Kıtlığı yönetmek: Bir HDi arabada rengi bozulmuş ısıtma yağı mı?

Petrol, gaz, kömür, nükleer (PWR, EPR, sıcak füzyon, ITER), gaz ve kömür termik santralleri, kojenerasyon, tri-nesil. Peakoil, tükenme, ekonomi, teknolojiler ve jeopolitik stratejiler. Fiyatlar, kirlilik, ekonomik ve sosyal maliyetler ...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974

Re: sıkıntıyı yönetmek: Bir HDi arabada yerli yakıt?




yılından beri Christophe » 23/11/19, 13:30

İngilizce özet:

Buluş, bir mazot renklendirici maddeyi, bunun yanı sıra bir hazırlama yöntemini ve renk giderici işlemini açıklar. Renk giderici ajan sodyum silikat, trietanolamin, dietilentriamin, N, N-di (3-aminopropil) dodesilamin, p-fenilendiamin, sodyum hidroksit ve sudan hazırlanır. Renk giderici ajan basit bir hazırlama işlemine sahiptir ve dizel yağının renklendirilmesinde kullanılır ve kullanılmış bir ön işlem maddesi hidroklorik asit ve formaldehitten oluşur. Buluş tarafından açıklanan dizel yağı renk değiştirici ajan, hazırlama işleminde basittir, üretim süresinde kısadır ve maliyeti düşüktür ve siyah dizel yağının renklendirilmesinde kullanılır; renk giderme reaksiyonunun hızlı bir hızı vardır, kirlilik ve düşük kayıp vardır; ve elde edilen kara yağ dökümü su ile yıkandıktan sonra, kara yağ dökümü geri dönüştürülecek ve rafine edilecek şekilde bir hidrojenasyon cihazına taşınır ve dizel yağının geri kazanım oranı% 98 veya daha fazladır. Buluş tarafından açıklanan dizel yağı renk değiştirici ajan üretim süresinde kısadır ve maliyeti düşüktür.

Sur https://worldwide.espacenet.com/publica ... KC=A&FT=D# özeti Fransızcaya çevirebiliriz:

Buluş, dizel yakıt için bir ağartma maddesinin yanı sıra bir hazırlama yöntemi ve bunların ağartılması için bir yöntem ile ilgilidir. Ağartma maddesi sodyum silikat, trietanolamin, dietilentriamin, N, N-di (3-aminopropil) dodesilamin, p-fenilendiamin, sodyum hidroksit ve sudan hazırlanır. Ağartma maddesi basit bir hazırlama işlemine sahiptir ve dizel yağı ağartmak için kullanılır ve kullanılan bir ön işlem maddesi hidroklorik asit ve formaldehitten oluşur. Buluş tarafından tarif edilen dizel yakıt ağartma maddesi, basit bir hazırlama işlemi, kısa bir üretim süresi ve düşük maliyettir ve siyah dizel yakıtın ağartılması için kullanılır. hızlı bir renk değişikliği reaksiyonu, kirlilik ve düşük kayıp; ve su ile elde edilen siyah yağ kalıntısını yıkadıktan sonra, geri dönüştürülmesi ve rafine edilmesi için bir hidrojenasyon cihazına aktarılır ve dizel yakıtın geri kazanım oranı% 98 veya daha fazladır. Buluş tarafından tarif edilen dizel ağartma maddesi, kısa bir üretim süresine ve düşük maliyete sahiptir.


Kalın yazılan ilk cümle, kimyasal olarak hala oldukça karmaşık olduğunu gösterir ...
Hidroklorik asit ne için kullanılır?

Ve formaldehit nerede bulunur? (ikea mobilya dışında? : Mrgreen: )?
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974

Yeniden:




yılından beri Christophe » 15/03/22, 12:52

lv13r yazdı:iyi ....: http://picchou.free.fr/Dossier18.htm

bu dedi, ben şunu söylüyorum .. eh .. ben kendim hiçbir şey söylemiyorum, seni tanımıyorum, ayrıca burada değilim

Cdlt
Isimsiz

LV13R


free.fr sitesi çalışmıyor ama makaleyi .pdf biçiminde buldum:

renk değişikliği_oil.pdf
(154.71 KB) kez indirildi 909


Büyük hacimler istiyorsanız çoklu filtrasyon yöntemi bana çok zahmetli geliyor...UV ağartma çok daha kolay ve daha verimli! Bununla ilgili başka bir konumuz vardı...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974

