Gaz az CO2 yayar yakıttır

Makro yazdı:1994 yılından beri kamyon şoförleri ile temas halindeyim ... Sadece birkaç yüz günde bir geçiş görüyorum ... Ve yine benim ... Tehlikeli bir madde içindeler ... Sepetin tepesi ... Mesajlarda veya TP'de ne olmalı ...

Makro yazdı:LNG'den bahsediyorum ..... Sıvılaştırılmış doğal gaz .... -170 ve birkaç santigrat derecede çift cidarlı paslanmaz çelik tanklarda depolandı ... NGV kamyonları yalnızca sınırlı özerkliğe sahip olacak (çöp kamyonu otobüsü. ....) yüksek basınçlı depolama için çok kalın tanklarla. Uzun mesafeli büyük taşıyıcılar için, Fransa'da benimsenen teknoloji LNG'dir .... Söz konusu gazın genleşmesinin neden olduğu dahili soğutmalı izolasyon tankı ... Kamyon dururken ... Artık rahatlama yok, bu nedenle, hayır daha fazla soğutma, dolayısıyla tankın basıncında artış ... Gaz giderme emniyet valfi (havada metan çıkışı) .... Ama hey ... İyi olacak ...

[Günün resmi] Total, Fransa'da ilk kez bir konteyner gemisini LNG ile dolduruyor
Rutin operasyonun arkasında, bir sektörün tüy dökümü. Total, 30 Nisan'da Fransa'daki ilk konteyner gemisine sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) doldurdu.


Total, Gas Agility'yi dünyanın en büyük LNG bunker gemisi olarak sunuyor.

Daha az ağır akaryakıt ve daha fazla sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG). Deniz taşımacılığı sektörü, kirletici emisyonlarını azaltmak için yakıtlarını çeşitlendiriyor. Ayrıca dönüşüm sürecinde, Total petrol grubu, 30 Nisan'da Dunkirk LNG terminalinde (Kuzey) bir konteyner gemisine LNG tedarik etti. Fransa'da ilk kez böyle bir operasyon yapılıyor.

16 metreküp LNG

2020'de teslim edilen Total tarafından kiralanan Gas Agility gemisi, daha önce yurt dışında bunkerler gerçekleştirmişti. Ancak 30 Nisan günü Fransa'da benzeri görülmemiş birkaç manevrayla işaretlendi: Dunkirk LNG (terminal operatörü) ilk küçük boyutlu gemisine LNG yükledi ve limandaki Flanders terminali ilk LNG yakıt ikmal operasyonunu gerçekleştirdi.


CMA CGM Jacques Saadé konteyner gemisi, Total refueller ile birlikte. Kredi: Toplam

Bu operasyonlar, dünyanın LNG ile çalışan en büyük konteyner gemisi olan CMA CGM Jacques Saadé teknesinin “yeraltında” olmasına izin verdi. Gemiye yaklaşık 16 metreküp LNG aktarıldı.

Ekonomi İyileşirken Çin'in Doğal Gaz İthalatı Artıyor

Yazan Irina Slav - Mayıs 07, 2021

Natural Gas World'ün gümrük verilerine dayanarak bildirdiğine göre, Çin'e doğal gaz ithalatı bu yılın ilk dört ayında yıllık %22.4 artışla 39.45 milyon mt'a yükseldi.

Veriler, yalnızca Nisan ayındaki doğalgaz ithalatının yıllık yüzde 31, Mart ayında ise yüzde 16.2 arttığını ortaya koydu.

Çin devlet enerji şirketleri PetroChina ve Sinopec'e göre, Çin'in ekonomisi pandemi sonrasında toparlanırken gaz talebinde bir artış gördü ve yükseliş eğilimi gözlemlenebilir gelecek için yerinde kalacak ve sadece bu yıl yüzde 10 arttı.

PetroChina'ya göre, ülkenin doğal gaz talebi bu yıl 350-356 milyar metreküpe ulaşacak. Sinopec neredeyse aynı rakamlara sahip ve gaz talebinin 350-360 milyar metreküp olmasını bekliyor. Binbaşıya göre, talep elektrik hizmetlerinden ve sanayi sektöründen gelecek.

