Bir yatın tüketimi !! 200000 litre / 15 gün
Kim daha iyi söylüyor: Marsilya-Ajaccio'dan geçen feribotla (Korsika deyin): en büyüğü = "Napolyon-Bonapart".
Buraya koyacağım 1000 kişi ve 800 araba (kontrol edilecek) taşıyan bu teknenin özelliklerini arayacağım (Her yıl oraya gidip geliyorum)
Eğer André veya bir başkası, motorların gücü ve geminin büyüklüğü ile bu konuda yetkin ise, belki saat başına tüketim düşünülebilir.
"Bacaların" siyah dumanlarını püskürttüğünü "böyle bir cihaz ne kadar tüketebilir?"
Buraya koyacağım 1000 kişi ve 800 araba (kontrol edilecek) taşıyan bu teknenin özelliklerini arayacağım (Her yıl oraya gidip geliyorum)
Eğer André veya bir başkası, motorların gücü ve geminin büyüklüğü ile bu konuda yetkin ise, belki saat başına tüketim düşünülebilir.
"Bacaların" siyah dumanlarını püskürttüğünü "böyle bir cihaz ne kadar tüketebilir?"
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
-
- arabulucu
- mesajlar: 79117
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10972
jean63 yazdı:Buraya koyacağım 1000 kişi ve 800 araba (kontrol edilecek) taşıyan bu teknenin özelliklerini arayacağım (Her yıl oraya gidip geliyorum)
Bu tür bir karşılaştırmada dikkatli olun ... çünkü tüketimi taşınan tonajla ilişkilendirmeyi unutmamalıyız ... Bilgi için, en çevre dostu taşıma aracı deniz taşımacılığıdır ...Km başına en az enerjiyi harcayandır. Tonne (yani bir tona 1 km yapmak için). Tekne ne kadar büyükse, performansı o kadar iyi ...
jean63 yazdı:Eğer André veya bir başkası, motorların gücü ve geminin büyüklüğü ile bu konuda yetkin ise, belki saat başına tüketim düşünülebilir.
O kadar kötü müyüz?
Vincent27 deniz inşaatında bile çalışıyor, bu yüzden evet, burada yetkin insanlar olacağını düşünüyorum ...
jean63 yazdı:"Bacaların" siyah dumanlarını püskürttüğünü "böyle bir cihaz ne kadar tüketebilir?"
Siyaha dönüyor çünkü bazıları hala ağır fuel oil (çok viskoz yakıt ... ve neredeyse siyah ham petrol) ile çalışıyor ... ısıtıcılar ısındığında, biraz daha az kötü ...
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
-
- arabulucu
- mesajlar: 79117
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10972
vincent27 yazdı:Ve sonra, mesela ...
Hey seni görmemiştim, orada olman güzel, muhtemelen Jean'e konsoda benden daha kesin cevap verebilirsin. denizcilik ...
John için Sulzer'e yazdığı mesaja bakın: https://www.econologie.com/forums/micro-coge ... 98-30.html
Bunlar dünyadaki en verimli motorlardır ... (evet eğer ...)
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Christophe : Size katılıyorum ... ve bu iyi: bu durumda Korsika'ya feribotla gitme konusunda daha az suçlu hissedeceğim, ama hey bu bir tatil için bu yüzden gerçekten YARARLI değil.
Tamam, feribotun özelliklerini öğrenmek için SNCM web sitesine gidiyorum.
Tamam görüldü, vincent27 bize cevabı verebilecek!
SNCM filosu:
http://www.sncm.fr/editorial.php?Rub=24 ... ac64e75326
ouh, taşınan insan sayısını mahvettim (1000 ald 2500!); mükemmeldir, kişi ve taşınan araç başına tüketilen akaryakıt miktarını optimize eder.
Şimdi vincent27, sıra sende .......
Bu tür bir karşılaştırmada dikkatli olun ... çünkü tüketimi taşınan tonajla ilişkilendirmeyi unutmamalıyız ... Bilgi için, en çevre dostu taşıma aracı deniz taşımacılığıdır ... En az harcayandır. km.tonne başına enerji (yani 1 km'den ton'a kadar). Tekne ne kadar büyükse performansı o kadar iyi ...
Tamam, feribotun özelliklerini öğrenmek için SNCM web sitesine gidiyorum.
Tamam görüldü, vincent27 bize cevabı verebilecek!
SNCM filosu:
http://www.sncm.fr/editorial.php?Rub=24 ... ac64e75326
Özellikler
Napolyon Bonapart (1769 - 1821)
Önce Konsolos, ardından 1. Napolyon adıyla Fransız İmparatoru. Bu adı taşıyan 8. gemi.
Görevlendirme: Nisan 1996
Uzunluk: 172 m
Genişlik: 30,40 m
Su Çekimi: 6,60 m
Hizmette hız: 23,8 knot
Güç: 43 kW
Yolcu kapasitesi: 2 kişi
Garaj kapasitesi (3 seviye): 708 araba
Devrilme önleyici sabitleyici
ouh, taşınan insan sayısını mahvettim (1000 ald 2500!); mükemmeldir, kişi ve taşınan araç başına tüketilen akaryakıt miktarını optimize eder.