Re: sıkıntıyı yönetmek: Bir HDi arabada yerli yakıt?




yılından beri Christophe » 15/03/22, 13:03

Yukarıda 3 sayfalık bir patentte bulunan iddialarla kimyasal bir yöntem! Bu nedenle, motive olanların uygulaması oldukça basit olmalıdır: hidroklorik asit ve formladehit! : Lol: : Lol: : Lol:

CN106318441A.pdf
(216.04 KB) kez indirildi 255


Çince patent İngilizce'ye çevrildi:

Buluş, bir dizel yağı renk giderici ajanın yanı sıra bir hazırlama yöntemini ve bunun bir renk giderme işlemini açıklar. Renk giderici ajan sodyum silikat, trietanolamin, dietilentriamin, N,N-di(3-aminopropil)dodesilamin, p-fenilendiamin, sodyum hidroksit ve sudan hazırlanır. Renk giderici ajanın basit bir hazırlama süreci vardır ve dizel yağının renginin giderilmesi için kullanılır ve kullanılmış bir ön arıtma ajanı hidroklorik asit ve formaldehitten oluşur. Buluş tarafından açıklanan dizel yağı renk giderici ajan, hazırlama işleminde basittir, üretim süresi kısadır ve maliyeti düşüktür ve siyah dizel yağının renginin giderilmesi için kullanılır; bir renk giderme reaksiyonu yüksek bir hıza sahiptir, kirlilik yoktur ve düşük kayıp; ve elde edilen siyah yağ tortusu su ile yıkandıktan sonra, siyah yağ tortusu, geri dönüştürülmek ve rafine edilmek üzere bir hidrojenasyon cihazına taşınır ve dizel yağının geri kazanım oranı %98 veya daha fazladır. Buluş tarafından açıklanan dizel yağı renk giderici ajanın üretim süresi kısadır ve maliyeti düşüktür.


Açıklama

Bir tür dizel renk giderici madde ve bunun hazırlama yöntemi ve renk giderme işlemi Teknik alan Buluş, petrol ürünü derin işlemenin renk giderici madde alanına aittir, özellikle bir tür verimli dizel renk giderici madde ve hazırlama Yöntemi ve renk giderme işlemi ile ilgilidir.

arka plan teknolojisi

Ham kalite, sömürülme nedeniyle nispeten düşüktür, rafinerinin ürettiği dizel yağında heterosiklik bileşik ve olefin(e) bileşiği vb. içerir. Kararsız malzeme, dizel yağının stabilitesinin zayıf olmasına neden olur, bir süre yerleştirdikten sonra renk yanığı kararır, yağ ürününün kalitesini etkiler ve kullanımda ekipman ve çevre yaramazlık yapar, bu nedenle dizel yağı rengini iyileştirir ve stabilite olur en önemli.
Dizel renk giderme araştırmalarında, CN 101311250A, bir tür fiziksel absorpsiyonun renk değiştirme yöntemini, FeCl3, ZnCl2, AlCl3, CuCl2 ile renk giderici ajanı, aktif karbon, kizelgur gibi bileşim, renk giderici ajan ve dizel yağı karışımını ve karışımını açıklar. belirli bir sıcaklıkta Decolor.CN 101475829A, bir tür yüksek verimli renk gidericiyi açıklar ve bunun renk giderici maddesi, sülfürik asit ve formaldehit ile belirli bir yüzde ile karıştırılır, renk giderici maddeye katılır ve dizel yağında oksitleyici renk giderimi gerçekleştirir.CN 101735850A, bir tür renk gidericiyi açıklar. mazot rengi giderilmiş rafinasyon maddesi, Rafinaj maddesi CuO, ZnO, CuCl2、ZnCl2、CuSO4、ZnSO4 Bileşim, renk giderici maddeyi dizel yağında birleştirir, karıştırır ve emer, renk giderme amacına ulaşır.CN 101798520A bir tanesini açıklar ve kloroazotik asit ekler , katyon değişim reçinesi, dizel yağında peroksit art arda Hidrojeni değiştirin, ısıyla renk giderme ekleme yöntemi.CN 104194820A duyuruyor e ve sırayla sülfürik asit, susuz alkol, dizel yağında furfural içine eklenir Renk giderme yöntemi.
Yukarıda belirtilen dizel renk giderme yönteminde, ekipmanın aşındırıcılığına nispeten büyük sülfürik asit vardır, cüruf verimi daha yüksektir, ekstraksiyon fiyatı Yükseklik, termal enerji tüketiminin büyük olduğunu, işleme maliyetinin yüksek eksikliğini ekler.