2020'de Çin, 326.2 milyar metreküpü yerli üretimden olmak üzere 192.5 milyar metreküp doğal gaz tüketti. Bu, 10 yerli üretim rakamından neredeyse yüzde 2019 daha yüksekti. İthalat da 2020'de yüzde 5.3 artarak 140.3 milyar metreküpe yükseldi.

Çin, Japonya ve Güney Kore ile birlikte dünyanın en büyük doğal gaz ithalatçıları arasında yer alıyor ve bu nedenle gaz ihracatçıları için birincil hedef. Bu yılın başlarında, kış sıcaklıklarının çok düşük olduğu bir ortamda PetroChina, yılın ilk iki ayında Sibirya'nın Gücü boru hattından aldığı Rus gazı miktarını iki katına çıkararak günde 28.8 milyon metreküpe çıkardı. Sinopec, yeterli miktarda yakıt olduğundan emin olmak için dönem boyunca 30 kargo sıvılaştırılmış doğal gaz sipariş etti.

Ülke, ithalata olan önemli bağımlılığını azaltmaya çalıştığı için doğal gazın yerel üretimi de artıyor, ancak üretimi kendi kendine yeterlilik seviyelerine yükseltmek şimdilik uzak bir ihtimal olmaya devam ediyor.

Bu yıl Japonya, dünyanın önde gelen LNG ithalatçısı konumunu Çin lehine kaybedecek.

Ecofin Ajansı 10 Haziran 2021

Birçok analist için bu değişiklik sadece 2022'de gerçekleşecekti. Ancak Çin beklenenden daha fazla LNG ithal ediyor. Orta Krallık da dizginlenemeyen talepten yararlanırken, Japonya'nınki de tükeniyor.

ICIS Edge'den gelen kargo izleme verilerine göre, Çin LNG ithalatındaki hızlı ve sürekli artış, bu yakıtın dünyanın en büyük alıcısı olarak bu yıl Japonya'yı geçmesine izin vermeli.

Haziran 2020 ile Haziran 2021 arasında Çin, Japonya'nın 76,27 milyon tonunun hemen arkasında 76,32 milyon ton LNG ithal etti. Bununla birlikte, Çin'de bu yıl talep, yükselen güneş ülkesindeki 81,2 milyon tonun oldukça üzerinde, 75,2 milyon tondur.

Analistlere göre, Çin'in bu segmentteki hakimiyeti gelecek yıla kadar beklenmiyordu. Tahminleri aşan bu satın almalar, ekonomik toparlanma, devam eden soğuk hava koşulları ve gaz sübvansiyonları tarafından teşvik edilen sera gazı emisyonlarını hızla azaltmaya yönelik ulusal politikalarla doğrulanıyor.

Gaz, Çin'deki enerji geçişinin amiral gemisi yakıtı haline geldiğinden, ithalatının önümüzdeki birkaç yıl içinde katlanarak artması bekleniyor. Bugün, kömür ve petrolün ardından enerji karışımının sadece %10'unu temsil ediyor.

Birkaç on yıldır bu segmente hakim olan Japonya, nükleer enerjiye dönmek için doğal gazı biraz terk etti. Ancak yetkililer, ülkenin karbon etkisini 2030 yılına kadar neredeyse yarı yarıya azaltma planlarına sadık kalıyorlar.

Fransa: Engie'nin gaz fiyatları 10 Temmuz'da %1 artacak

REUTERS • 25 / 06 / 2021

Fransa Düzenleme Komisyonu Cuma günü yaptığı açıklamada, Engie'nin Fransa'daki düzenlenmiş gaz satış tarifelerinin 9,96 Temmuz'dan itibaren (vergiler hariç) %1 oranında (vergiler hariç) artacağını duyurdu.

Düzenleyici basın açıklamasında, bu keskin artışın %7,8'inin dünya pazarındaki gaz fiyatlarındaki artıştan kaynaklandığını ve Fransa'da tüketilen gazın %99'unun ithal edildiğini söyledi.

Tarifelerdeki artış, %2'den fazla oranda, enerji tasarrufu sertifikaları sistemi aracılığıyla gazın enerji geçişine katkısından da kaynaklanmaktadır.

Önceki ayların ardından, dünya piyasasında gaz fiyatları, özellikle Asya, Avrupa ve Güney Amerika'daki yüksek talep nedeniyle Temmuz ayında çok hızlı yükseldi. Avrupa'da elektrik üretimi için gaz tüketimini kömür aleyhine artıran CO2 emisyon izinlerinin fiyatlarındaki artış da baskı yapıyor.

