Katilin cezasız kalması: Dizel dizel

yüksek sıcaklıkta su buharı skalanın karbonunu iyi yok eder ... ama sıcaklık çok düşükse hiçbir şey olmaz

su buharı herhangi bir parçacığı önlemek için mucize bir çözüm değildir: çok fazla buhar sıcaklığı çok fazla düşürürse daha da kötü olabilir

herkes ıslaksa çok fazla parçacık yapan odun sorununu bilir

yanmayı iyileştirmek için dizel suyla yapılan çözümler, basit bir küçük iyileştirme yeterli olduğunda deneyimliydik: mevcut hedefle artık yararlı değil

Beni tüm bunlar için rahatsız eden şey, ortaya konan rakamların çok farklı olması. Bu yazının ilk yazısında dizel yüzünden yaklaşık on bin ölüm konuştuk, bugün 60.000 okuyabiliriz ... Enflasyon gibi
Doktorlar nasıl öğrenir? Son aşamalarda hastalara anket soruyorlar mı?
(Bu konuda alaycı göründüğüm için üzgünüm, ama popam lösemiden öldü, kendime izin veriyorum)
Ve kol kadar büyük şüphelilerin bir listesi olduğunda SADECE BİR suçluyu nasıl işaret ederiz: aktif veya pasif sigara, iç mekan kirleticileri, toz, fabrika reddi, vb ...
Bu elementler bir bütün oluşturur ve nihai etkinin büyük ölçüde azalması için birini kaldırmaya yeterlidir. Bir örnek: boyalar, PVC kaplama, çeşitli plastikler nedeniyle iç emisyonların toplamı ... Bir evin içinde geçirilen saat sayısıyla çarpın ve dizel partiküllerinin solunması ile karşılaştırın. Burnunu sık sık egzoz borusunun altına koydun, değil mi?

Kısacası, dizelin onunla hiçbir ilgisi olmadığını ve hiçbir etkisi olmadığını söylemiyorum, ama ideal suçlu, çok ideal. Fikrimin ikinci kısmı için ustaca geçiş (oualavach, bu gece formdayım)

Halkların manipülasyonunun on stratejisinde, özet olarak yazan bir paragraf vardır: bir sorun yaratın, sonra çözümü getirin.
40 yıl boyunca dizelin gelişmesine izin veriyoruz, bir gün kötü olduğuna karar veriyoruz. Bu arada, tüketiciler dizel ve petrol şirketleri satın almaya teşvik edildi ve üreticiler bu teknoloji için çılgınca para harcadı.
Dünyayı yöneten para olduğunu ve sistemin çalışması gerektiğini asla unutmayın. Özellikle Fransa'da, hem petrol şirketi hem de otomobil üreticilerine sahip nadir ülkelerden biri.
Şimdi bize benzin almamız gerektiği söylendi ve 30 yıl içinde bize "Elektriğe geçmemiz gerekiyor, benzin dizel kadar kötü. Ve pahalı."
Ve sihirli bir şekilde şu anda üreticiler tarafından geliştirilen çok iyi ve çok pahalı elektrikli araçlardan çıkacağız.

Sonucum: evet, (finansörlerden sorumlu olan politikacılar) bizi umursamıyorlar. Halk sağlığı başka bir örnektir ve teknolojik cehaletleri korkutucu.

Seninle çelişmeyeceğim! Mevcut dayak dizelinin abartılı olduğuna ikna oldum

ince partiküllerle ilgili tıbbi problemler var ... dizel benzinden daha fazla partikül üretiyor ... ama dizelin bu kadar suçlu olduğundan emin değil

ama amacım dizelin yasaklanmasının çözüm olmadığını göstermek: sigara içen her şeyin kirliliğini azaltmak için çözümler var: dizel benzin ve ısıtma

katalitik konvertör ve akım partikül filtresi, tencerenin sıcak olmasını gerektirir: bu nedenle atık enerjiye itin ... bu sistem soğuk olduğunda etkisizdir ... ne yazık ki şehirde kullanım süresinin büyük bir kısmı, en büyük ihtiyaç olan yerde

tersine su sistemim soğuk başlangıçtan itibaren çalışır ... karayolu üzerinde tam güçte ısınabiliyor ... verimlilik azalsa da önemli değil, çünkü sorunun ortaya çıktığı otoyol kenarı

katalitik konvertör N02'ye karşı iyi bir çözüm değildir: dizelde tamamen etkisizdir: lambda probu ve karmaşık düzenleme ile benzinden çok zengin bir karışım yapmak için iter

NO2'ye karşı kireçtaşı verimliliği ile açıkçası yalın motoru en iyi performansa sahip olacak şekilde ayarlayabilir ve katalitik konvertör olmadan ne yanık ne de CO yapamazsınız.