Buluşun özeti
Buluşun bir amacı, bir tür verimli dizel renk açıcı madde ve bunun hazırlama yöntemi ve renk giderme işlemi, üretim teknolojisi harf Tek, kullanımı kolay açmaktır. istikrarın amacı.
Bir tür dizel renk açıcı madde, %5~%15 sodyum silikat, %2~%8 trietanolamin, %2~%8 2 saniyenin altında Baz triamin, %1~%5 N, N-bis ile karakterize edilir. -(3-aminopropil) lauril amin, %1~%10 p-fenilendiamin, %2~%10 sodyum hidroksit, kalan Miktar su bileşimi.
Tarif edilen dizel renk giderici ajanın hazırlama yöntemi şu şekildedir: çalkalama altında, art arda %5-%15 sodyum silikat, %2-%8 3 Etanolamin, %2-%8 dietilentriaminler, %1-%5N, N-bis-( 3-aminopropil) lauril amin, %1~%10 p-fenilendiamin, %2~%10 sodyum hidroksit yavaş yavaş fazla suya ilave edilir, sıcaklık 30°C~95°C, 2 saat ila 5 saat arasında inkübe edilir, yani bu dizel renk bozulmasını elde eder Ajan.
Tarif edilen dizel renk giderici ajanın renk giderme işlemi şu şekildedir: renginin giderilmesi için dizel yağında ağırlıkça yüzdenin %1~%5 olduğu ön yeri ekleyin. siyah yağ tortuları, daha sonra eklenir ve berrak sıvı içinde işlemden geçirilir Dizel yağının rengini açan renk giderici ajan ağırlıkça %5-%40, karıştırma reaksiyonundan sonra durur, 0.05 dakika-0.5 dakika renk giderimi yapılır, rengi açıldıktan sonra Yağ ürünü elde etmek için süzülür, siyah Bu filtreden geçirilen yağ tortuları ve ön arıtma filtrasyonu elde edilen yağ tortuları, yıkamadan sonra girmek için hidrojenasyon tesisine gönderilir.
%70-%95 hidroklorik asit, %5-%30 formaldehit formu ile tanımlanan ön işlem maddesi.
Mevcut buluş, önceki tekniğe kıyasla şu avantajlara sahiptir: mevcut buluşun dizel renk giderici ajan hazırlama teknolojisi basittir, hafta üretir Faz kısadır, düşük maliyetlidir, siyah dizel renk giderme için kullanır ve renk açma reaksiyon hızı hızlıdır , Kayıpsız, düşük, cüruf elde edilen siyah yağ, yıkandıktan sonra hidrojenasyon tesisine gönderilerek geri kazanım rafinasyonu yapılır ve motorin tepki oranı %98'in üzerindedir.Ürün döngüsü kısa, düşük maliyetlidir.
Buluşun ayrıntılı açıklaması
Düzenleme 1, dizel renk giderici ajanın her bir bileşeni ağırlık yüzdesinden oluşur: %5 sodyum silikat, %2 trietanolamin, %2 2 Asya Etil triamin, %1N, N-bis-(3-aminopropil) lauril amin, %1 p -fenilendiamin, %2 sodyum hidroksit, fazla su.
Düzenleme 2, dizel renk giderici ajanın her bir bileşeni ağırlıkça yüzdeden oluşur: %15 sodyum silikat, %8 trietanolamin, %8 2 Etilentriamin, %5N, N-bis-(3-aminopropil) lauril amin, %10 p-fenilendiamin , %10 sodyum hidroksit, fazla su.
Düzenleme 3, dizel renk giderici ajanın her bir bileşeni ağırlıkça yüzdeden oluşur: %10 sodyum silikat, %5 trietanolamin, %5 2 Etilentriamin, %3N, N-bis-(3-aminopropil) lauril amin, %5 p-fenilendiamin , %6 sodyum hidroksit, fazla su.
Düzenleme 4, dizel renk giderici ajanın her bir bileşeni ağırlık yüzdesinden oluşur: %5 sodyum silikat, %5 trietanolamin, %5 2 Asya Etil triamin, %3N, N-bis-(3-aminopropil) lauril amin, %5 p -fenilendiamin, %6 sodyum hidroksit, fazla su.
Düzenleme 5, dizel renk giderici ajanın her bir bileşeni ağırlıkça yüzdeden oluşur: %15 sodyum silikat, %2 trietanolamin, %4 2 Etilentriamin, %2N, N-bis-(3-aminopropil) lauril amin, %4 p-fenilendiamin , %8 sodyum hidroksit, fazla su.