Avrupa'da gaz fiyatlarında tarihi rekor

Guillaume Guichard 16 Ağustos 2021 LeFigaro

Gazprom'un Ukrayna üzerinden çok az ilave gaz sevk etme kararının ardından Pazartesi günü Avrupa'da gaz fiyatları yeni rekorlara ulaştı. Rus ajanslarına göre Rusya, Ukrayna'nın Eylül ayı için sunduğu ek gaz taşıma kapasitesinin yalnızca %4'ünü almaya karar verdi. Sonuç olarak, Avrupa'da gaz fiyatı tüm zamanların en yüksek seviyesine ulaştı ve metreküp başına 585 doları aştı.

Mevcut sözleşmeye göre Gazprom, Ukrayna üzerinden yılda 40 milyar metreküp transit geçiş sağlayacak. Rus grubu daha sonra gerekirse ek kapasite satın alır. Genellikle Rusya, Ukrayna'yı atlayan boru hatları Avrupa'ya tam kapasite gaz pompalarken, önemli miktarda ek taşıma kapasitesi satın alır. Ancak Almanya'ya bağlanan ana Rus gaz boru hatlarından biri olan Yamal-Avrupa, şu anda yalnızca Ağustos ayı başlarında bir gaz işleme tesisinde çıkan yangından sonra çok düşük kapasitede çalışıyor.

Çok gergin bir durum

Pazartesi günü, Mallnow'a varış noktasında, olay öncesine kıyasla hacmin yarısından azı geliyordu. Durum zaten çok gergin olduğu için fiyatlar yükseliyor. Avrupa stokları, geçen kış artan talep ve başta Asya olmak üzere üretici ülkeler (Körfez ülkeleri ve Amerika Birleşik Devletleri) tarafından gönderilen sıvılaştırılmış doğal gaz kargoları gibi Rusya dışındaki arz kaynaklarındaki düşüş nedeniyle normalden düşük.

S&P Global Platts uzmanları, "Rusya şu anda üretim fazlası olabilecek tek ülke, ancak ihracatını artırmak için Ukrayna üzerinden ek kapasite ayırması gerekecek" diyor. Bazı gözlemciler Moskova'yı baskıyı artırmakla ve tartışmalı Nord Stream 2 gaz boru hattının işletmeye alınmasına kadar Avrupa'nın teslimatları artırma taleplerine karşı sağır kalmakla suçluyor.

Landivisiau'da "son gazla çalışan elektrik santrali" yerden yükseliyor
TATİL YOLLARININ MUCİZELERİ (6/8) Finistère'de 7 hektardan fazla bir alana inşa edilen kombine çevrim elektrik santrali uzaktan görülebilir. Biri yaklaşık 50 metre yüksekliğindeki devasa TotalEnergies tesisi yıl sonunda faaliyete geçecek ve elektrik kesintilerinin önlenmesine yardımcı olacak. Fransa'da türünün son örneği olacak.

Yazan Stanislas du Guerny 11 Ağustos 2021 tarihinde yayınlandı LesEchos


7,5 hektarlık bir alana yayılan tesis, Le Vern sanayi bölgesinin manzarasını işaret ediyor. (PHOTOPQR / TELEGRAM / MAXPPP)

Rennes ve Brest arasındaki çift şeritli yolda seyahat ederken, Landivisiau'nun (Finistère) gelecekteki kombine çevrim elektrik santralinin manzarası muhteşem. 7,5 hektarlık bir alana yayılan tesis, 9.000 nüfuslu bu küçük kasabanın eteklerinde, bulunduğu Le Vern sanayi bölgesinin peyzajını işaret ediyor. Şu anda tamamlanmakta olan bu devasa kompleks, en heybetli olanı 3 metreden fazla yüksekliğe sahip ısı geri kazanım ünitesi olan 40 binadan oluşuyor.

Bir merak, çünkü bu tür bir proje başkaları tarafından takip edilmemeli. Ekolojik Geçiş Bakanı Barbara Pompili, "Le Télégramme" gazetesine yakın zamanda verdiği bir röportajda, aslında Landivissiau'nun "Fransa'da inşa edilen son gazla çalışan elektrik santrali" olacağını belirtti.