Amaç aynı zamanda basit ve ucuz, eski araçlara uyarlanabilir bir şey yapmak, yeni modelleri çok pahalıya çevirmemek

Verilen rakamlar, iki dönem arasındaki karşılaştırmalı "pota" tahminleridir: şehirlerde dizelden önce ve şimdi. Aynısı, aktif veya pasif tütünle bağlantılı hastalıklar için de (örneğin) düşük tüketim ve güncel tüketim dönemleri arasında (eğri yükseliyor!) Kadınlarda akciğer kanserini karşılaştırarak geçerlidir. Ancak kümülatif faktörler olduğunu söylememize gerek yok.

şüphe bu

bu sağlık sorunları ile dizeldeki artış arasında bir korelasyon var ... ancak bir korelasyon kanıt değil

kafa karıştırıcı kafa karıştırıcı ve çünkü rüzgarı hareket ettiren ağaçların yaprakları olduğunu söylüyorum ... ağaçların yapraklarının hareket etmediğinin kanıtı orada rüzgar yok

dizel sayısı arttıkça artan bir sürü kirlilik var

Remundo yazdı:Mesajınız çok net değil! Ne demek istiyorsun ?

Sevgiler, parçacıkların suda seyreltildiğini gösteriyor ...

Remundo yazdı:Ayrıca, Gillier Pantone yapanların çok daha az kirli gazlar fark ettikleri, şüphesiz suyun parçacıkların tespitinde rol oynadığı şüphesiz.

... yaratılmadıkları için karbon sudaki oksijenle birleşiyor.

1) Yanmamış su ile karbon kurumuyla H2 oluşturma reaksiyonu: C + H20 + ısı = CO + H2

Sonuç: Bir yandan yanmanın çok iyi bir şekilde iyileştirilmesi, bir yandan döngüdeki kurumun azalması nedeniyle, diğer yandan H2 sayesinde son derece iyi yanan yanıklar yaratır!

Burada detaylı olarak geliştirildi: https://www.econologie.com/forums/dopage-mot ... t4883.html

https://www.econologie.com/forums/post202958.html#202958

chatelot16 yazdı:şüphe bu

bu sağlık sorunları ile dizeldeki artış arasında bir korelasyon var ... ancak bir korelasyon kanıt değil
kafa karıştırıcı kafa karıştırıcı ve çünkü rüzgarı hareket ettiren ağaçların yaprakları olduğunu söylüyorum ... ağaçların yapraklarının hareket etmediğinin kanıtı orada rüzgar yok

Bizi orada yanıltmıyor musunuz?

dizel sayısı arttıkça artan bir sürü kirlilik var

Ah evet ve hangisi?

chatelot merhaba

bu sağlık sorunları ile dizeldeki artış arasında bir korelasyon var ... ancak bir korelasyon kanıt değil

Doğru! Buna yüksek olasılık denir, ancak genel olarak kanıt nedir? asbest uzun zamandır bir korelasyon olarak görülüyor, ancak ... AIDS de ... kadar ...

dizel sayısı arttıkça artan bir sürü kirlilik var

Bu hala doğru! Günümüzün gelişmiş cihazlarıyla doku analizi, emilen kirletici maddelerin miktarını belirleyebilir. Çok sigara içen bir kişide birçok kirleticinin varlığının analizi daha zor hale getireceğini söylemeye gerek yok, ancak "yeni" akciğerleri olan bir çocukta analiz daha karakteristiktir.

asbest için tehlike uzun zamandır bilinmektedir: akciğerlerde asbest lifleri olduğunda 36 olası neden yoktur

dizel için diğer birçok parçacık kaynağı ile karışıklık olabilir: ısıtma, endüstri, lastik ve yol aşınması ve hatta hiç parçacık yapmadığına ikna olmadığım benzinli motor

Dikkat Ölme tehlikesini inkar etmiyorum, sadece daha kesin bilgi istiyorum

ve motor kirliliğinin azaltılmasının önemine göre tehlikesi açık olan NO2 azaltımını ortaya koydum

su ve kireç temizleme sistemi özellikle NO2 için etkilidir ve umarım parçacıklar için de etkili olacaktır.