Düzenleme 6, dizel renk giderici ajanın her bir bileşeni ağırlıkça yüzdeden oluşur: %10 sodyum silikat, %8 trietanolamin, %8 2 Etilentriamin, %4N, N-bis-(3-aminopropil) lauril amin, %8 p-fenilendiamin , %8 sodyum hidroksit, fazla su.
Uygulama 1-6'nın dizel renk giderici ajan reçetesi, aşağıdaki yöntemle hazırlanır:
Çalkalama altında, sırasıyla %5~%15 sodyum silikat, %2~%8 trietanolamin, %2~%8 dietilentriaminler, %1~%5 N, N-bis-(3-aminopropil) lauril amin, %1~10 % p-fenilendiamin, %2~%10 sodyum hidroksit fazla su içinde yavaş yavaş eklenebilir, Sıcaklık 30°C~95°C, 2 saat ila 5 saat inkübe edilir, yani mevcut buluşun dizel renk giderici ajanını elde eder.
Dizel yağın rengi, dizel renk giderici ajan tarafından aşağıdaki hazırlama yöntemiyle giderilir. Ön işlem maddesi %70-%95 hidroklorik asit, %5-%30 formaldehit olabilir.
Düzenleme 7, rengi giderilecek dizel yağına %1 ön işlem maddesi ekler, durur, reaksiyondan sonra elde etmek için süzülür. karıştırma reaksiyonu 5 dakika berrak sıvı içinde renk giderme Yağ ürünü elde edildiğinde, siyah yağ tortuları süzülerek hidrojenasyon tesisine gönderilerek yıkandıktan sonra geri kazanma rafinasyonu yapılır.
Düzenleme 8, rengi giderilecek dizel yağına %2 ön işlem maddesi ekler, durur, reaksiyon karıştırıldıktan sonra filtrelenir 15 dakika Süpernatant ve siyah yağ tortularına, berrak sıvı %0.4 renk giderici madde ekler, sonra yukarı, karıştırma reaksiyonundan sonra durur 25dk. renk giderme, hata Filtre, yağ ürününü alır ve süzülmekte olan siyah yağ tortuları, yıkamadan sonra geri kazanma rafinasyonunu gerçekleştirmek üzere hidrojenasyon tesisine gönderilir.
Düzenleme 9, rengi giderilecek dizel yağına %3 ön işlem maddesi ekler, durur, reaksiyon karıştırıldıktan sonra filtrelenir 20 dakika Süpernatant ve siyah yağ tortularına, berrak sıvı %0.3 renk giderici madde ekler, sonra yukarı, karıştırma reaksiyonundan sonra durur 20dk. renk giderme, hata Filtre, yağ ürününü alır ve süzülmekte olan siyah yağ tortuları, yıkamadan sonra geri kazanma rafinasyonunu gerçekleştirmek üzere hidrojenasyon tesisine gönderilir.
Düzenleme 10, rengi giderilecek dizel yağına %4 ön işlem maddesi ekler, durur, reaksiyon karıştırıldıktan sonra filtrelenir 30 dakika Süpernatant ve siyah yağ tortularına, berrak sıvı %0.2 renk giderici madde ekler, sonra yukarı, karıştırma reaksiyonundan sonra durur 15dk. renk giderme, hata Filtre, yağ ürününü alır ve süzülmekte olan siyah yağ tortuları, yıkamadan sonra geri kazanma rafinasyonunu gerçekleştirmek üzere hidrojenasyon tesisine gönderilir.
Düzenleme 11, rengi giderilecek dizel yağına %5 ön-muamele ajanı ekler, durur, reaksiyondan sonra filtrelenir. 40dk renk giderme, filtre Yağ ürünü elde edilir, siyah yağ tortuları filtrelenmek üzere hidrojenasyon tesisine gönderilir ve yıkamadan sonra geri kazanma rafinasyonu yapılır.
Uygulama 1 ila 6'nın dizel renk açıcı ajanı, uygulama 7 ila 11'in kullanım oranı altındadır ve ülkeye göre, {GB/T6540-86} işareti Standart olarak iç mekan setinde ölçülür ve kazanılan renk açmadan sonraki dizel yağı rengi, 3 numara, dizel yağı renk standardına ulaşır.


