kiminle konuşmalıyım?

Bütün bunların, zaten Macron'un arkadaşlarının, bankalarının çok ağır ceplerine girmesi muhtemeldir ... sonuçta onu iktidara koyarlarsa, bu yüzden ... : Sevimsiz:


Evet, bu hükümetin ekoloji hakkında çok fazla önemsemediği, paraların büyük şirketler için yararsız projeler ve diğer düşük primlerle ortakların cebine gireceği açık.

Yine de, yakıt fiyatlarındaki artış büyük bir araba almak isteyenlerin iki kez düşünmesini sağlayabilir ve bu nedenle daha hafif ve daha ekonomik modellere doğrudan talep edebilir.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79361
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Christophe » 08/11/18, 21:20

izentrop yazdı:Yakıt fiyatları: Avrupa karşılaştırması


Her ülkenin saatlik asgari ücretine veya diğer ülkelere kıyasla (özellikle Portekiz ve Yunanistan) karşılaştırıldığında açığı daha da genişletecek olan GSYİH / kişi başına rapor etmek.

Fakat Fransızların huysuz olduğu ... diğerlerinden biraz daha fazla biliniyor.

Şikayet etmek iyidir, ama haklı sebeplerden şikayet etmek daha iyidir! : Sevimsiz:
0 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12308
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 2970

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Ahmed » 08/11/18, 22:36

Şikayet etmek iyidir, ama haklı sebeplerden şikayet etmek daha iyidir! : Sevimsiz:

Yakıt fiyatlarındaki bu artışın bahanesi, CO² ile mücadeleye yönelik bir endişe ile örtülmekte ve pazarın, verimlilik açısından gösterilmeye devam eden istenen gelişme yönünde yönlendirilmesini tercih etmektedir.
Öte yandan, bu çok iyi anlaşılmışsa, piyasaya bu başvuru, kullanımı için modellenmiş bir ortamda arabasız yapma imkânı olmayan veya başvurma imkânı olmayan sosyal kategorilerin * zararına yapılmaktadır. ya mevcut olmadıkları için ya da çok pahalı oldukları için diğer alternatifler. "Akılcı tüketici" nin yeni tüketim davranışları varsayımı gerçeklik tarafından zayıflatılır ve her zaman olduğu gibi sorunu değiştirmeden ödemek "yeterli olacaktır".

* Bu vergilerin kullanıcının gelirini hesaba katmadığını hatırlatıyorum, bu bir Dacia'yı sürenlerin tam yakıt depoları için Hummer'ın sahibine göre daha fazla para vereceği anlamına geliyor.
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."
phil53
Büyük Econologue
Büyük Econologue
mesajlar: 1376
yazıtı: 25/04/08, 10:26
x 202

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri phil53 » 08/11/18, 23:48

Daha adalet ve şüphesiz daha fazla verimlilik yönünde ilerlemek için, tüketicilerin ve işletmelerin tepki göstermesi için zaman bırakmak üzere beş yıllık plana göre ağır atlara ağır vergi uygulamak yeterli olacaktır.
Hava taşımacılığı için aynı, kamyon ve tekne ile.
Orada tüketimi ve dolaşımı sınırlıyorduk. Bu, herkesin korumak istediği büyümenin pahasına olacaktır. Politikacılar aynı zamanda tüketiciler de aynı fikirde olur, düşünülemez.
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79361
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 11060

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Christophe » 09/11/18, 14:59

Ahmed yazdı:Yakıt fiyatlarındaki bu artışın bahanesi, CO² ile mücadeleye yönelik bir endişe ile örtülmekte ve pazarın, verimlilik açısından gösterilmeye devam eden istenen gelişme yönünde yönlendirilmesini tercih etmektedir.


CO2 ile savaşmak, emin misiniz?

Parçacıklar olduğunu düşündüm ???

Çünkü CO2'de dizel genellikle (hibrid benzin hariç), daha iyi motor performansı nedeniyle daha iyi ... ve özellikle de ihmal edilebilecek kadar uzak, daha iyi bir motor ömrü için !!
1 x
Ahmed
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 12308
yazıtı: 25/02/08, 18:54
Yer: bordo
x 2970

Re: Kasım 17 çağrısı haklı mı?




yılından beri Ahmed » 09/11/18, 15:13

Co², ince parçacıklar olup olmadığının önemi yoktur, çünkü başka bir şeyi pazarlamak için araç filosunun önemli bir bölümünü (dolayısıyla ilgisini!) Ortadan kaldırmak için bir bahanedir. Bu, yüzüncü yılı şu an anılmakta olandan daha kötü değil, tüketimci bir tuzaktır. :(

Not: Anlattığınız karşılaştırmalı noktada, kağıt üzerindesiniz, ancak geri tepme etkisi nedeniyle, kilometre başına çok avantajlı bir maliyete sahip dizel araçlar km cinsinden çok "hareketli" idi ...
0 x
"Lütfen sana söylediklerime inanma."

"Fosil enerjileri: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 246 misafir yok