Şimdi vincent27, sıra sende .......
Son düzenleyen jean63 28 / 01 / 07, 19: 00, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
jean63 yazdı:nialabert yazdı:Teşekkür ederim.
21 yaşındayım ama yapmıyorum ...
bana bazı anıları hatırlatıyor: aslında senin yaşında ordudaydım (evet benim zamanımda 12 ay !!) ağır toplarda Almanya'da Trier'de, mors alfabesinde radyodaydım (stajyerlikten sonra) 2 ay yoğun); yakın zamanda başka bir yerde (mors) ortadan kayboldu. Bununla iyi vakit geçirdik.
Bac C (S şimdi) sonrasında bir IT IUT yapmıştım ve orduya gitmeden önce bir yıllık çalışma ... işte burada, hepsi çok uzakta. Ya sen ?
Eğitimimi Cenevre'deki mühendislik okulunda bitiriyorum. Aralık 2007'de bitirdim ve Mart 2008'de hala zorunlu olarak orduya gittim.
Ondan sonra, henüz ne yapacağımı gerçekten bilmiyorum. Göreceğiz.
Küçük mantıksız soru, 21 yaşında olduğun hangi yıldı ...
0 x
***************************
aramak Araştırmacılar bulundu, ancak araştırmacılar arar bulundu.
aramak Araştırmacılar bulundu, ancak araştırmacılar arar bulundu.
-
- arabulucu
- mesajlar: 79117
- yazıtı: 10/02/03, 14:06
- Yer: gezegen Serre
- x 10972
nialabert yazdı:Küçük mantıksız soru, 21 yaşında olduğun hangi yıldı ...
Bunlar ortaya çıkmayan sorular!
0 x
Yap görsel arama veya Metin arama - internet sitesi forum
Küçük mantıksız soru, 21 yaşında olduğun hangi yıldı ...
1971'de, çünkü 1950'de doğdu!
Not: Tekne motoru tüketim hesaplamasının profesyonelleri için, yukarıdaki yazıda Napoleon Bonaparte feribotunun (SNCM) özelliklerini verdim. Ayrıca bir NGV için hesaplamak ve bir yolcuya kıyasla tüketimdeki farkı görmek ilginç olurdu.
Merci à vous.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
Christophe yazdı:jean63 yazdı:Buraya koyacağım 1000 kişi ve 800 araba (kontrol edilecek) taşıyan bu teknenin özelliklerini arayacağım (Her yıl oraya gidip geliyorum)
Bu tür bir karşılaştırmada dikkatli olun ... çünkü tüketimi taşınan tonajla ilişkilendirmeyi unutmamalıyız ... Bilgi için, en çevre dostu taşıma aracı deniz taşımacılığıdır ...Km başına en az enerjiyi harcayandır. Tonne (yani bir tona 1 km yapmak için). Tekne ne kadar büyükse, performansı o kadar iyi ...
Deniz taşımacılığının iyi performans gösterdiğinden kesinlikle şüphem yok. Ancak, Nice-Ajaccio için 3 saatte sürüklenen ve gerçekten geçerli olmayan büyük yük gemilerinde olmayı tercih etmezdi.
Yanlış mıyım ??
0 x
***************************
aramak Araştırmacılar bulundu, ancak araştırmacılar arar bulundu.
aramak Araştırmacılar bulundu, ancak araştırmacılar arar bulundu.
Deniz taşımacılığının iyi performans gösterdiğinden kesinlikle şüphem yok. Ancak, Nice-Ajaccio için 3 saatte sürüklenen ve gerçekten geçerli olmayan büyük yük gemilerinde olmayı tercih etmezdi.
Kendilerini sürükleyen büyük yük gemileri, umurumda değil, geceleri geçiyorum ve uyuyorum ama benim için Marsilya'ya gitmek daha kısa (Clermont-Ferrand'dan en fazla 5 saate ihtiyacım var - 450 km).
Nice'e gitmek için ücretli otobanı kullanmam gerekiyor, bu bana uymuyor (oraya hangi arabanın gideceğimi bilseydiniz ...). Mümkün olduğunca az araba kullanmakla ilgileniyorum !!! ayrıca Ajaccio Körfezi'nde kalıyorum.
Son düzenleyen jean63 28 / 01 / 07, 19: 28, 1 kez düzenlenmiş.
0 x
Geçen ağaç, kirlenmiş son nehir aşağı getirdi Yalnızca, son balık bu parayı anlayacak adam (Hint MOHAWK) yenilebilir değil yakalandı.
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 51 Cevaplar
- 10277 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri phil59
Son mesajı görüntüle
15/12/22, 13:23Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
-
- 29 Cevaplar
- 27432 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
12/03/16, 21:13Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
-
- 0 Cevaplar
- 3323 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri LJ01
Son mesajı görüntüle
16/11/12, 23:11Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
-
- 2 Cevaplar
- 3301 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri dedeleco
Son mesajı görüntüle
11/02/12, 14:14Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
-
- 14 Cevaplar
- 9025 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri netshaman
Son mesajı görüntüle
16/03/11, 13:35Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
"Fosil enerjileri: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 328 misafir yok