Birisi tercüme etmek isterse? : Lol:

Guidi şunu yazdı:Herkese merhaba

https://patents.google.com/patent/CN106 ... 106318441A

Resim

Gerçekten bunun için tasarlanmamıştır, ancak işe yarıyor gibi görünüyor.
Denemek için ...
0 x
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974

Ynt: Kıtlığı yönetmek: Bir HDi arabada renksiz ısıtma yağı?




yılından beri Christophe » 06/10/22, 11:30

Bunu buraya gönderiyorum, Kuzey şu anda ciddi bir yakıt sıkıntısının kurbanı:



Akaryakıtın varsa ne yapacağını biliyorsun : Sevimsiz:
1 x
phil59
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 2212
yazıtı: 09/02/20, 10:42
x 504

Ynt: Kıtlığı yönetmek: Bir HDi arabada renksiz ısıtma yağı?




yılından beri phil59 » 06/10/22, 13:52

Bir litre kırmızı 1.50€ civarında, yani şu anda Go ile büyük bir fark yok.

%50 fark varken evet.

Bir sır değildi, eski günlerde, toprağa süzülen çiftçiler, kırmızı ....
0 x
hmmmmmm, hmmmmmmmmmmmm, hhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhhmmmmmmmm, ha, hmmmmmmmmmmmm.

: Hata: : Cry: :( :şok:
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974

Ynt: Kıtlığı yönetmek: Bir HDi arabada renksiz ısıtma yağı?




yılından beri Christophe » 06/10/22, 14:27

Rengini bozmak için kırmızı akaryakıt sipariş etmek değil, kıtlık durumunda tankınızdan biraz almak söz konusu değil... : Mrgreen:
1 x
kullanıcı avatarı
Makro
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 6459
yazıtı: 04/12/08, 14:34
x 1610

Ynt: Kıtlığı yönetmek: Bir HDi arabada renksiz ısıtma yağı?




yılından beri Makro » 06/10/22, 14:31

İstediğiniz kadar ağartabilirsiniz (bu kolay) izleyici kalır ... ve gümrük kontrolü durumunda (özellikle Belçika sınırındaki Christophe) büyük ikramiye ...
1 x
Gelecekte güvenli olan tek şey. O bizim beklentileri uygun olduğunu orada şans olmasıdır ...
Christophe
arabulucu
arabulucu
mesajlar: 79126
yazıtı: 10/02/03, 14:06
Yer: gezegen Serre
x 10974

Ynt: Kıtlığı yönetmek: Bir HDi arabada renksiz ısıtma yağı?




yılından beri Christophe » 06/10/22, 14:40

Ben yetersiz değilim! : Mrgreen:
1 x
sicetaitsimple
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 9774
yazıtı: 31/10/16, 18:51
Yer: Aşağı Normandiya
x 2638

Ynt: Kıtlığı yönetmek: Bir HDi arabada renksiz ısıtma yağı?




yılından beri sicetaitsimple » 06/10/22, 14:45

Makro yazdı: takip devam edecek ... ve gümrük kontrolü durumunda (özellikle Belçika sınırındaki Christophe) büyük ikramiye ...


Endişelenmiyorum (benzinli araba), ama her zaman merak etmişimdir, bu tür bir kontrolün pratikte belirli araçlarda sık sık yapılıp yapılmadığını?
0 x
kullanıcı avatarı
GuyGadeboisTheBack
Econologue uzmanı
Econologue uzmanı
mesajlar: 14824
yazıtı: 10/12/20, 20:52
Yer: 04
x 4302

Ynt: Kıtlığı yönetmek: Bir HDi arabada renksiz ısıtma yağı?




yılından beri GuyGadeboisTheBack » 06/10/22, 14:50

sicetaitsimple yazdı:
Makro yazdı: takip devam edecek ... ve gümrük kontrolü durumunda (özellikle Belçika sınırındaki Christophe) büyük ikramiye ...


Endişelenmiyorum (benzinli araba), ama her zaman merak etmişimdir, bu tür bir kontrolün pratikte belirli araçlarda sık sık yapılıp yapılmadığını?

Bunu hiçbir yerde görmedim.
0 x

"Fosil enerjileri: petrol, gaz, kömür ve nükleer elektrik (fisyon ve füzyon)" a geri dönün

Kimler?

Bunu gezen kullanıcılar forum : Kayıtlı kullanıcı ve 233 misafir yok