Bonjour à tous,
Uzun zamandır yazmadım ama işte yine sitedeyim.
İşte burada, birkaç yıl önce bir Mercedes 508D kamyona pantone sistemi kurdum ama somut sonuçları göremedim çünkü onu yurtdışına bir gezi için sattım.
Sonra, CLI veya vorteks sistemini birkaç araca kurdum ve orada farkı görebildim. Örneğin bir karavanı 850 KM'nin üzerinde çeken ve ortalama 5000L / 8Km tüketen bir volvo 100 GLE, bu arabanın ortalama 9L ve karavansız tüketmesi dışında bana o zamanlar normal gelen bir durumdu. Kısacası, girdap etkisini gösterdi.
Geçen yıl 405L / 92km tüketen 5'lik Peugeot 100 dizelim vardı, şaka yapmıyorum, bu doğru. Ve değişiklik yapmadan sadece temizleyin.
Şimdi ABD'deyim ve 4L V4 ile 6x3 toyota pikapım var.
Az önce vorteksledim ve motor devri 2 dakika içinde en az dörtte bir düştü, yani eğer 800 rpm ise 600'e düştüğünü düşünüyorum. Kesin rakamları veremiyorum. çünkü bir kule hesabım yok, bunu kulaktan yapıyorum (ve o iyi, ahha). onc hala bir yaklaşım olduğu doğrudur.
Bu küçük sunumun ardından sizlerle bir HHO jeneratörünün ya da adı verilen kahverengi gazın gerçekleştirilmesini paylaşmak istiyorum.
Çok fazla konu okudum ve isteksiz olduğunuz izlenimine sahibim. forum, Neden?
Bu benim ilk üretimim ve bunu açık havada sadece musluk suyuyla test ettiğimde jeneratörümden çıkan gazı şimdiden görebildiğimi söylemeliyim. Hidroliz çok iyi çalışıyor. Ve gördüğüm ya da okuduğum şeyden forums Amerikalılar ve Kanadalılar, birçoğu son yıllarda bu hidrojen macerasına atıldı. Ve onlara göre gerçekten işe yarıyor, hatta bazıları için bile (ama bunu doğrulayamıyorum) sadece su ile yuvarlanan bazı araçlar bile ekonominin% 50'sini kolayca kazanabiliyor.
Bu yüzden doğru yerde olduğumu umarak bu konuyu açıyorum, jeneratörümü yaptım ve bu öğleden sonra 12V akü ile test ettim. Sadece musluk suyu ve sorunsuz çalışıyor. Açıkçası, ölçümler almam ve özellikle gerekli tüm önlemleri alarak kurmam gerekecek (geri akış önleyici, sigorta, ampermetre, pcm'ye bakın ve oksijen sensörlerinin ölçümlerini telafi etmek için belki paralel bir EFI)
Kısacası tecrübeyi sizinle paylaşmak ve bu sistemle ilgili tavsiyelerinizi veya konuşmalarınızı bilmek istiyorum.
Buna çok teşekkürler forum ve herkese iyi akşamlar
Pombo
[/ Img]
Kahverengi gaz mı hidrojen mi?
- fil
- Econologue uzmanı
- mesajlar: 6646
- yazıtı: 28/07/06, 21:25
- Yer: Charleroi, dünyanın merkezi ....
- x 7
Lütfen konuya geçin: Konunuzun yerinde olacağı geliştirilmiş elektroliz:
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html
Gerekirse 254 sayfayı okuyun, tarih kapıları kırmayın.
https://www.econologie.com/forums/electrolys ... t1228.html
Gerekirse 254 sayfayı okuyun, tarih kapıları kırmayın.
0 x
fil Yüce Onursal éconologue PCQ ..... Ben de temkinli yeterince zengin ve gerçekten CO2 kurtarmak için tembel değilim! http://www.caroloo.be
-
- Benzer konular
- Cevaplar
- İzlenme
- Son Mesaj
-
- 51 Cevaplar
- 10921 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri phil59
Son mesajı görüntüle
15/12/22, 13:23Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
-
- 1 Cevaplar
- 3685 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri izentrop
Son mesajı görüntüle
23/11/20, 20:55Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
-
- 3 Cevaplar
- 3720 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Gaston
Son mesajı görüntüle
29/01/18, 17:58Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
-
- 11 Cevaplar
- 7841 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri lilian07
Son mesajı görüntüle
23/08/17, 08:54Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
-
- 29 Cevaplar
- 27672 İzlenme
-
Son Mesaj yılından beri Christophe
Son mesajı görüntüle
12/03/16, 21:13Yayınlanan bir konu forum : Fosil yakıtlar: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)
"Fosil enerjileri: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)" a geri dönün
Kimler?
Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 329 misafir yok