Brittany asla karanlıkta

Bu yatırımın kökeni, o zamanlar başkanlığını şu anki Dışişleri Bakanı olan Jean-Yves Le Drian'ın yaptığı Brittany Bölgesel Konseyi'nin Devletten Breton Elektrik Paktı'nı imzalamasını almasıyla on yıl öncesine dayanmaktadır. Daha sonra amaç, elektrik üretim sahalarından uzak bir bölgede kışın aşırı ısınması durumunda yinelenen elektrik kesintisi sorununu çözmek ve elektrik kesintisi riskini önlemek için proaktif bir stratejiyi uygulamaya koymaktı.

Gerçek şu ki, on yıldır Brittany asla tamamen karanlıkta kalmadı! Bu, birçok sakinin "bu bitki saçmalık" demesine neden oluyor. Görüşler, her durumda, çok bölünmüştür. Siteyi yakından görmeye gelen birçok kişiden biri, "Bu tür bir projeye ev sahipliği yapmak küçük kasabamız için bir gurur kaynağı" diyor.

İşin bitim takvimine uyulması ve bu yaz yapılan testlerin olumlu çıkması halinde, santral 2021 Aralık ayında tam olarak faaliyete geçecektir. Kış mevsiminde ve enerji ihtiyacına bağlı olarak diğer dönemlerde de çalışacaktır, ve faaliyete geçecek, yılda 446 MW elektrik üretebilecek.

Siemens, TotalEnergies adına siteyi kurmaktan ve işletmekten sorumludur. TotalEnergies tarafından Landivisiau'da 450 milyon Euro'dan fazla yatırım yapılmıştır. Karşılığında grup, siteyi yirmi beş yıl boyunca işletmek için EDF'den yıllık toplam 40 milyon avro alacak.

İki yıl önce, şirketin başkanıyken sözleşmeyi kazanan Xavier Caïtucoli, "Esnekliği sayesinde, rüzgar ve güneş enerjisi santrallerinin ürettiği elektrik miktarındaki dalgalanmayı telafi etmek için ideal olacak" dedi. Direct Energie, artık TotalEnergies'in bir parçası.

On yıl önce Brittany, tükettiği elektriğin %8'ini karadaki rüzgar enerjisi ve fotovoltaik sayesinde üretirken, şimdi ihtiyacının %20'sini üretiyor. Bu projenin muhaliflerine göre, bir elektrik santralinin artık yararlı olmayacağını gösteriyor.

İnşaatı engellemeye çalışan Force 5 derneği başkanı Jean-Yves Quéméneur, yatırım açıklanır açıklanmaz, "Bu durumda demir çömleğe karşı çömlek olduk" diye yakınıyor. Mücadelesi gösterilerle noktalandı - hatta bunlardan birinde birkaç saat polis nezaretinde bulundu - ve çok sayıda yasal olay.

Halen Danıştay'ın kararını bekleyen iki itiraz var. Avrupa İnsan Hakları Mahkemesi'ne (AİHM) de Anayasa'ya saygı gösterilmediği yönünde bir talepte bulunuldu, ancak bu talep reddedildi. Dernek lehine son dakika kararı çıkmadığı takdirde kombine çevrim santrali yakında devreye girecek.

Düşük mobilizasyon
Ama Landivisiau Plogoff değildir. Brittany, 1970'lerin sonunda, Plogoff'un küçük Finistère komününde bir nükleer enerji santrali kurma projesine karşı ne kadar ayağa kalksa da, Landivisiau elektrik santralini raydan çıkarmaya çalışmak için seferberlik zayıftı.

Proje aynı zamanda elektrik arzı garantisi talep eden işverenler tarafından değil, aynı zamanda santralin "sorunsuz, kirliliksiz" olacağı Landivisau belediye başkanı Laurence Clarisse tarafından da destekleniyor. Tabii ki, yılda 1 milyon ton CO2 salmalıdır.

Ancak yenilenebilir enerjiler doğası gereği kesintili olduğundan, Fransız nükleer santrallerinin çoğundan bugüne kadar genellikle bir elektrik yarımadası olarak nitelendirilen Brittany, bir elektrik kesintisi durumunda hızla harekete geçirilebilecek bir elektrik üretimini garanti etmeye büyük ihtiyaç duyuyor. zirve. tüketim.